អាកាសយានដ្ឋាន Cam Ranh គ្រោងនឹងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 25 លាននាក់នៅឆ្នាំ 2030។

ប្រសិនបើអនុវត្តតាមផែនការកែសម្រួលដែលបានស្នើឡើង អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh - Khanh Hoa នឹងក្លាយជាព្រលានយន្តហោះធំជាងគេមួយនៅវៀតណាមក្នុងរយៈពេល 5 - 10 ឆ្នាំខាងមុខ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ដែលមានស្រាប់។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ទើបតែដាក់ឯកសារស្នើទៅ ក្រសួងសំណង់ ដើម្បីពិនិត្យ អនុវត្តនីតិវិធីវាយតម្លៃ និងអនុម័តឯកសាររៀបចំផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ តាមបទប្បញ្ញត្តិ។

តាមនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh នៅ Bac Cam Ranh Ward ខេត្ត Khanh Hoa ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២១ - ២០៣០ នឹងមានអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E និងអាកាសយានដ្ឋាន យោធា កម្រិត I ។ សមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនិង 50,000 តោននៃទំនិញក្នុងមួយឆ្នាំ; ប្រភេទយន្តហោះ៖ B747, B777, B787, A321, A350 និងសមមូល ឬទាបជាង។ វិធីសាស្រ្តចុះចតគឺជាឧបករណ៍ចុះចតយ៉ាងជាក់លាក់យោងទៅតាមស្តង់ដារ CAT II ។

ដល់ឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh នឹងមានកម្រិតអាកាសយានដ្ឋាន 4E និងអាកាសយានដ្ឋានយោធាកម្រិត I ។ សមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ 36 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ និងទំនិញ 100,000 តោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រភេទយន្តហោះនឹងមាន B747, B777, B787, A321, A350 និងសមមូល ឬទាបជាងនេះ។ វិធីសាស្រ្តចុះចតនឹងជាឧបករណ៍ចុះចតយ៉ាងជាក់លាក់យោងទៅតាមស្តង់ដារ CAT II ។

ទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវរត់ យោងតាមសំណើរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ដល់ឆ្នាំ ២០៣០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេមរ៉ាញ នឹងថែទាំផ្លូវរត់ ០២R/២០L ទំហំ ៣,០៤៨ម x ៤៥ម ស្មាសម្ភារៈនៅសងខាងមានទទឹង ៧,៥ម។ រុះរើផ្លូវរត់ដែលមានស្រាប់ 02L/20R គ្រោងផ្លូវរត់ថ្មី 02L/20R 360 m ឆ្ងាយពីផ្លូវរត់ 02R/20L ទំហំ 3,051 m x 45 m; ស្មាសម្ភារៈនៅសងខាងមានទទឹង 7.5 ម៉ែត្រ។

នៅឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh នឹងនៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតដដែល ដូចការគ្រោងទុកក្នុងដំណាក់កាលមុន។

ទាក់ទងនឹងចំណតយន្តហោះ ក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2021 - 2030 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh គ្រោងនឹងពង្រីកចំណតយន្តហោះ ដើម្បីធានាបាននូវទីតាំងចតយន្តហោះចំនួន 61 កន្លែង ក្នុងនោះមាន 44 ទីតាំង C code និង 17 code E ។ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ចំណតយន្តហោះនឹងត្រូវបានពង្រីកដើម្បីធានាបាននូវទីតាំងចតយន្តហោះចំនួន 86 រួមទាំងទីតាំងកូដ C ចំនួន 61 និងទីតាំងកូដ E ចំនួន 25 ។

ចំពោះស្ថានីយអ្នកដំណើរវិញ ក្នុងឆ្នាំ២០២១-២០៣០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេមរ៉ាញកំពុងរៀបចំប្រព័ន្ធចំណតអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ ២៥លាននាក់/ឆ្នាំ រួមទាំងការសាងសង់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ T1 តាមតម្រូវការ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរ ២១ លាននាក់/ឆ្នាំ (ក្នុងស្រុក ៨.២៥ លាននាក់/ឆ្នាំ) អ្នកដំណើរអន្តរជាតិ ៧៥ តោន/ឆ្នាំ។ (អន្តរជាតិ) ដែលមានសមត្ថភាពអ្នកដំណើរ 4 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

នៅឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh គ្រោងនឹងបំពាក់ប្រព័ន្ធចំណតអ្នកដំណើរដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន ៣៦ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ រួមទាំងការពង្រីកស្ថានីយ T1 ទៅតាមតម្រូវការ ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរចំនួន ៣២ លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ (ក្នុងស្រុក ១២ លាននាក់/ឆ្នាំ អន្តរជាតិ ២០ លាននាក់/ឆ្នាំ) រក្សាសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរចន្លោះ ៤ លាននាក់។

សម្រាប់​ចំណត​ទំនិញ អាកាសយានដ្ឋាន​អន្តរជាតិ Cam Ranh គ្រោង​នឹង​មាន​ផ្ទៃដី​សរុប​សម្រាប់​ចំណត​ទំនិញ​ប្រមាណ ៣,២២ ហិកតា។

ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021 - 2030 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh គ្រោងនឹងសាងសង់ចំណតដឹកទំនិញថ្មីមួយ ដែលមានទីតាំងនៅភាគខាងជើងនៃចំណតយន្តហោះ ដែលនៅជាប់នឹងកន្លែងផ្ទុកយន្តហោះ។ សមត្ថភាព​ស្ថានីយ​ទំនិញ​នឹង​អាច​ផ្ទុក​ទំនិញ​បាន​ប្រហែល 50,000 តោន​ក្នុង​មួយ​ឆ្នាំ​នៅ​ឆ្នាំ 2030។

នៅឆ្នាំ ២០៥០ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh គ្រោងនឹងពង្រីកចំណតដឹកទំនិញឆ្ពោះទៅស្ថានីយ T2 ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកទំនិញប្រហែល ១០០,០០០ តោន/ឆ្នាំ ដែលអាចពង្រីកបាន ដើម្បីធានាបាននូវការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេលវែង។

ជាពិសេស អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម បានស្នើរៀបចំផែនការតំបន់អាកាសចរណ៍ទូទៅ និងឯកជននៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ដែលត្រូវសាងសង់លើផ្ទៃដីប្រមាណ ៩.៦១០ ម២ ដោយមានចំណតយន្តហោះទូទៅប្រមាណ ៤១.៥០០ ម២។

តាមការប៉ាន់ប្រមាណតម្រូវការដីសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេមរ៉ាញទាំងមូលក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2021-2030 និងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 មានប្រហែល 628.41 ហិកតា ដែលក្នុងនោះផ្ទៃដីដែលគ្រប់គ្រងដោយអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលមានប្រហែល 587.98 ហិកតា។ ផ្ទៃដីដែលគ្រប់គ្រងដោយយោធាមានប្រហែល ៤០,៤៣ ហិកតា។

យោងតាមផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលអនុម័តដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី សមត្ថភាពប្រតិបត្តិការរបស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងដល់ 25 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2030 និង 36 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2050 ។

ដូច្នេះហើយ ចាំបាច់ត្រូវពិនិត្យ និងរៀបចំផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមតាមទិសដៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចខាងលើ។

ពីមុនគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh សម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 និងតម្រង់ទិសដល់ឆ្នាំ 2030 ត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1006/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 14 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2009 ជាមួយនឹងមាត្រដ្ឋានសមត្ថភាពអ្នកដំណើរ 5.5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2020 និង 8 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

ចាប់តាំងពីផែនការនេះត្រូវបានអនុម័តក្នុងឆ្នាំ 2009 អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh បាននិងកំពុងវិនិយោគលើការកសាងសម្ភារៈសំណង់ជាមូលដ្ឋានតាមផែនការដែលបានអនុម័ត ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងការពារជាតិ និងសន្តិសុខរបស់ខេត្ត Khanh Hoa ក៏ដូចជាការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍។

យោងតាមទិន្នន័យប្រតិបត្តិការ ក្នុងឆ្នាំ 2019 មុនពេលការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺរាតត្បាត Covid-19 បរិមាណអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh បានកើនឡើងដល់ 9.755 លាននាក់។ នៅឆ្នាំ ២០២៤ អ្នកដំណើរបានកើនដល់ ៦,៩ លាននាក់ បរិមាណអ្នកដំណើរនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh បានឈានដល់គោលដៅសមត្ថភាពដែលបានអនុម័ត។

ដូច្នេះត្រូវពិនិត្យ និងកែសម្រួលផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ដើម្បីឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសក្នុងរយៈពេលខាងមុខ។

តំណាងអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀត ណាមបាននិយាយថា “នេះគឺជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវិនិយោគជាបណ្តើរៗក្នុងការសាងសង់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Cam Ranh ក្នុងលក្ខណៈសមហេតុផល និងប្រសិទ្ធភាព រួមចំណែកបំពេញតម្រូវការនៃការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម សន្តិសុខ និងការពារជាតិ និងការរីកចម្រើននៃឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់ខេត្ត Khanh Hoa ជាពិសេស និងតំបន់ភាគកណ្តាលភាគខាងត្បូងនិយាយរួម”។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/quy-huach-san-bay-cam-ranh-co-cong-suat-25-trieu-hanh-khach-giai-doan-den-nam-2030-d374208.html