ចំណតរថយន្តក្រុង Tam Ky នឹងត្រូវបានកែសម្រួល និងបន្ថែម។

ឡានក្រុង Tam Ky - Da Nang និងឡានក្រុងដែលដាក់ឱ្យដំណើរការបានបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន។ រូបថត៖ CT

មិនសមហេតុផល

អ្នកលក់កាហ្វេ និងភេសជ្ជៈនៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ១ (ស្ថានីយ៍ឡានក្រុងចាស់ក្បែរផ្លូវប្រសព្វ Ha Lam និង Thang Binh) បានរាយការណ៍ថា រថយន្តក្រុងដែលរត់ពី Tam Ky ទៅកន្លែងនេះមិនឈប់ទេ ទោះបីជាមានអ្នកដំណើររង់ចាំឡើងលើឡានក្រុងក៏ដោយ។

អ្នកដំណើរជាច្រើនចង់ចុះពីឡានក្រុងនៅមុខ Agribank Thang Binh ដើម្បីត្រឡប់ទៅផ្ទះ ប៉ុន្តែអ្នកបើកបរមិនព្រម ព្រោះគ្មានកន្លែងឈប់។ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ កន្លែងឈប់នៅតំបន់នេះគឺនៅមុខមន្ទីរពេទ្យទូទៅ Thang Hoa ឆ្ងាយពីផ្លូវបំបែក Ha Lam ។

មនុស្សជាច្រើនដែលជិះរថយន្តក្រុងនៅលើផ្លូវ Tam Ky - Da Nang ហើយផ្ទុយមកវិញបានរាយការណ៍ថា ការរៀបចំកន្លែងឈប់មួយចំនួនមិនសមហេតុផល ឬមិនមានការរៀបចំកន្លែងឈប់ទទួល និងឈប់ ដែលធ្វើឲ្យមានការរអាក់រអួលក្នុងការធ្វើដំណើរមុនពេលឡើង ឬក្រោយពេលចុះពីឡានក្រុង។

តំបន់ទល់មុខស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Ha Lam (ចាស់)។ រូបថត៖ CT

យោងតាមការស៊ើបអង្កេត វាជាច្បាប់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងមិនឲ្យឈប់នៅទីតាំងដែលគ្មានចំណតរថយន្តក្រុង ឬចំណតរថយន្តក្រុងឡើយ។ ប្រសិនបើ​អ្នកបើកបរ​មិន​គោរព​តាម​ទេ គាត់​នឹង​ត្រូវ​ផាកពិន័យ ឬ​ថែមទាំង​ត្រូវ​ដកហូត​ប័ណ្ណបើកបរ​ទៀតផង​។

ហេតុផលមួយទៀតគឺអាជ្ញាធរត្រូវរៀបចំស្ថានីយ និងកន្លែងទទួល និងឈប់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងមិនប៉ះពាល់ដល់ចរាចរណ៍របស់យានជំនិះផ្សេងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ដោយមានមតិរិះគន់ពីអ្នកដំណើរ អាជ្ញាធរ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធត្រូវពិនិត្យ និងវាស់វែង ដើម្បីបំពេញបន្ថែម ឬកែសម្រួលទៅតាមនោះ ។

នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីមន្ទីរទាំងពីរនៃខេត្ត Quang Nam និងទីក្រុង Da Nang បានឯកភាពគ្នាលើខ្លឹមសារ និងវិធីសាស្រ្ត អង្គភាពទទួលបន្ទុកអនុវត្ត និងជ្រើសរើសអង្គភាពដើម្បីសាកល្បងការភ្ជាប់បណ្តាញរថយន្តក្រុងពីរផ្លូវដែលមិនឧបត្ថម្ភធនចំនួនពីរគឺ Da Nang - Tam Ky និង Da Nang - Hoi An ។

នៅថ្ងៃទី 26 ខែមេសា ផ្លូវឡានក្រុងលេខ 02 LK02 (Hoi An - Da Nang) លេខ 21 LK21 (Tam Ky - Da Nang) ត្រូវបានប្រកាសដំណើរការជាផ្លូវការ។ ចំពោះស្ថានីយ និងចំណតសម្រាប់ទទួល និងដឹកអ្នកដំណើរ ប្រតិបត្តិករផ្លូវបច្ចុប្បន្ន (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ Phuong Trang FUTA BUSLINES) នឹងដំឡើងឡើងវិញនៅទីតាំងដែលផ្លូវរថយន្តក្រុង Tam Ky - Da Nang ធ្លាប់ដំណើរការ។ មន្ត្រីម្នាក់មកពីនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam បានជូនដំណឹងថា បន្ទាប់ពីរយៈពេលសាកល្បងមួយ នាយកដ្ឋានមុខងារនៃមូលដ្ឋានទាំងពីរនឹងអង្គុយចុះដើម្បីពិចារណាដំណោះស្រាយ។

ចំណតឡានក្រុងក្បែរមន្ទីរពេទ្យទូទៅ Thang Hoa។ រូបថត៖ CT

ការកែតម្រូវជាបន្ទាន់ និងការបំពេញបន្ថែម

ឆ្លើយតបនឹងការតវ៉ាស្របច្បាប់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ ប្រធានមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam បានណែនាំជាបន្ទាន់ អញ្ជើញភាគីពាក់ព័ន្ធមកធ្វើការអង្កេត និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធ្វើការកែតម្រូវ ឬបំពេញបន្ថែមសមស្រប។

ប្រធានការិយាល័យដឹកជញ្ជូនខេត្ត Quang Nam - លោក Nguyen Anh Tuan បានចែករំលែកថា ដើម្បីបន្តកែលម្អ និងកែសម្រួលទីតាំងទទួល និងចុះពីរថយន្តក្រុង Tam Ky - Da Nang ក្នុងខេត្ត Quang Nam តាមមតិរបស់ប្រជាជន ឧស្សាហកម្មបានអញ្ជើញតំណាងការិយាល័យសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត តំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវ III ក្រុមហ៊ុនរួមសំណង់ 545 (ផ្នែក BOT1 ស្រុក Ban Dinh ផ្លូវជាតិខ្ពស់)។ ទីក្រុងនានាដែលផ្លូវរថយន្តក្រុងឆ្លងកាត់ មជ្ឈមណ្ឌលប្រតិបត្តិការភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ និងដឹកជញ្ជូនសាធារណៈនៃទីក្រុង Da Nang ក្រុមហ៊ុន Phuong Trang FUTA BUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company (អ្នកដេញថ្លៃឈ្នះក្នុងការដំណើរការផ្លូវរថយន្តក្រុង) ដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិនៅថ្ងៃទី 18 ខែមិថុនា។

ក្រុម​អង្កេត​បាន​ចុះ​ត្រួត​ពិនិត្យ​នៅ​តំបន់ Ke Xuyen (Thang Binh) នា​ព្រឹក​ថ្ងៃ​ទី​១៨ ខែ​មិថុនា។​ រូបភាព៖ CT

តាម​រយៈ​ការ​ចុះ​អង្កេត សមាជិក​ក្រុម​អធិការកិច្ច​បាន​ចែក​រំលែក​ថា ចំណត​រថយន្ត​ក្រុង​ធ្លាប់​មាន​នៅ​តាម​បណ្តោយ​ផ្លូវជាតិ​លេខ​១ ទល់​មុខ​ស្ថានីយ​រថយន្ត​ក្រុង Ha Lam (ចាស់)។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប៉ុស្តិ៍ឈប់ត្រូវបានដកចេញតាំងពីយូរយារណាស់មកហើយ ហើយអង្គភាពថ្មីដែលដំណើរការផ្លូវនេះមិនដឹងអំពីវាទេ ដូច្នេះវាមិនទាន់ត្រូវបានដំឡើងនៅឡើយទេ។ សមាជិកបានយល់ព្រមស្តារកន្លែងឈប់នៅទីតាំងនេះ (ផ្នែកខាងឆ្វេងនៃផ្លូវ) ក៏ដូចជាផ្នែកផ្ទុយ (ផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្លូវ)។

នៅចំណុចខាងត្បូងស្ពាន Ba Ren ចាស់ (Que Son) ក្រុមស្ទាបស្ទង់បានយល់ព្រមជួសជុលចំណតចំនួនពីរនៅខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំនៃផ្លូវជាតិលេខ១ចាស់។ ស្ថិតក្នុងតំបន់ Dien Ban ស្ពាន Cau Lau ចាស់ត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហាមមិនអោយរថយន្តធ្វើចលនាពីលើស្ពាន ដូច្នេះផ្លូវរថយន្តក្រុងពី Da Nang ពេលទៅដល់ផ្លូវជាតិលេខ១ចាស់ ផ្លូវប្រសព្វ - ផ្លូវតភ្ជាប់ Vinh Dien Phu បត់ឆ្វេងឆ្លងកាត់ (D)។ ស្ពាន Cau Lau បន្ទាប់មកចូល Nam Phuoc (Duy Xuyen)។

ដើម្បីភាពងាយស្រួលដល់ប្រជាពលរដ្ឋ ចំណតពីរនឹងត្រូវបន្ថែមនៅជិតផ្លូវបំបែកនេះ។ នៅតែក្នុងតំបន់ Dien Ban គណៈប្រតិភូបានស្នើអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចបន្ថែមចំណតចំនួនពីរនៅផ្លូវបំបែក Cay Sop (វួដ Dien Minh)។

លោក ឡេ វ៉ាន់ទ្រី ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងយានជំនិះ និងអ្នកបើកបរ (នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន) បានចែករំលែកថា បន្ទាប់ពីលទ្ធផលស្ទង់មតិ និងកិច្ចព្រមព្រៀងរវាងភាគីពាក់ព័ន្ធ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងបញ្ជូនឯកសារទៅតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវទី៣ (រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាម)។

ប្រសិនបើអង្គភាពនេះយល់ព្រមជាលាយលក្ខណ៍អក្សរ ឧស្សាហកម្មនឹងប្រគល់ឱ្យប្រតិបត្តិករផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីធ្វើការជាពិសេសជាមួយអ្នកទទួលខុសត្រូវ ដើម្បីបំពេញបន្ថែម និងផ្ទេរការឈប់ឱ្យទាន់ពេលវេលា សមស្របតាមតម្រូវការរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍។

បន្ថែមពីលើការស្តារ និងបន្ថែមស្តុបទាំង ៨ ខាងលើ ក្រុមអធិការកិច្ចក៏បានឯកភាពគ្នាក្នុងការស្នើសុំផ្លាស់ប្តូរស្តុបចំនួន ៥ ដែលមានស្រាប់ទៅកាន់ទីតាំងថ្មី ដែលសមស្របជាងនេះ។ ជាក់ស្តែង ឃុំ Binh Trung (Thang Binh) មាន 3 ស្តុប ក្នុងនោះមាន 1 កន្លែងខុស; ទីប្រជុំជន Huong An (Que Son) មាន 2 ចំណត។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/se-dieu-chinh-bo-sung-diem-dung-xe-buyt-tam-ky-da-nang-3136652.html