នាព្រឹកថ្ងៃទី២០ ខែវិច្ឆិកា ថ្លែងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet លោកវរសេនីយ៍ទោ Pham Duc Dong - អនុប្រធាននាយកដ្ឋានល្បាត និងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវដែក (នាយកដ្ឋានទី៦ នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍) បានឲ្យដឹងថា ក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី អង្គភាពបានកត់ត្រាករណីរថយន្តខូចកង់ជាច្រើននៅលើផ្លូវហាយវេ។

យោងតាមលោកវរសេនីយ៍ទោ Pham Duc Dong ស្ថានភាពរថយន្តដែលមានសំបកកង់រាបស្មើនៅលើផ្លូវហាយវេមានភាពចម្រុះណាស់ តាំងពីរថយន្ត ឡានដឹកទំនិញ ត្រាក់ទ័រសណ្តោងរ៉ឺម៉ក... ដែលរីករាលដាលតាមពេលវេលាផ្សេងៗគ្នានៅពេលថ្ងៃ។

លោកវរសេនីយ៍ទោ ផាម ឌឹកដុង មានប្រសាសន៍ថា “ស្ទើរតែរាល់ថ្ងៃ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍បានកត់ត្រាករណីរថយន្តសំបកកង់រថយន្ត ជាពិសេសនៅលើផ្លូវម៉ៃសឺន-ផ្លូវជាតិលេខ៤៥ នៅថ្ងៃទី១០ និង១៩ ខែវិច្ឆិកា មានរថយន្ត៣គ្រឿង សំបកកង់រាបស្មើ”។

លេខ 3.jpg
រថយន្ត​ដែល​មាន​សំបក​កង់​រាបស្មើ​ត្រូវ​ឈប់ ហើយ​ចត​នៅ​កណ្តាល​ផ្លូវ​ហាយវេ។ រូបថត៖ CACC

បើតាមលោកនាយរងការិយាល័យទី៦ បានឲ្យដឹងថា ត្រាក់ទ័រ-សណ្តោងរ៉ឺម៉កមួយចំនួន ស្រាប់តែផ្ទុះកង់រថយន្ត បង្ខំឲ្យឈប់ចតនៅកណ្តាលផ្លូវ បណ្តាលឲ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងអាចប្រឈមនឹងគ្រោះថ្នាក់ផ្សេងៗ។

លោកវរសេនីយ៍ទោ ផាម ឌឹកដុង បានបញ្ជាក់ថា «គួរកត់សំគាល់ថា នៅលើកំណាត់ផ្លូវម៉ៃសឺន-ផ្លូវជាតិលេខ៤៥ មានតែ២គន្លងទេ យានយន្តដែលរងការខូចខាតត្រូវឈប់ ហើយឡើងមួយគន្លង បង្កអសន្តិសុខចរាចរណ៍។

លោកវរសេនីយ៍ទោ ដុង បន្ថែមថា ក្នុងករណីសំបកកង់រថយន្តខូច កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ ផ្តល់ជំនួយទាន់ពេលវេលា មិនថាថ្ងៃ ឬយប់។

ថ្នាក់ 1.jpg
ប៉ូលីសចរាចរណ៍បានដាក់កោណដើម្បីដឹកនាំចរាចរណ៍សម្រាប់រថយន្តដែលមានសំបកកង់រាបស្មើនៅលើផ្លូវហាយវេ។ រូបថត៖ Dinh Hieu

លោកវរសេនីយ៍ទោ ដុង បានមានប្រសាសន៍ថា “នៅពេលដែលយើងទទួលបានព័ត៌មានតាមរយៈ hotline 19008099 យើងនឹងបញ្ជូនមន្ត្រី និងទាហានទៅកន្លែងកើតហេតុ។ ប៉ូលីសចរាចរណ៍នឹងដាក់ស្លាកសញ្ញា កោណឆ្លុះ… ដើម្បីដឹកនាំចរាចរណ៍ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព ដល់កងកម្លាំងជួយសង្គ្រោះក្នុងការអូសយានយន្តដែលខូចចេញពីផ្លូវហាយវេ”។

ពីភាពជាក់ស្តែងខាងលើ លោកវរសេនីយ៍ទោ Pham Duc Dong ផ្តល់អនុសាសន៍ថា អ្នកបើកបរ និងអង្គភាពអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូននីមួយៗ ត្រូវត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេសរបស់យានជំនិះ មុននឹងចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ ជាពិសេសមុនពេលចូលមហាវិថី។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវថែទាំរថយន្តជាប្រចាំ ពិនិត្យសំបកកង់ឱ្យបានទៀងទាត់ ដើម្បីជួសជុល និងប្តូរសំបកកង់ឱ្យទាន់ពេលវេលា ប្រសិនបើពាក់។

z6049503230537_b1287b75f7efeb21c77437dd43493ec6 ចម្លង.jpg
ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​បោស​សម្អាត​សំបក​កង់​រថយន្ត​ដែល​ផ្ទុះ​នៅ​លើ​ផ្លូវ​ជាតិ។ រូបថត៖ CACC

លោកវរសេនីយ៍ទោ Pham Duc Dong បានផ្តល់អនុសាសន៍ថា “អ្នកបើកបរ និងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនត្រូវអនុវត្តឲ្យបានត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញនូវរាល់វិធានការត្រួតពិនិត្យមុនពេលចេញដំណើរ ដើម្បីកាត់បន្ថយការខូចខាតយានយន្ត និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់នៅលើដងផ្លូវ”។

លោកវរសេនីយ៍ឯក ដុង អ៊ុន បានបន្តថា នៅពេលជួបឧបទ្ទវហេតុនៅលើផ្លូវជាតិ ឬផ្លូវជាតិ អ្នកចូលរួមចរាចរណ៍ត្រូវមានវិធានការដូចខាងក្រោម៖ នៅពេលដែលយានយន្តមានឧប្បត្តិហេតុ (អស់សាំង សំបកកង់រថយន្តខូច...) អ្នកបើកបរត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ បើកភ្លើងហ្វារ ព្យាយាមរំកិលរថយន្តយឺតៗចេញពីគន្លងផ្លូវដោយគន្លងរហូតទាល់តែជិតដល់ផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវ (ប្រសិនបើមានភ្លើងសញ្ញាផ្លូវបត់)។ អ្នកបើកបរចេញពីយានជំនិះ (ពាក់អាវក្រោះឆ្លុះនៅពេលយប់) ហើយដាក់កោណចំនួន 3 ឬត្រីកោណឆ្លុះបញ្ចាំងពីខាងក្រោយរថយន្តភ្លាមៗ ដើម្បីព្រមាននៅចម្ងាយ 100 ម៉ែត្រនៅលើផ្លូវហាយវេ។

លោកវរសេនីយ៍ទោ Pham Duc Dong បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "អ្នកបើកបរមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដើរលើផ្លូវហាយវេទេ ពួកគេត្រូវតែនៅខាងក្រៅយាមដើម្បីការពារសុវត្ថិភាព។ បន្ទាប់មក សូមទូរស័ព្ទទៅលេខ 19008099 សម្រាប់ការគាំទ្រ" ។

W-dan-phan-quang-10-1.jpg
នៅពេលដែលរថយន្តមានបញ្ហា អ្នកបើកបរត្រូវរៀបចំការព្រមាន ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព។ រូបថត៖ Dinh Hieu

ពេល​រថយន្ត​ជួប​គ្រោះ​ថ្នាក់​លើ​ផ្លូវ​ជាតិ​ជា​ដាច់​ខាត​កុំ​ប្រមូល​ផ្តុំ​គ្នា​ជា​ច្រើន​ដើម្បី​ប្រកែក​។

អនុប្រធាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងផ្លូវដែក និងណែនាំផ្លូវល្បាតបានផ្តល់អនុសាសន៍ថា "រថយន្តគួរតែមានក្រដាសឆ្លុះបញ្ចាំងនៅខាងក្រោយ ត្រូវបំពាក់ដោយកោណយ៉ាងតិច 3 ឬ 3 កោណឆ្លុះបញ្ចាំង ហើយត្រូវបំពាក់អាវក្រោះឆ្លុះដើម្បីពាក់ក្នុងករណីមានគ្រោះថ្នាក់នៅលើដងផ្លូវនៅពេលយប់ងងឹត អ័ព្ទ និងនៅពេលយប់"។