Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

កាហ្វេ​តាម​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្នុង​ទីក្រុង​ហាណូយ តើ​គួរ​ត្រូវ​បាន​ហាមឃាត់ ឬ​គ្រប់គ្រង?

VietNamNetVietNamNet06/11/2023


កាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង ដែលជាកន្លែងឆែកឆេរដ៏ល្បីក្នុងទីក្រុង ហាណូយ បច្ចុប្បន្នកំពុងជួបប្រទះនូវស្ថានភាពដែលប៉ូលិស និងកងជីវពលអវត្តមាន ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះវាមានភាពអ៊ូអរជាមួយភ្ញៀវទេសចរម្តងទៀត។

ប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ មានរឿងចម្លែកមួយ៖ ទោះបីផ្លូវមួយដាច់ពីគ្នាក៏ដោយ ត្រាន់ភូ ម្ខាងស្ងប់ស្ងាត់ តែម្ខាងទៀតមានភាពអ៊ូអរដោយអ្នកទស្សនា។ មូលហេតុគឺចាប់ពី Tran Phu ដល់ Phung Hung (ស្រុក Hoan Kiem) ប៉ុស្តិ៍ត្រួតពិនិត្យត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយកម្លាំងសន្តិសុខត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។ ដូច្នេះ​អ្នក​ទេសចរ​ត្រូវ​ទៅ​តាម​ផ្លូវ​ក្នុង​ស្រុក Ba Dinh។ ភ្លាមៗនោះ ប៉ូលីសសង្កាត់ Dien Bien (ស្រុក Ba Dinh) បានផាកពិន័យអ្នកល្មើសចំនួន ៤ នាក់។

គេបានដឹងថា គំរូអាជីវកម្មកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងបានលេចចេញនៅចន្លោះឆ្នាំ 2017 - 2018។ នៅស្រុក Hoan Kiem មានហាងកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងប្រហែលជាង 30 ។ ផ្លូវកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើងនៅស្រុក Ba Dinh មានផ្ទះ ១៥/១៩ ដែលមានប្រជាជនសរុប ១៦ គ្រួសារ (៥៣ នាក់រស់នៅ)។ ភាគច្រើននៃអ្នករស់នៅផ្លូវរថភ្លើងបានរស់នៅក្នុងតំបន់នេះអស់រយៈពេលជាង 80 ឆ្នាំមកហើយ។

ទាំងអស់កំពុងរំលោភលើច្រករបៀងសុវត្ថិភាពផ្លូវដែក។

នៅខែសីហាឆ្នាំ 2022 ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកបានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយដើម្បីសម្របសម្រួលក្នុងការដោះស្រាយស្ថានភាពភ្ញៀវទេសចរដោយសេរីដើរលើផ្លូវរថភ្លើងដើម្បីថតរូប និងវីដេអូ។ និងមនុស្សលក់កាហ្វេ និងអាហារសម្រន់នៅផ្លូវកាហ្វេផ្លូវរថភ្លើង។

ផ្លូវរថភ្លើង cafe.jpeg
ដរាបណាគ្មានមន្ត្រីប៉ូលិសមានវត្តមាន ហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងហាណូយកាន់តែមានភាពអ៊ូអរ និងចង្អៀត (រូបថត៖ Linh Trang)

ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងញត្តិនេះ ស្រុកទាំងពីរនៃ Ba Dinh និង Hoan Kiem បានដំឡើងរបាំងការពារ បិទផ្សាយសញ្ញាព្រមានហាមអ្នកទេសចរចូលក្នុងតំបន់ និងបានចាត់កម្លាំងសន្តិសុខ និងកងជីវពលយាមតំបន់នោះ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីមានការអន្តរាគមន៍ជាច្រើនដងក្នុងស្រុក ចំណុចឆែកឆេរនេះនៅតែទាក់ទាញ ភ្ញៀវទេសចរ ជាពិសេសភ្ញៀវអន្តរជាតិ។

ខណៈ​កម្លាំង​សន្តិសុខ​ធ្វេសប្រហែស​ភ្លាម​អ្នក​រកស៊ី​លក់​កាហ្វេ​នាំ​អតិថិជន​ចូល​ទៅ​ខាង​ក្នុង​ភ្លាម​ៗ ។ ក្នុងខែកញ្ញា និងវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៣ ប៉ូលីសសង្កាត់ Dien Bien បានចេញសេចក្តីសម្រេចពិន័យ ៧ករណី ដោយគិតជាទឹកប្រាក់សរុបចំនួន ២,៨លានដុង។ ទាំងនេះគឺជាគ្រួសារដែលធ្លាប់បានចុះហត្ថលេខាលើការប្តេជ្ញាចិត្តមិនបំពាន។

តើ​វា​គួរ​ត្រូវ​បាន​ហាមប្រាម ឬ​គ្រប់គ្រង​?

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពនេះ មតិជាច្រើនបាននិយាយថា មានតែការរំកិលផ្លូវរថភ្លើងចេញពីទីក្រុងខាងក្នុង ឬការឈូសឆាយផ្ទះទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់សុវត្ថិភាពនៃច្រករបៀងផ្លូវរថភ្លើងតាមបទប្បញ្ញត្តិប៉ុណ្ណោះ ទើបស្ថានភាពនេះអាចដោះស្រាយបានទាំងស្រុង។

ប៉ូលីសសង្កាត់ Dien Bien ក៏ធ្លាប់បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យមន្ទីរទេសចរណ៍ចេញសេចក្តីជូនដំណឹងណែនាំដល់ភ្ញៀវទេសចរបរទេសកុំឱ្យមកលេង និងថតរូបនៅទីនេះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមការពិត នៅក្នុងខិត្តប័ណ្ណទេសចរណ៍ហាណូយ ឬយោងទៅតាមមគ្គុទ្ទេសក៍ទេសចរណ៍ ហាងកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើងតែងតែជាកន្លែងចុះឈ្មោះចូលដែលត្រូវបានណែនាំ "មិនគួររំលង"។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet អំពីបញ្ហានេះ លោកបណ្ឌិត Nguyen Huu Duc អ្នកជំនាញចរាចរណ៍បាននិយាយថា ផ្លូវដែកបានក្លាយទៅជាមនុស្សស្គាល់ទីក្រុងហាណូយពេកហើយ។ ប៉ុន្តែ​វា​បាន​ក្លាយ​ជា​កន្លែង​ឆែកឆេរ​ដ៏​ពេញ​ចិត្ត​មួយ​សម្រាប់​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​អន្តរជាតិ។ នេះមានទាំងគុណសម្បត្តិ និងគុណវិបត្តិ។ បើនិយាយពីអត្ថប្រយោជន៍ នេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជា “ឯកទេស” ដែលជាកន្លែងឆែកឆេរដែលមិនអាចរំលងបាននៅពេលមកដល់រាជធានី។ ប៉ុន្តែ​ផ្ទុយទៅវិញ វា​ក៏​បង្ក​ហានិភ័យ​ដល់​សុវត្ថិភាព​ចរាចរណ៍​ផងដែរ​។

«យើងត្រូវពិចារណាលើតុល្យភាព ប្រសិនបើយើងហាមឃាត់ទាំងស្រុង ខ្ញុំគិតថាវាអាចទៅរួច ប៉ុន្តែវាច្បាស់ជាបាត់បង់ភាពទាក់ទាញនៃរាជធានី ប៉ុន្តែប្រសិនបើយើងអនុញ្ញាតឱ្យវាអភិវឌ្ឍដោយសេរីដូចបច្ចុប្បន្ន យើងនឹងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃអសន្តិសុខ។

ដូច្នេះ ហេតុអ្វី​មិន​រៀបចំ​វា ហើយ​បណ្តោយ​ឱ្យ​វា​កើតឡើង​ដោយ​ឯកឯង ដែល​នាំឱ្យ​មាន​ស្ថានភាព​ដែល​ផ្នែក​មួយ​ត្រូវ​បាន​ហាមប្រាម ហើយ​ផ្នែក​មួយ​ទៀត​ត្រូវ​ហាមឃាត់។ ហាម​នៅ​ពេល​នេះ​ហើយ ប៉ុន្តែ​មក​អ៊ូអរ​ទៀត​នៅ​ពេល​ក្រោយ?

ជាក់ស្តែង​សង្គម​មាន​តម្រូវការ ដូច្នេះ​តើ​យើង​គួរ​គិត​ពី​របៀប​ផ្តល់​វា​ដោយ​របៀបណា​? ខ្ញុំ​គិត​ថា​ការ​ហាម​ប្រាម​មិន​មាន​ប្រសិទ្ធភាព។ តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ មធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតនៅពេលនេះ ជំនួសឱ្យការហាមឃាត់ គឺសម្រាប់អាជ្ញាធររៀបចំសកម្មភាពនេះឡើងវិញ ហើយកុំឱ្យវាកើតឡើងដោយឯកឯងដូចពេលនេះ»។

អ្នកជំនាញណែនាំឱ្យគ្រប់គ្រងជាប្រព័ន្ធនៃកាហ្វេតាមដងផ្លូវរថភ្លើងជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់សម្រាប់ទាំងអ្នកលក់ និងអ្នកទេសចរ។ ហាងកាហ្វេត្រូវតែធានាលក្ខខណ្ឌទាក់ទងនឹងចម្ងាយ ការដំឡើងរបងសុវត្ថិភាព; អ្នកដំណើរត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យចូលមកក្នុងពេលវេលាជាក់លាក់... ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កងកម្លាំងសន្តិសុខត្រូវតែរៀបចំជាមួយនឹងភារកិច្ចព្រមាននៅពេលរថភ្លើងជិតមកដល់។

“ផ្លូវរថភ្លើងពិតជាអាចបញ្ជូនមនុស្សទៅមើលកន្លែងនោះ។ ជំនួសឱ្យការអនុញ្ញាតឱ្យមនុស្សប្រមូលលុយពីអ្នកទេសចរ ផ្លូវរថភ្លើងធ្វើបែបនេះ (លក់សំបុត្រ តម្លៃសំបុត្រត្រូវបានប្រកាសជាសាធារណៈ) អ្នកទេសចរអាចឆែកចូលបានតែពេលជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ ហើយមានផ្លូវសុវត្ថិភាព។

យើងមិនគួរទុកឲ្យអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានគ្រប់គ្រង ហើយជាពិសេសមិនគួរបណ្តោយឲ្យប្រជាពលរដ្ឋធ្វើអាជីវកម្មដោយឯកឯងនោះទេ ព្រោះបើមានការផ្គត់ផ្គង់ នឹងមានតម្រូវការ។ យើង​មិន​អាច​មាន​ផ្នត់​គំនិត​ថា​ប្រសិន​បើ​យើង​មិន​អាច​គ្រប់​គ្រង​បាន យើង​គួរ​តែ​ហាម​ឃាត់​វា​»។



ប្រភព

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

គយគន់វាលថាមពលខ្យល់តាមឆ្នេរសមុទ្រ Gia Lai ដែលលាក់នៅក្នុងពពក
ទស្សនាភូមិនេសាទ Lo Dieu នៅ Gia Lai ដើម្បីមើលអ្នកនេសាទ 'គូរ' clover នៅលើសមុទ្រ
ជាងជួសជុលកែឆ្នៃកំប៉ុងស្រាបៀរទៅជាចង្កៀងពាក់កណ្តាលសរទរដូវដ៏រស់រវើក
ចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីរៀនរៀបចំផ្កា ស្វែងរកបទពិសោធន៍នៃការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;