កាលពីថ្ងៃទី 4 ខែតុលា ក្រុមបច្ចេកវិទ្យារបស់អាល្លឺម៉ង់ Siemens បានដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវខ្សែផលិតផល SICHARGE FLEX ដែលជាប្រព័ន្ធសាកថ្មរថយន្តអគ្គិសនី (EV) ជំនាន់ថ្មី ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានភាពបត់បែន អាចទុកចិត្តបាន និងសន្សំសំចៃ ស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ូដែលប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នាជាច្រើន។
ដោយសារតម្រូវការសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៃការសាករថយន្តអគ្គិសនីដ៏រឹងមាំ និងមានប្រសិទ្ធភាពកើនឡើង SICHARGE FLEX ត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាដំណោះស្រាយដែលអាចបត់បែនបានដែលអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នា – ចាប់ពីកងនាវា និងចំណតរថយន្តរហូតដល់កន្លែងសាកថ្មតាមដងផ្លូវ។
មិនដូចប្រព័ន្ធសាកថ្មដែលមានគោលបំណងតែមួយថេរទេ SICHARGE FLEX ផ្តល់នូវវិធីសាស្រ្តដែលអាចបត់បែនបាន និងថាមវន្តដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ ខណៈពេលដែលការពារតម្លៃវិនិយោគរយៈពេលវែងសម្រាប់ប្រតិបត្តិករ និងអាជីវកម្ម។
ជាមួយនឹងការរចនាម៉ូឌុល ការធ្វើមាត្រដ្ឋាន និងភាពបត់បែនដ៏ល្អ SICHARGE FLEX បង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តយ៉ាងមុតមាំរបស់ Siemens ក្នុងការដឹកនាំនិន្នាការនៃការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធឆ្លាតវៃ និងការពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរជាសាកលទៅកាន់យានយន្តអគ្គិសនី។

SICHARGE FLEX កំណត់ស្តង់ដារថ្មីក្នុងការអនុវត្តបច្ចេកទេស និងភាពបត់បែននៃប្រតិបត្តិការ។ ចំនុចសំខាន់នៃប្រព័ន្ធគឺ បច្ចេកវិទ្យាចែកចាយថាមពលថាមវន្ត ដែលមានសមត្ថភាពឆ្លាតវៃ និងចែកចាយថាមពលដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅកាន់ចំណុចសាកនីមួយៗ ទៅតាមតម្រូវការជាក់ស្តែងរបស់រថយន្ត។
ក្រុមថាមពលទាំងអស់អាចបត់បែនបានទៅកាន់ក្បាលសាកណាមួយ ក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធណាមួយ - ធានាថាថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនទៅកន្លែងត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលា។
ប្រព័ន្ធនេះគាំទ្រជួរថាមពលធំទូលាយចាប់ពី 480 kW ដល់ជាង 1.68 មេហ្គាវ៉ាត់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យចំណុចសាកដើម្បីផ្តល់ថាមពលក្នុងជំហាន 80 ឬ 120 kW ។ នេះធានាបាននូវការចែកចាយអគ្គិសនីដ៏ល្អប្រសើរ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ត្រង់កន្លែងដែលវាត្រូវការ។
SICHARGE FLEX គឺត្រូវគ្នាជាមួយស្តង់ដារ CCS និង MCS ហើយអាចផ្ទុកបានរហូតដល់បួនចំណុចសាក MCS ។ ជាមួយនឹងសមត្ថភាពបញ្ជូនចរន្តរហូតដល់ 1,500 A តាមរយៈក្បាលសាក MCS ប្រព័ន្ធនេះអាចផ្តល់នូវការសាកថ្មលឿនបំផុតសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីធំៗ ដូចជារថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់ រថយន្តក្រុង និងរថយន្តក្រុងផ្លូវឆ្ងាយ។
ប្រព័ន្ធសាកថ្ម SICHARGE FLEX មានដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់បំផុតមួយនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានសមត្ថភាពសាកថ្មខ្ពស់ក្នុងទំហំតូចបំផុត - រហូតដល់ 656 kW ក្នុងមួយម៉ែត្រការ៉េ។ សូមអរគុណដល់ប្រព័ន្ធត្រជាក់ខាងមុខ ចូល និងចេញដំបូង ឧបករណ៍នេះអាចត្រូវបានដំឡើងនៅជិតជញ្ជាំង បង្កើនប្រសិទ្ធភាពកន្លែងនៅក្នុងបរិយាកាសដែលមានកន្លែងទំនេរមានកំណត់។
លើសពីនេះ ប្រព័ន្ធនេះមានភាពបត់បែនខ្លាំង៖ ក្បាលសាកអាចដាក់បានចម្ងាយ 300 ម៉ែត្រពីទូថាមពលកណ្តាល។ អាស្រ័យលើតម្រូវការ ក្បាលសាកអាចត្រូវបានដំឡើងនៅលើឥដ្ឋ (ត្រូវការតែ 0.1m² នៃទំហំសម្រាប់ CCS និង 0.2m² សម្រាប់ MCS) ម៉ោននៅលើជញ្ជាំង ឬព្យួរពីខាងលើ ដែលធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងប្រភេទនៃការដំឡើងណាមួយ។

យោងតាមលោក Markus Mildner នាយកប្រតិបត្តិ eMobility ក្រុមហ៊ុន Siemens Smart Infrastructure ការចាប់ផ្តើមនៃ SICHARGE FLEX គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងដំណើរឆ្ពោះទៅរកការកសាងប្រព័ន្ធ e-Mobility ដ៏ទូលំទូលាយ និងនិរន្តរភាព។
"ដំណោះស្រាយនេះបង្ហាញពីចក្ខុវិស័យរបស់យើងសម្រាប់អនាគតដែលការសាករថយន្តអគ្គិសនីមិនត្រឹមតែមានល្បឿនលឿន និងអាចទុកចិត្តបានប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងរួមបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូន និងមានប្រសិទ្ធភាពផងដែរ។ SICHARGE FLEX ផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវទំនុកចិត្តក្នុងការពង្រីកប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់ពួកគេ និងរួមចំណែកដល់ ពិភពលោក កាន់តែស្អាត និងប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គីសនី" ។
SICHARGE FLEX ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយយោងតាមគោលការណ៍ "Security by Design" របស់ Siemens ដោយរួមបញ្ចូលនូវវិធានការសុវត្ថិភាពតាមអ៊ីនធឺណិតសំខាន់ៗ ដូចជាការអ៊ិនគ្រីបទិន្នន័យអំឡុងពេលផ្ទុក និងការបញ្ជូន និងយន្តការចាប់ផ្ដើមសុវត្ថិភាពដើម្បីការពារទិន្នន័យ និងធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រព័ន្ធ។ ការរចនានៃប្រព័ន្ធនេះក៏គាំទ្រដល់តុល្យភាពបន្ទុកសម្រាប់ក្រឡាចត្រង្គ ដែលរួមចំណែកដល់ការកែលម្អស្ថិរភាព និងនិរន្តរភាពនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល។
ប្រភព៖ https://nhandan.vn/siemens-ra-mat-he-thong-sac-xe-dien-the-he-moi-sicharge-flex-post913271.html
Kommentar (0)