ផ្នែកកើនឡើងនៃខ្សែស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon-Hanoi នឹងដំណើរការពាណិជ្ជកម្មក្នុងត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់ MRB មកទល់នឹងពេលនេះ វឌ្ឍនភាពរួមនៃខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi សម្រេចបាន ៧៧,៧៦%។ ក្នុងនោះផ្នែកខាងលើសម្រេចបាន ៩៩,៦៥% និងផ្នែកក្រោមដីសម្រេចបាន ៣៧,២៥%។ ការគ្រប់គ្រងគុណភាព និងសុវត្ថិភាពត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ការពារឧប្បត្តិហេតុដែលមិនមានសុវត្ថិភាពកើតឡើង។

នៅត្រីមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2024 ស្ថានីយរថភ្លើងហាណូយ ផ្លូវដែកកើនឡើងនឹងដំណើរការក្នុងប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម រូបភាពទី 1 — រូបថតគំនូរ។ ប្រភព៖ IT

ទាក់ទិននឹងផ្លូវរថភ្លើងក្រុងហាណូយលេខ ២ ផ្នែក Nam Thang Long - Tran Hung Dao អង្គភាពបានណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងដើម្បីធ្វើរបាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីអនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ។ នៅថ្ងៃទី 10 ខែមករាឆ្នាំ 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានដាក់ជូន នាយករដ្ឋមន្រ្តី ដើម្បីអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគគម្រោង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក្រុមប្រឹក្សាកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំង។

គម្រោងមួយចំនួនទៀតកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលរៀបចំការវិនិយោគ រួមមានៈ ខ្សែទី១ (យ៉េនវៀន-ង៉ុកហូយ); ផ្នែកបន្ថែម 2A (Ha Dong - Xuan Mai); ខ្សែទី 3.2 (ស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយទៅ Hoang Mai); ខ្សែទី 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang - Hoa Lac) និង ខ្សែទី 6 (Noi Bai - Ngoc Hoi)។ វឌ្ឍនភាពនៃការរៀបចំការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងទាំងនេះមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន។

លោក Nguyen Cao Minh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយបានមានប្រសាសន៍ថា អង្គភាពនឹងបញ្ចប់ប្រតិបត្តិការសាកល្បងនៃផ្នែកកើនឡើងនៃខ្សែស្ថានីយ Nhon - Hanoi នៅចុងខែមេសា ឆ្នាំ 2024; ហើយនៅចុងខែមិថុនាឆ្នាំ 2024 បញ្ចប់ការបញ្ជាក់សុវត្ថិភាពប្រព័ន្ធ ការត្រួតពិនិត្យ និងការទទួលយកអ្នកវិនិយោគ និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ដើម្បីប្រគល់ឱ្យក្រុមហ៊ុន Hanoi Railway One Member Co., Ltd. ដើម្បីដាក់ឱ្យដំណើរការពាណិជ្ជកម្ម។

ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពផ្តោតលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគ ការបោសសំអាតទីតាំង និងការតាំងទីលំនៅថ្មីសម្រាប់ខ្សែទី 2 ផ្នែកណាំថាងឡុង - ត្រានហុងដាវ។ បន្តរៀបចំសម្រាប់ការវិនិយោគលើគម្រោងផ្សេងៗ។

ទាក់ទិននឹងខ្សែរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយសាកល្បង ផ្នែកស្ថានីយ Nhon - Hanoi ថ្នាក់ដឹកនាំទីក្រុងហាណូយបានស្នើឱ្យពន្លឿនការបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ ប្រតិបត្តិការសាកល្បង ការងារទទួលយក និងឆ្ពោះទៅដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកកម្ពស់ 8.5 គីឡូម៉ែត្រក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2024។

គម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi មានប្រវែង 12.5 គីឡូម៉ែត្រ ឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 8 និងស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 4 ។ ក្នុងនោះផ្នែកលើកកម្ពស់ (Nhon – Cau Giay) មានប្រវែង ៨,៥ គីឡូម៉ែត្រ និងផ្នែកក្រោមដី (Cau Giay – Hanoi Railway Station) ប្រវែង ៤ គីឡូម៉ែត្រ។

ការវិនិយោគគម្រោងសរុបមានជាង 34.800 ពាន់លានដុង កើនឡើងជាង 1.900 ពាន់លានដុង; ក្នុងនោះ ដើមទុនសមភាគីថវិការបស់ទីក្រុងបានកើនឡើងជិត 3.900 ពាន់លានដុង ហើយដើមទុនកម្ចី ODA ថយចុះជិត 2.000 ពាន់លានដុង។

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងឆ្នាំ 2009 ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2015 ប៉ុន្តែកាលវិភាគត្រូវបានកែសម្រួលជាច្រើនដង។

ប្រភព