ការលើកកម្ពស់តួនាទីឈានមុខក្នុងវិស័យភស្តុភារ

មេរៀនទី១៖ កំពង់ផែ Da Nang ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងម៉ាកនៃទីក្រុងដែលអាចរស់នៅបាន!

មេរៀនទី២៖ កំពង់ផែ Da Nang ឆ្ពោះទៅកំពង់ផែបៃតង៖ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវ និងដំណោះស្រាយ មេរៀនទី៣៖ ទិសដៅយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍ត្រឹមត្រូវ ក្នុងនាមជាកំពង់ផែសមុទ្រដ៏ធំ និងទំនើបបំផុតនៅតំបន់កណ្តាល ដែលជាច្រកទ្វារដ៏សំខាន់ទៅកាន់មហាសមុទ្រ ចំណុចចាប់ផ្តើម និងចំណុចបញ្ចប់នៃច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច កំពង់ផែ Da Nang មានតួនាទីពិសេស វិស័យក្បាលរថភ្លើង រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្នែក ឡូជីស្ទិក។ នៃទីក្រុងដែលអាចរស់នៅបាន - ទីក្រុង Da Nang ។ ការសម្របខ្លួនយ៉ាងសកម្ម ជាដំបូងក្នុងន័យសេដ្ឋកិច្ច កំពង់ផែ Da Nang បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការក្លាយជាកំពង់ផែកណ្តាល បម្រើយុទ្ធសាស្ត្រអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសមុទ្រប្រកបដោយលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់កប៉ាល់ខ្នាតធំដែលផ្ទុកកុងតឺន័រ ទំនិញទូទៅ និងអ្នកដំណើរអន្តរជាតិចូល និងចេញក្នុងប្រទេស។ ប្រព័ន្ធកំពង់ផែ Da Nang ក៏រួមចំណែកដល់ការឆ្លងកាត់ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញសម្រាប់ប្រទេសឡាវ ថៃ និងមីយ៉ាន់ម៉ាផងដែរ។ ជាមួយនឹងអត្ថប្រយោជន៍ដែលអាចទទួលបានកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពធំក្នុងពេលដំណាលគ្នានៅកំពង់ផែចំនួន 7 នៅតំបន់កំពង់ផែ Tien Sa និងដំណើរការពេញមួយឆ្នាំ កំពង់ផែ Da Nang កំពុងដំណើរការដោយមានសមត្ថភាពដឹកទំនិញជាមធ្យមជាង 10 លានតោនឆ្លងកាត់ក្នុងមួយឆ្នាំ ជាមួយនឹងប្រាក់ចំណូលប្រចាំឆ្នាំរាប់ពាន់លានដុង បង្កើតការងារសម្រាប់កម្មករជាង 1,100 នៅកំពង់ផែ Da Nang ។ លើសពីនេះ ចំណូល និងពន្ធដែលរួមចំណែកពីការដឹកជញ្ជូន អង្គភាពដឹកជញ្ជូន និងក្រុមហ៊ុននាំចូល-នាំចេញ ដែលមានទំនិញឆ្លងកាត់កំពង់ផែ Da Nang មានច្រើនណាស់ ហើយបានបង្កើតការងារសម្រាប់កម្មកររាប់ពាន់នាក់នៃអង្គភាពទាំងនេះ។

កំពង់ផែ Tien Sa ។

បន្ទាប់ពីគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកកំពង់ផែ Tien Sa ដំណាក់កាលទី 2 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងឆ្នាំ 2018 ប្រវែងសរុបនៃកំពង់ផែតំបន់កំពង់ផែ Tien Sa បានកើនឡើងដល់ 1,700 ម៉ែត្រ រួមជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់នៃដំណើរការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលដ៏ខ្លាំង គួបផ្សំនឹងការវិនិយោគសមកាលកម្មលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងបរិក្ខារ។ 83% ។ សមាមាត្រនៃទំនិញតែងតែស្មើនឹង 95% នៃទិន្នផលកេងប្រវ័ញ្ចរបស់កំពង់ផែ Tien Sa ។ 15 ឆ្នាំមុន កំពង់ផែ Da Nang មិនមែនជា "បងធំ" ទេ ទាក់ទងនឹងបរិមាណទំនិញឆ្លងកាត់នៅកំពង់ផែនៅតំបន់កណ្តាល ហើយបរិមាណទំនិញមានទំនោរទៅរកការនាំចូល។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីបង្កើតទីផ្សារដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រដែលមានភាពអ៊ូអរ រស់រវើក ប្រកួតប្រជែង និងអភិវឌ្ឍន៍យ៉ាងខ្លាំងនោះ ក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំកន្លងទៅ កំពង់ផែ Da Nang តែងតែនាំមុខគេលើទិន្នផល និងនាំចូល និងនាំចេញទំនិញតាមរយៈកំពង់ផែ Da Nang ស្ទើរតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាព "មានតុល្យភាព"។ នេះបង្ហាញថា៖ ទីមួយ សមត្ថភាពផលិត ចរាចរ និងការប្រើប្រាស់តំបន់ខាងក្រោយនៃកំពង់ផែ Da Nang កំពុងអភិវឌ្ឍយ៉ាងខ្លាំង។ ទីពីរ តម្លៃនៃការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រនៅកំពង់ផែ Da Nang មានការប្រកួតប្រជែងខ្ពស់នៅពេលដែលមានខ្សែដឹកជញ្ជូនជាច្រើនហៅនៅកំពង់ផែ ហើយបរិមាណទំនិញមានទំហំធំល្មម។ ទី៣ កំពង់ផែ Da Nang បានអនុវត្តយ៉ាងល្អប្រសើរនូវបេសកកម្មរបស់ខ្លួនក្នុងការធានាលំហូរទំនិញប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងឆាប់រហ័ស ព្រមទាំងបង្ហាញពីតួនាទីឈានមុខគេនៅក្នុងប្លុកកំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់កណ្តាល។ ចក្ខុវិស័យថ្មី នៃតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu ដាក់ឱ្យដំណើរការពិតជានឹងលើកកំពស់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងការផ្តល់សេវាកំពង់ផែសមុទ្រ។ ក្នុងនាមជា "កុមារ" នៃទីក្រុងអស់រយៈពេលជាង 123 ឆ្នាំ និងជាមួយនឹង "មាត្រដ្ឋានបច្ចុប្បន្ន" កំពង់ផែ Da Nang ចាំបាច់ត្រូវសម្របសម្រួលដោយអាជ្ញាធរដើម្បី "ចូលរួម" "សួនកុមារ" នៃកំពង់ផែ Lien Chieu ។ ប្រការនេះជួយដោះស្រាយបញ្ហានៃការរក្សាម៉ាកយីហោកំពង់ផែ Da Nang ក៏ដូចជាជាកន្លែងដោះស្រាយបញ្ហាបំប្លែងមុខងារកំពង់ផែ Tien Sa ទៅជាកំពង់ផែ ទេសចរណ៍ ។ ដូច្នេះជាដំបូង ដើម្បីឱ្យកំពង់ផែ Da Nang "ចូលរួម" "សួនកុមារ" នៃកំពង់ផែ Lien Chieu នាយកដ្ឋានមុខងារ និងសាខាពីមូលដ្ឋានដល់កណ្តាលចាំបាច់ត្រូវមានយន្តការ និងគោលនយោបាយផែនការសម្រាប់កំពង់ផែ Da Nang ដើម្បីជាផ្នែកមួយនៃកំពង់ផែ Lien Chieu រួមជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម (ផ្លូវបំបែក ឆានែល អាងបត់ ការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក) ដើម្បីអោយកំពង់ផែ Da Nang អាចវិនិយោគលើការកសាងកំពង់ផែថ្មី 20 ឡើងវិញ។ មុខងារសម្រាប់កំពង់ផែ Tien Sa ក៏ដូចជាដើម្បីឱ្យកំពង់ផែ Da Nang ឆាប់មានលក្ខខណ្ឌក្នុងការរៀបចំផែនការបំប្លែងមុខងារកំពង់ផែ Tien Sa ទៅជាកំពង់ផែទេសចរណ៍។ ផ្ទេរកម្លាំងពលកម្ម និងឧបករណ៍ដែលបានវិនិយោគជាបណ្តើរៗទៅកាន់កំពង់ផែថ្មី ទាញយកប្រយោជន៍ពីធនធាន និងបទពិសោធន៍ក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែ រក្សាស្ថិរភាពផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម និងជីវិតកម្មករ ជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយធនធានសហគ្រាសច្រើន និងមិនបាត់បង់ដើមទុនរបស់រដ្ឋក្នុងសហគ្រាសរដ្ឋ។ ការវិនិយោគលើកំពង់ផែក្នុងតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu ក្នុងលក្ខណៈទាន់ពេលវេលា ស្របជាមួយនឹងវឌ្ឍនភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួមដែលកំពុងវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ ក៏ជៀសវាងការខ្ជះខ្ជាយដើមទុនរបស់រដ្ឋយ៉ាងច្រើនដែលបានវិនិយោគនៅក្នុងផ្នែក A នៃកំពង់ផែ Lien Chieu ។

ទិដ្ឋភាពនៃកំពង់ផែ Lien Chieu

ដោយសារតែយោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 1579/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 22 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី នៅពេលដែលកំពង់ផែ Lien Chieu ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយក្រោយឆ្នាំ 2030 កំពង់ផែ Tien Sa នឹងផ្លាស់ប្តូរមុខងាររបស់ខ្លួនបន្តិចម្តងៗទៅជាកំពង់ផែទេសចរណ៍ ហើយតំបន់កំពង់ផែ Lien Chieu នឹងក្លាយជាតំបន់ចុងក្រោយដែលគ្រោងនឹងអភិវឌ្ឍកំពង់ផែសមុទ្រដែលនៅសល់នៃទីក្រុង Da Nang ។ ថ្មីៗនេះ នាថ្ងៃទី ៨ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤ កំពង់ផែ Da Nang បានបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 1323/CDN-KTCT ស្តីពីការផ្លាស់ប្តូរមុខងារកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញពីកំពង់ផែ Tien Sa ទៅកាន់កំពង់ផែ Lien Chieu ទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីស្នើសុំការពិចារណា និងផ្តល់យោបល់ពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដោយមានខ្លឹមសារដូចខាងក្រោម៖ ទីមួយ ទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃកំពង់ផែការកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញដឹកទំនិញសម្រាប់មុខងារចាប់ផ្តើមនៃគម្រោង Tives ។ ចំពោះការអំពាវនាវវិនិយោគរបស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ដែលស្នើឡើងក្នុងឯកសារដែលកំពង់ផែ Da Nang បានដាក់ជូនត្រឹមត្រូវ ហើយកំពុងត្រូវបានពិភាក្សាដោយក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគជាមួយក្រសួងពាក់ព័ន្ធដើម្បីវាយតម្លៃ។ ចាត់តាំងកំពង់ផែ Da Nang ជាអ្នកវិនិយោគនៃ 2 កំពង់ផែចាប់ផ្តើម។ រៀបចំផែនការផ្នែកមួយនៃកំពង់ផែ Lien Chieu ដើម្បីប្រគល់ឱ្យកំពង់ផែ Da Nang វិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែថ្មីមុនឆ្នាំ 2030 ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរមុខងារកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញទៅកាន់កំពង់ផែ Tien Sa ដើម្បីធានាបាននូវការថែរក្សានូវសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញនាពេលបច្ចុប្បន្នជាមួយនឹងកំពង់ផែយ៉ាងហោចណាស់ 1,700 ម៉ែត្រ។ ឬរៀបចំផែនការមួយផ្នែកនៃកំពង់ផែ Lien Chieu ដើម្បីប្រគល់ទៅឱ្យកំពង់ផែ Da Nang ដើម្បីវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែថ្មីមុនឆ្នាំ 2030 ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរមុខងារកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញទៅកាន់កំពង់ផែ Tien Sa ដើម្បីធានាបាននូវការថែរក្សានូវសមត្ថភាពកេងប្រវ័ញ្ចទំនិញនាពេលបច្ចុប្បន្នជាមួយនឹងកំពង់ផែយ៉ាងហោចណាស់ 1,700 ម៉ែត្រ។ ទីពីរ ទាក់ទងនឹងការបំប្លែងមុខងារកំពង់ផែ Tien Sa កំពង់ផែ Da Nang នឹងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នគ្រប់គ្រងដើម្បីអនុវត្តការប្រែក្លាយទៅជាកំពង់ផែកេងប្រវ័ញ្ចទេសចរណ៍ រួមចំណែកអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ និងស្របតាមផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុង Da Nang។ ដោយដឹងច្បាស់អំពីតួនាទី និងបេសកកម្មជាប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួន កំពង់ផែ Da Nang តែងតែបង្កើតថ្មីដោយខ្លួនវា សម្របខ្លួនទៅនឹងសម័យកាលពន្លឿនឧស្សាហូបនីយកម្ម និងទំនើបកម្មរបស់ប្រទេស។ មេដឹកនាំនៃកំពង់ផែ Da Nang តែងតែចង់ "តាំងលំនៅ និងប្រកបរបរចិញ្ចឹមជីវិត" ដូច្នេះហើយពួកគេបាននិងកំពុងកសាងយុទ្ធសាស្ត្រថ្មី រៀបចំឡើងវិញនូវឧបករណ៍ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ដើម្បីត្រៀមខ្លួន "ចូលរួមលេងកីឡា" នៃកំពង់ផែ Lien Chieu ដែលជាកំពង់ផែដ៏ឆ្លាតវៃ និងបៃតង ស្មើនឹងកំពង់ផែសមុទ្រឈានមុខគេ របស់ពិភពលោក ។ កំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ Da Nang មានទីតាំងភូមិសាស្ត្រសំខាន់ណាស់។ កំពង់ផែ Da Nang ដែលជាសហគ្រាសរដ្ឋបានរួមចំណែកយ៉ាងធំធេងក្នុងការធានាការបង្រួបបង្រួម និងថែរក្សាសន្តិសុខ និងការពារជាតិក្នុងរយៈពេលថ្មីៗនេះ។ ថាតើម៉ាកយីហោដែលមានអាយុកាល 123 ឆ្នាំនៃកំពង់ផែ Da Nang នឹងបន្តរួមដំណើរ និងអភិវឌ្ឍន៍ជាមួយទីក្រុង Da Nang នៅកំពង់ផែសមុទ្រ Lien Chieu ដែរឬទេ នឹងត្រូវពិចារណា និងសម្រេចដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។

កាសែតតំណាងប្រជាជន

ប្រភព៖ https://vimc.co/phat-huy-vai-tro-dau-tau-linh-vuc-logistics/