"នៅពេលដែលកូនរបស់ខ្ញុំមានអាយុពីរបីខែ គ្រួសារទាំងមូលត្រូវជិះយន្តហោះត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ។ ខ្ញុំត្រូវដោះស្បែកជើង និងអ្នកដឹកទារក ហើយសុំឱ្យនរណាម្នាក់ដឹកទារកនោះ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព"។
លោកស្រី Nguyen Linh (រស់នៅក្នុងវួដ Phuoc Long ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយខាងលើបន្ទាប់ពីបានអានអត្ថបទ "សំណើរដើម្បីដកចេញនូវបទប្បញ្ញត្តិនៃការដោះស្បែកជើង និងខ្សែក្រវាត់ក្នុងពេលត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាន" ក្នុងកាសែត Nguoi Lao Dong Online នៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហា។
បើតាមអ្នកស្រី លីន អ្នកស្រីមានកូនតូចៗចំនួន២នាក់ (កូនស្រីអាយុជិត២ឆ្នាំ និងកូនប្រុសអាយុ៥ឆ្នាំ) ។ គ្រួសាររបស់នាងរស់នៅ Nghe An ដូច្នេះរាល់ពេលដែលនាងត្រឡប់មកស្រុកកំណើតវិញ នាងតែងតែហោះហើរពីអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat ។ លុះកូនស្រីអាយុប្រហែល៣ខែ នាំកូន២នាក់ត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតតាមយន្តហោះ ។
“ខ្ញុំនាំកូនទៅព្រលានយន្តហោះ ក្មេងប្រុសកាន់ដៃម្តាយដឹកក្មេងស្រី ប៉ុន្តែពេលខ្ញុំដើរកាត់ទ្វារត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខ ខ្ញុំត្រូវចុះពីលើរថយន្ត ហើយសុំឲ្យបុគ្គលិកសន្តិសុខជួយដឹកកូនស្រីខ្ញុំ ពេលខ្លះខ្ញុំត្រូវសុំនរណាម្នាក់មកជាមួយ ពេលនោះ របស់របរក្មេងពាលពេញកន្លែង ហើយខ្ញុំត្រូវដោះស្បែកជើងចេញ។ រករឿងបែបនេះច្រើន ធ្វើឲ្យរំខាន និងរំខាន។ ប្រសិនបើវាអាចកាត់បន្ថយបាន វាជារឿងល្អណាស់»។
អ្នកដំណើរជាច្រើនបាននិយាយថា គ្រួសារដែលមានកូនត្រូវដោះស្បែកជើងនៅពេលឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាព។ នៅតំបន់ត្រជាក់ អ្នកដំណើរត្រូវដោះអាវក្រៅចេញ ខណៈអ្នកដែលរង់ចាំនៅពីក្រោយពួកគេជាញឹកញាប់ប្រញាប់ប្រញាល់គេចពីការកកស្ទះ។
អ្នកដំណើរឆ្លងកាត់នីតិវិធីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat
លោក Minh Thang (រស់នៅក្នុងសង្កាត់ An Khanh ទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា លើកចុងក្រោយគាត់ស្ទើរតែភ្លេចកាបូបស្ពាយរបស់គាត់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat កំឡុងពេលធ្វើដំណើរជាលក្ខណៈគ្រួសារទៅកាន់ប្រទេសសិង្ហបុរីកាលពី 2 ខែមុន។
«បន្ទាប់ពីរង់ចាំជួរប្រហែលមួយម៉ោងទើបចេញមក គ្រួសារទាំងមូលបានបន្តរង់ចាំឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពកាបូបដៃដែលចំណាយពេលប្រហែល៣០នាទីទៀត លុះដល់ពេលបញ្ចាំងយើងក៏ដោះស្បែកជើង និងខ្សែក្រវាត់ចេញ ដូច្នេះសរុបទាំងគ្រួសារត្រូវការអីវ៉ាន់ប្រហែល ៨ ថាសដើម្បីពិនិត្យ។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធី ខ្ញុំបានភ្លេចកាបូបស្ពាយមួយ ព្រោះតែរឿងស្មុគស្មាញ ហើយបារម្ភពីការពាក់ស្បែកជើង និងខ្សែក្រវ៉ាត់ នៅពេលដែលអ្នកដំណើរនៅពីក្រោយខ្ញុំប្រញាប់។ បន្ទាប់ពីដើរទៅឆ្ងាយ ខ្ញុំបានឮនរណាម្នាក់ស្រែកថា "កាបូបស្ពាយរបស់អ្នកណា?" ខ្ញុំស្រឡាំងកាំង ហើយងាកមកយកវាវិញ។ ខ្ញុំបានទៅប្រទេសជាច្រើន ខ្ញុំគិតថាយើងគួរតែលុបចោលច្បាប់ដោះខ្សែក្រវាត់ ជាពិសេសស្បែកជើង ព្រោះវារអាក់រអួលពេក” - លោក Thang បានសារភាព។
មនុស្សជាច្រើនយល់ស្របនឹងដកចេញនូវច្បាប់នៃការដោះស្បែកជើង និងខ្សែក្រវ៉ាត់។
យោងតាមការស្ទង់មតិដែលធ្វើឡើងដោយកាសែត Nguoi Lao Dong Online នៅថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ថាតើពួកគេយល់ព្រមឬអត់ ក្នុងការដកចេញនូវតម្រូវការដោះស្បែកជើង និងខ្សែក្រវាត់ពេលឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខនៅអាកាសយានដ្ឋាន គិតត្រឹមព្រឹកនេះ (ថ្ងៃទី 2 ខែសីហា) អ្នកអានជិត 1,200 បានយល់ព្រម។
មិត្តអ្នកអានម្នាក់ដែលមានលេខទូរសព្ទ 0983745xxx បានបញ្ចេញមតិថា៖ «ដោយសារតែនីតិវិធីដ៏មមាញឹកនេះ ពេលខ្ញុំជិះយន្តហោះ ខ្ញុំមិនពាក់ខ្សែក្រវ៉ាត់ ខ្ញុំពាក់ស្បែកជើងផ្ទាត់ ខ្ញុំដោះវាចេញយ៉ាងលឿន ហើយខ្ញុំក៏ដកគ្រឿងអលង្ការទាំងអស់ចោល»។
អ្នកអានង៉ុយ**@zalo.vn បាននិយាយថា "ក្នុងយុគសម័យបច្ចេកវិទ្យា 4.0, AI... នីតិវិធីគួរតែត្រូវបានកាត់បន្ថយតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ខណៈពេលដែលនៅតែធានាគុណភាព។ ខ្ញុំបានទៅអឺរ៉ុប ពួកគេមិនតម្រូវឱ្យដកចេញនូវអ្វីៗទាំងអស់ដូចដែលបានលើកឡើងនៅក្នុងអត្ថបទនោះទេ។ យើងគួរតែយល់អំពីវឌ្ឍនភាពរបស់ពួកគេ កាត់បន្ថយភាពរអាក់រអួលសម្រាប់ប្រជាជន និង ភ្ញៀវទេសចរ ។"
កន្លងមក ប្រធានសមាគមសហគ្រិនវ័យក្មេងវៀតណាម លោក Dang Hong Anh បានស្នើឱ្យដកនីតិវិធីត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខ ដូចជាការដោះស្បែកជើង និងខ្សែក្រវ៉ាត់នៅអាកាសយានដ្ឋានជាដើម។ នីតិវិធីទាំងនេះលែងស័ក្តិសមនឹងលក្ខខណ្ឌបច្ចេកវិជ្ជាទំនើប ដែលធ្វើឲ្យខាតបង់ពេលវេលា និងការចំណាយសម្រាប់សង្គមទាំងមូល។
លោក Hong Anh មានប្រសាសន៍ថា “ការរក្សានីតិវិធីត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពដោយដៃមិនត្រឹមតែកាត់បន្ថយបទពិសោធន៍អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបណ្តាលឱ្យខាតបង់ សេដ្ឋកិច្ច ផងដែរ។ វៀតណាមអាចសិក្សា និងអនុវត្តគំរូរីកចម្រើនបានទាំងស្រុង ប្រសិនបើមានការឯកភាព និងការចូលរួមពីភ្នាក់ងារមុខងារដូចជាសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាន គយ អាជ្ញាធរកំពង់ផែ និងក្រសួងពាក់ព័ន្ធ”។
ប្រភព៖ https://nld.com.vn/om-con-vai-thang-tuoi-van-phai-thao-that-lung-coi-giay-de-kiem-tra-an-ninh-o-san-bay-196250802120236586.htm
Kommentar (0)