តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ការចុះបញ្ជីម៉ូតូចាប់ពីឆ្នាំ 2025

យោងតាមសេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំរបស់រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ដឹកជញ្ជូន ដែលកំណត់លក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់យានជំនិះ និងម៉ូតូឯកទេសដែលត្រូវស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ ដែលត្រូវចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មាត្រា៥ នៃសេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះ បានចែងអំពីលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសដាច់ដោយឡែកពីគ្នាសម្រាប់ប្រភេទយានយន្តនីមួយៗ។

គួរកត់សម្គាល់ថា សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះតម្រូវឱ្យចំនួនអតិបរិមានៃមនុស្សអនុញ្ញាតលើម៉ូតូនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មិនត្រូវលើសពី 1 នាក់ រួមទាំងអ្នកបើកបរផងដែរ។ នេះ​គឺ​ដើម្បី​គ្រប់គ្រង​សុវត្ថិភាព​អ្នក​ចូលរួម​ចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយ​ហានិភ័យ​គ្រោះថ្នាក់​នៅពេល​រថយន្ត​ផ្ទុក​លើស​ទម្ងន់​។

នាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីស្នើរសុំលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសសម្រាប់ម៉ូតូចាប់ពីឆ្នាំ២០២៥។

សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះក៏បានលើកឡើងផងដែរអំពីការគ្រប់គ្រងល្បឿនយានយន្តអំឡុងពេលធ្វើតេស្តផ្លូវ។ ជាពិសេស ម៉ូតូក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តត្រូវផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿនយ៉ាងហោចណាស់ 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទាបជាងល្បឿនអតិបរមាដែលអនុញ្ញាតសម្រាប់យានយន្តប្រភេទនោះ។ នេះជួយធានាសុវត្ថិភាពទាំងរថយន្តសាកល្បង និងយានជំនិះផ្សេងទៀតដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ខណៈពេលដែលកំណត់ការស្ទះចរាចរណ៍។

បន្ថែមពីលើម៉ូតូ សេចក្តីព្រាងច្បាប់នេះក៏បានស្នើរសុំលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសស្រដៀងគ្នាសម្រាប់យានជំនិះប្រភេទផ្សេងទៀត រួមមាន រថយន្ត សណ្តោងរ៉ឺម៉ក ពាក់កណ្តាលរ៉ឺម៉ក និងម៉ូតូដែលមានគោលបំណងពិសេស។ សម្រាប់រថយន្ត ចំនួនអតិបរិមានៃមនុស្សអនុញ្ញាតឲ្យដឹកក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តផ្លូវមិនត្រូវលើសពី 2 នាក់ទេ ហើយល្បឿនត្រូវមានយ៉ាងហោចណាស់ 20 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ទាបជាងល្បឿនអតិបរមាដែលអនុញ្ញាតនៅខាងក្រៅទីក្រុង ឬទាបជាងយ៉ាងតិច 10 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅពេលស្ថិតនៅក្នុងទីក្រុង។

បទប្បញ្ញត្តិថ្មីទាំងនេះមានគោលបំណងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅទូទាំងប្រទេស និងធានាថាយានជំនិះនៅលើផ្លូវគោរពតាមស្តង់ដារបច្ចេកទេសដ៏តឹងរឹង។ ការកំណត់ចំនួនមនុស្ស និងល្បឿននៃការធ្វើតេស្តនឹងជួយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ និងជួយសម្រួលដល់ការគ្រប់គ្រងគុណភាពយានយន្តមុនពេលដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ជាផ្លូវការ។

សេចក្តីព្រាងសារាចរនេះកំពុងត្រូវបានក្រសួងដឹកជញ្ជូនពិគ្រោះជាមួយអ្នកជំនាញ និងសាធារណជន មុននឹងចេញផ្សាយ និងអនុវត្តជាផ្លូវការនៅឆ្នាំ២០២៥។

ប្រភព៖ https://www.congluan.vn/nhung-de-xuat-moi-ve-yeu-cau-ky-thuat-dang-kiem-xe-may-tu-nam-2025-post310222.html