
អញ្ជើញចូលរួមផងដែរមាន៖ សមាជិកគណៈកម្មាធិការមជ្ឈិមបក្ស ប្រធានគណៈកម្មាធិការ សេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ Phan Van Mai; អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការសេដ្ឋកិច្ច និងហិរញ្ញវត្ថុ៖ លោក Nguyen Van Chi, Doan Thi Thanh Mai, Nguyen Thi Phu Ha, Nguyen Huu Toan។
ការកសាងមជ្ឈមណ្ឌលពាណិជ្ជកម្មសេរីជាមួយនឹងគោលនយោបាយថ្មី និងការលើកទឹកចិត្តឆ្នើម
យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang ក្នុងឆ្នាំ 2025 ផលិតផលសរុបក្នុងតំបន់ (GRDP) ត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថានឹងឈានដល់ 10.02% ជាមួយនឹងទំហំទឹកប្រាក់ជាង 317.000 ពាន់លានដុង។ វិស័យសេវាកម្មបានកើនឡើង 10.4% ជាមួយនឹងការងើបឡើងវិញយ៉ាងច្បាស់នៃវិស័យទេសចរណ៍ ការលក់រាយ ការដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មអាជីវកម្ម។ វិស័យ ឧស្សាហកម្ម - សំណង់ កើនឡើង 13.2% ដោយសារវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។ កសិកម្ម រុក្ខាប្រមាញ់ និងនេសាទបានបន្តកើនឡើងជាវិជ្ជមាន 3.3%; ចំណូលថវិកាសម្រេចបានជាង 60.000 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 123% នៃការប៉ាន់ប្រមាណដែលផ្តល់ដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល។ នៅលើមូលដ្ឋាននោះ ទីក្រុងបានកំណត់គោលដៅនៃកំណើន GRDP ពី 11% ឬច្រើនជាងនេះនៅឆ្នាំ 2026 ឆ្ពោះទៅរកសេណារីយ៉ូនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចពីរខ្ទង់សម្រាប់រយៈពេលទាំងមូលនៃឆ្នាំ 2026-2030។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុង Da Nang កំពុងផ្តោតលើការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១៣៦/២០២៤/QH១៥ របស់រដ្ឋសភា។ មកទល់ពេលនេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងបានចេញសេចក្តីសម្រេចជាក់លាក់ចំនួន ១៤; ដំណោះស្រាយមួយចំនួនផ្សេងទៀតស្តីពីហិរញ្ញវត្ថុ វិទ្យាសាស្រ្ត និងបច្ចេកវិទ្យា ដីធ្លី និងការវិនិយោគសាធារណៈនឹងបន្តបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរយៈពេលបីខែ រដ្ឋាភិបាលទីក្រុងកម្រិតពីរបានបង្ហាញពីប្រសិទ្ធភាពដំបូងរបស់វា៖ ឧបករណ៍ត្រូវបានសម្រួល តម្លាភាព និងកាន់តែជិតស្និទ្ធជាមួយប្រជាជន។ កំណែទម្រង់រដ្ឋបាល និងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថលមានការផ្លាស់ប្តូរជាច្រើន; សេវាសាធារណៈនៅតែមានស្ថេរភាព សន្តិសុខនយោបាយ និងសណ្តាប់ធ្នាប់សង្គមត្រូវបានធានា។ នេះជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់សម្រាប់ទីក្រុង Da Nang ដើម្បីពង្រីកគុណសម្បត្តិជាអតិបរមានៃយន្តការពិសេសដែលរដ្ឋសភាអនុញ្ញាត។

ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ ទីក្រុង Da Nang បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមក្នុងពេលឆាប់ៗ បែងចែកដើមទុនថវិកាកណ្តាលសម្រាប់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ។ ជាដំបូងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូងឆ្លងកាត់ទីក្រុងដែលមានប្រវែង 45.22 គីឡូម៉ែត្រ ផ្ទៃដីទទួលបានដីប្រហែល 238.65 ហិកតា ពាក់ព័ន្ធនឹងតំបន់លំនៅដ្ឋានជាច្រើន សួនឧស្សាហកម្ម និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលមានស្រាប់។ នេះជាគម្រោងរងខ្នាតធំដែលទាមទារដើមទុនយ៉ាងច្រើនសម្រាប់សំណង ការបោសសម្អាតទីតាំង ការតាំងទីលំនៅថ្មី និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ ទីក្រុង Da Nang បានបំពេញយ៉ាងសកម្មនូវឯកសារច្បាប់ និងការប៉ាន់ប្រមាណដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជន ដើម្បីបំពេញបន្ថែមផែនការវិនិយោគសាធារណៈ ប៉ុន្តែថវិកាក្នុងស្រុកមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់តម្រូវការ។ ទីក្រុងបានស្នើថា ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុផ្តល់យោបល់ដល់នាយករដ្ឋមន្ត្រី បែងចែកដើមទុនកណ្តាលប្រមាណ ១៩.០០០ ពាន់លានដុងក្នុងផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេល ២០២៦-២០៣០ សម្រាប់អនុវត្ត។
.jpg)
ទីក្រុងក៏បានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមបន្តបែងចែករដ្ឋធានីដើម្បីកែលម្អផ្លូវជាតិ 14D និង 14B ដែលជាផ្លូវសំខាន់ៗតភ្ជាប់ទីក្រុង Da Nang ជាមួយតំបន់ខ្ពង់រាបភាគកណ្តាលឡាវ និងកំពង់ផែ Tien Sa។ ទាក់ទងនឹងវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ទីក្រុងបានស្នើឱ្យបែងចែកថវិកាប្រមាណ ៦៦០ពាន់លានដុង សម្រាប់គម្រោងចំនួនពីរ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៥៧-NQ/TW គឺ៖ គម្រោងសាងសង់ និងអភិវឌ្ឍហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឌីជីថល និងកុំព្យូទ័រលើពពក បម្រើរដ្ឋាភិបាលឌីជីថល បញ្ញាសិប្បនិម្មិត សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល និងគម្រោងអភិវឌ្ឍវេទិកាឌីជីថលបម្រើរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងឆ្លាតវៃ។
សម្រាប់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានស្នើឱ្យអនុវត្តគោលនយោបាយអនុគ្រោះដូចគ្នានឹងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Hai Phong យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ 226/2025/QH15 ។ បច្ចុប្បន្នក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុកំពុងស្វែងរកយោបល់ពីក្រសួងនិងសាខាពាក់ព័ន្ធ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុង Da Nang ក៏កំពុងបំពេញឯកសារ ដើម្បីស្នើគោលនយោបាយឆ្នើមបន្ថែមក្នុងដំណាក់កាលសាកល្បង ដោយធានាថា តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី Da Nang មានការប្រកួតប្រជែងគ្រប់គ្រាន់ជាមួយនឹងគំរូក្នុងតំបន់ និងពិភពលោក។
ដោយផ្អែកលើការអនុវត្តការលុបបំបាត់ឧបសគ្គដីធ្លី យោងតាមសេចក្តីសន្និដ្ឋាន 77-KL/TW ទីក្រុង Da Nang បានស្នើឱ្យធ្វើវិសោធនកម្មច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ 2024 ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីក្នុងទម្រង់ជាការទូទាត់ថ្លៃជួលដីប្រចាំឆ្នាំ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ច្បាប់អនុញ្ញាតឲ្យមានការដេញថ្លៃតែក្នុងករណីបង់ប្រាក់តែម្តងប៉ុណ្ណោះ ដែលនាំឲ្យមានការលំបាកក្នុងការអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើគម្រោងអាជីពដូចជា វិស័យសុខាភិបាល ការអប់រំ វប្បធម៌ និងកីឡា។ សំណើនេះត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដំណោះស្រាយមួយដើម្បីដកចេញនូវឧបសគ្គផ្លូវច្បាប់ បើកឱកាសក្នុងការប្រមូលធនធានសង្គមសម្រាប់វិស័យសំខាន់ៗ។
លើសពីនេះ ដើម្បីដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវគំរូរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងកម្រិតពីរ ទីក្រុងបានស្នើឱ្យរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលចេញឯកសារណែនាំលម្អិតអំពីជំនាញ និងរចនាសម្ព័ន្ធនៃមន្ទីរថ្នាក់ឃុំ និងសង្កាត់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ត្រូវមានគោលនយោបាយស្តីពីប្រាក់បៀវត្សរ៍ និងប្រាក់ចំណូល ដើម្បីលើកទឹកចិត្តមន្ត្រីរាជការ កាត់បន្ថយសម្ពាធលើរបាយការណ៍រដ្ឋបាល និងផ្តោតលើការបម្រើប្រជាពលរដ្ឋ។
ការលើកកម្ពស់តួនាទីនៃមជ្ឈមណ្ឌលកំណើនពហុវិស័យ
ក្នុងជំនួបនេះ សមាជិកគណៈប្រតិភូត្រួតពិនិត្យបានលើកឡើងនូវបញ្ហាមួយចំនួនដូចជា សំណើរបស់ទីក្រុង Da Nang ក្នុងការសាងសង់កោះសិប្បនិមិត្ត យន្តការសម្រាប់តំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី ការអនុវត្តគំរូរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរកម្រិត ការរៀបចំផែនការប្រើប្រាស់ដី និងការធ្វើសមាហរណកម្មផែនការរវាងខេត្ត Quang Nam (ចាស់) និង Da Nang ...

ថ្លែងមតិក្នុងសម័យប្រជុំ អនុប្រធានរដ្ឋសភាវៀតណាម លោក Vu Hong Thanh បានអះអាងថា ការរៀបចំ និងការរួមបញ្ចូលគ្នាបានបើកដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីសម្រាប់ទីក្រុង Da Nang មិនត្រឹមតែជាមជ្ឈមណ្ឌលសេដ្ឋកិច្ច ទេសចរណ៍ និងកំពង់ផែសមុទ្រនៃតំបន់មជ្ឈិមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងឆ្ពោះទៅការក្លាយជាបង្គោលកំណើនពហុឧស្សាហកម្ម ពហុមជ្ឈមណ្ឌល តភ្ជាប់ក្នុងខ្សែសង្វាក់តម្លៃជាតិ និងតំបន់។
អនុប្រធានរដ្ឋសភាបានសង្កត់ធ្ងន់ថា បក្ស រដ្ឋ តែងតែចាត់ទុកការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង Da Nang ជាកិច្ចការយុទ្ធសាស្ត្រ ដែលត្រូវបានបង្ហាញយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួនក្នុងសេចក្តីសម្រេចចិត្តសំខាន់ៗជាច្រើនរបស់ការិយាល័យនយោបាយ ដូចជា សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣៣ (២០០៣) សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៣៩ (២០០៤) សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ៤៣ (ឆ្នាំ ២០១៩) សេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២៦ (២០) ក៏ដូចជាសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២៦ (២០) ផងដែរ។ 136/2024/QH15 នៃរដ្ឋសភា ស្តីពីការរៀបចំរដ្ឋាភិបាលទីក្រុង និងការសាកល្បងយន្តការពិសេស។
ជាពិសេស ដំណោះស្រាយលេខ 222/2025/QH15 បានជ្រើសរើសទីក្រុង Da Nang និងទីក្រុងហូជីមិញ ជាទីតាំងសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិជាមួយនឹងយន្តការដ៏ប្រសើរ។ ឯកសារទាំងនេះគឺជាច្រករបៀងច្បាប់ដ៏សំខាន់ បង្ហាញពីការយកចិត្តទុកដាក់ និងទិសដៅជិតស្និទ្ធរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈឹម ខណៈបើកឱកាសឱ្យទីក្រុង Da Nang ពង្រីកសក្តានុពល គុណសម្បត្តិ និងមុខតំណែង។

វាយតំលៃលទ្ធផលឆ្នាំ 2025 អនុប្រធានរដ្ឋសភាបានអត្ថាធិប្បាយថា ទីក្រុង Da Nang សម្រេចបាននូវការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើនក្នុងវិស័យសេវាកម្ម ឧស្សាហកម្ម - សំណង់ ទេសចរណ៍ និងការបំប្លែងឌីជីថល ប៉ុន្តែនៅតែមានកម្រិតដូចជា៖ កំណើនកសិកម្មទាប ការដឹកជញ្ជូនមិនគ្រប់គ្រាន់ - ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធភស្តុភារ ការទូទាត់យឺតយ៉ាវនៃការវិនិយោគសាធារណៈ និងផលប៉ះពាល់ពីការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។
ទាក់ទិននឹងការសាងសង់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ អនុប្រធានរដ្ឋសភាបានមានប្រសាសន៍ថា ទីក្រុងបាននិងកំពុងសកម្ម និងប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តរបស់រដ្ឋសភា។ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ ដូចជាអគារកណ្តាល តំបន់បច្ចេកវិទ្យាហិរញ្ញវត្ថុ ស្ថានីយ៍ខ្សែកាបក្រោមបាតសមុទ្រ មជ្ឈមណ្ឌលទិន្នន័យ និងសេវាគ្របដណ្តប់ 5G ត្រូវបានរៀបចំដោយបង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏រឹងមាំសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុឌីជីថល និងសកម្មភាពហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិ។
ឈរលើមូលដ្ឋាននោះ អនុប្រធានរដ្ឋសភាបានស្នើថា ទីក្រុងផ្តោតលើការងារសំខាន់ៗមួយចំនួន រួមមានៈ ធ្វើឱ្យល្អឥតខ្ចោះនូវគំរូនៃរដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានពីរកម្រិតដែលមានលក្ខណៈងាយស្រួលដែលទាក់ទងនឹងការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល។ ពិនិត្យ និងបញ្ចូលផែនការតភ្ជាប់ក្នុងតំបន់; ការពន្លឿនហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ដូចជាកំពង់ផែ Lien Chieu ផ្លូវល្បឿនលឿន និងច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច។ អភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចបៃតង ច្នៃប្រឌិត និងទេសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។ អនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវយន្តការជាក់លាក់របស់រដ្ឋសភា។ ការដាក់ឱ្យដំណើរការមជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុអន្តរជាតិក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ យកចិត្តទុកដាក់លើការលើកកម្ពស់ជីវភាព សន្តិសុខសង្គម និងបង្កើតបរិយាកាសអំណោយផលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចឯកជន។
អនុប្រធានរដ្ឋសភា លោក Vu Hong Thanh ជឿជាក់ថា ដោយមានការយកចិត្តទុកដាក់ និងទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិម រួមជាមួយនឹងការប្តេជ្ញាចិត្ត ការច្នៃប្រឌិត និងការខិតខំប្រឹងប្រែងនៃប្រព័ន្ធនយោបាយ និងប្រជាជនទាំងមូល ទីក្រុង Da Nang នឹងអះអាងជំហររបស់ខ្លួនជាបង្គោលកំណើនដ៏សំខាន់មួយរបស់តំបន់មជ្ឈិម និងប្រទេសទាំងមូល។
ប្រភព៖ https://daibieunhandan.vn/pho-chu-tich-quoc-hoi-vu-hong-thanh-lam-viec-voi-ubnd-tp-da-nang-10388736.html
Kommentar (0)