ការរអិលបាក់ដី និងបាក់ដីបានកើតឡើងនៅ ៣៥ ទីតាំងលើផ្លូវជាតិ និងខេត្ត បន្ទាប់ពីមានភ្លៀងធ្លាក់ក្នុងខេត្ត។

ការរអិលបាក់ដីលើផ្លូវជាតិលេខ 4D បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍។

ក្នុងនោះមាន៩ទីតាំងនៅលើផ្លូវជាតិ។ ផ្លូវជាតិលេខ 4D មានការបាក់ស្រុតដី និងថ្មនៅលើជម្រាលវិជ្ជមានចំនួន 5 ទីតាំង ដែលមានបរិមាណប្រហែល 2,445.5 ^{ម 3} (ជាពិសេសនៅគីឡូម៉ែត្រ 100+500 ការបាក់ដីដែលមានបរិមាណប្រហែល 2,400 ម ³ បណ្តាលឱ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍ចាប់ពីម៉ោង 10 ព្រឹករហូតដល់ម៉ោង 2:30 រសៀល និងមានការបើកបន្ថែមទៀតជាបណ្តោះអាសន្ន។ ដើមឈើធំដែលមានធ្នូដួលរលំមានកំពស់ប្រហែល 40 ម៉ែត្រ) ។ លើផ្លូវជាតិលេខ៤ ការបាក់ស្រុតដីមានជម្រាលវិជ្ជមានចំនួន៤ទីតាំង មានទំហំប្រហែល១,៩៣៦ម ^៣ (ជាពិសេសនៅគ.ម១៩៦+៩០០ ការបាក់ដីមានបរិមាណប្រហែល១,៨៩០ម ^៣ បង្កការកកស្ទះចរាចរណ៍ចាប់ពីម៉ោង៦ព្រឹក រហូតដល់ម៉ោង៨និង៣០នាទីព្រឹក បានបើកផ្លូវ១ខ្សែទៀតជាបណ្តោះអាសន្ន)។ បាក់ដីលើជម្រាលអវិជ្ជមានចំនួន២ទីតាំង ប្រវែងប្រហែល១៨ម ខូចប្រឡាយ៣០ម ខូចផ្លូវ៩០ម ផ្លូវ ^២ កន្លែង បង្គោល៣ បង្គោលកំណត់៤។

មានការបាក់ដី និងថ្មបាក់ចំនួន ២៦លើក នៅលើផ្លូវខេត្ត។ ផ្លូវខេត្តលេខ ១៥៣ មានការបាក់ដី និងបាក់ថ្មលើជម្រាលវិជ្ជមានចំនួន ៤ ទីតាំង ដែលមានទំហំសរុបប្រមាណ ១១៩,៣ ម ^៣ ; ភក់ហៀរតាមប្រឡាយចំនួន ៣ ទីតាំង ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល ២៥ ម៉ែត្រ; 1 ទីតាំងហៀរទឹកក្រោមដីត្រូវបានបំពេញ និងរារាំង។ ផ្លូវខេត្តលេខ ១៥៤ មានការបាក់ដី និងបាក់ថ្មលើជម្រាលវិជ្ជមានចំនួន ៥ទីតាំង ដែលមានទំហំសរុបប្រមាណ ១២៤ម ^៣ ; ភក់ហៀរតាមប្រឡាយចំនួន៣ទីតាំង ដែលមានប្រវែងសរុបប្រមាណ៩២៥ម។ ផ្លូវខេត្តលេខ ១៥៥ មានភក់ហូរហៀរលើផ្ទៃផ្លូវចំនួន ១០ ទីតាំង ដែលមានទំហំទឹកប្រមាណ ១.៣២២.១ ម ^៣ . ផ្លូវខេត្តលេខ១៥៩ មានការបាក់ដី និងបាក់ថ្មលើជម្រាលវិជ្ជមានចំនួន២ទីតាំង ដែលមានទំហំសរុបប្រមាណ៥៤ម ^៣ ។ ផ្លូវខេត្តលេខ១៦០ មានភក់ហៀរពេញផ្ទៃផ្លូវចំនួន៤ទីតាំង ដែលមានទំហំប្រហែល ៣៩,២ម ^៣ ; ផ្លូវត្រូវទឹកលិចនៅ២ទីតាំងដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល៤៥,៨ម ^២ ; ភក់ហៀរពេញផ្ទៃផ្លូវចំនួន ៧ទីតាំង បរិមាណប្រមាណ ៥៧,៥ម ^៣ ; ភក់ហូរហៀរប្រឡាយបណ្តោយ៦ទីតាំងដែលមានប្រវែងសរុបប្រមាណ១២៩ម។ ផ្លូវខេត្តលេខ១៦២មានជម្រាលបាក់ដី១ទីតាំងដែលមានប្រវែងប្រហែល១៥ម; ដីភក់ហៀរពេញផ្ទៃផ្លូវចំនួន១ទីតាំង មានទំហំប្រមាណ២៨ម ^៣ ។

ការរអិលបាក់ដីដ៏គ្រោះថ្នាក់នៅខេត្ត 153 ឆ្លងកាត់ស្រុក Bac Ha ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទឹកជំនន់ គណៈគ្រប់គ្រងថែទាំផ្លូវ Lao Cai បានបញ្ជូនអធិការដោយផ្ទាល់ទៅកន្លែងកើតហេតុ និងបានណែនាំអ្នកម៉ៅការឱ្យធ្វើការថែទាំជាប្រចាំ។ នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់ បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីបោសសម្អាតដី ថ្ម និងឧបសគ្គនានានៅលើចិញ្ចើមផ្លូវ ផ្ទៃផ្លូវ ប្រឡាយ និងខ្សែខ្សែភ្លើង និងដាក់ស្លាកសញ្ញាព្រមាននៅទីតាំងបាក់ដី ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពដល់ប្រជាពលរដ្ឋ និងយានយន្តដែលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍។

ប្រភព