រថយន្តអគ្គិសនីកំពុងសាកថ្មនៅក្នុងតំបន់ជាក់លាក់មួយនៅក្នុងយានដ្ឋានចំណតមួយនៅកណ្តាលទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនឌីស៊ី។ រូបថត៖ Ngoc Quang - អ្នកយកព័ត៌មាន VNA នៅអាមេរិក
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Tesla និង General Motors កំពុងឈានមុខគេក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកនៅឆ្នាំនេះជាមួយនឹងកំណត់ត្រានៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីក្នុងស្រុក ខណៈដែលអ្នកប្រើប្រាស់ប្រញាប់ប្រញាល់ទិញរថយន្តអគ្គិសនី មុនពេលការលើកទឹកចិត្តសហព័ន្ធរហូតដល់ 7,500 ដុល្លារក្នុងមួយការទិញបញ្ចប់នៅក្នុងខែកញ្ញា។
ទិន្នន័យថ្មីដែលផ្តល់ទៅឱ្យ CNBC ដោយ Motor Intelligence បង្ហាញថា ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដោយមិនរាប់បញ្ចូលរថយន្តកូនកាត់ បានកើនឡើងលើសពី 1 លានគ្រឿងក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ ហើយបានបំបែកកំណត់ត្រាថ្មីមួយនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 ជាមួយនឹងរថយន្តជាង 438,000 គ្រឿងដែលត្រូវបានលក់ ស្មើនឹង 10.5% នៃចំណែកទីផ្សារក្នុងអំឡុងពេលនោះ។
ចំណែកទីផ្សារកំណត់ត្រានេះគឺកើនឡើងពី 7.4% នៅក្នុងត្រីមាសទីពីរ និង 7.6% ក្នុងរយៈពេលបីខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះ នេះបើយោងតាមក្រុមហ៊ុន Motor Intelligence ។ ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងកើនដល់ ១,៣ លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ដែលស្មើនឹង ៨ ភាគរយនៃទីផ្សារ។
អ្នកដឹកនាំទីផ្សារអាមេរិក Tesla ដែលមិនរាយការណ៍ពីការលក់តាមតំបន់ ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានឹងរក្សាការនាំមុខរបស់ខ្លួនជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារ 43.1% នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ធ្លាក់ចុះពី 49% នៅចុងឆ្នាំមុន ដោយសារគូប្រជែងបន្តបញ្ចេញម៉ូដែលអគ្គិសនីថ្មី។
ក្រុមហ៊ុន GM ដែលលក់រថយន្តអគ្គិសនីច្រើនជាងគេនៅអាមេរិកបានបោះជំហានយ៉ាងសំខាន់ក្នុងឆ្នាំនេះ។ Motor Intelligence រាយការណ៍ថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Detroit បានបង្កើនចំណែកទីផ្សាររបស់ខ្លួនពី 8.7% នៅដើមឆ្នាំដល់ 13.8% នៅត្រីមាសទីបី ដោយលើសក្រុមហ៊ុន Hyundai Motor ដែលរួមមាន Kia នៅ 8.6% នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
ទិន្នន័យនៃការលក់កើតឡើងពីរថ្ងៃបន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន GM បានប៉ាន់ប្រមាណថា វានឹងដឹកនាំឧស្សាហកម្មរថយន្តរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងកំណើនចំណែកទីផ្សារ EV រហូតដល់ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងការលើកទឹកចិត្តទាបបំផុតពីក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗណាមួយ។ ក្រុមហ៊ុន GM បានលក់រថយន្ត EV 144,668 ដល់ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ដែលជាតួលេខដែលតំណាងឱ្យត្រឹមតែ 6.8% នៃការលក់សរុបនៅសហរដ្ឋអាមេរិក។
បន្ទាប់ពីក្រុមហ៊ុន Tesla, GM និង Hyundai ទិន្នន័យ Motor Intelligence បង្ហាញថាចំណែកទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីរបស់ក្រុមហ៊ុន Ford Motor បានឈានដល់ 6.6% គិតត្រឹមដំណាច់ត្រីមាសទី 3 បន្ទាប់មក Volkswagen នៅ 5.4% ។ Honda Motor នៅ 4.6%; និង BMW នៅ 3.6% ។
ទោះបីជាការកើនឡើងនៃការលក់នៅត្រីមាសក្រោយឆ្នាំនេះក៏ដោយ ក៏អាជីវកម្មចាប់ផ្តើមអាជីវកម្ម EV ដូចជា Rivian Automotive និង Lucid Group នៅតែមានចំណែកទីផ្សារតិចតួច ដោយ Lucid នៅតែស្ថិតនៅក្រោម 1% ខណៈពេលដែល Rivian ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងឈានដល់ 3% នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗបានរាយការណ៍ពីប្រាក់ចំណូលនៅត្រីមាសទីបីក្នុងសប្តាហ៍នេះ ដោយការលក់រថយន្តអគ្គិសនីជាកត្តាជំរុញដ៏សំខាន់។ ការកើនឡើងនៃការទិញបានកើតឡើងមុនពេលការលើកទឹកចិត្តរបស់សហព័ន្ធសម្រាប់យានជំនិះត្រូវបានកំណត់ឱ្យបញ្ចប់នៅក្រោម "ច្បាប់ធំ និងស្រស់ស្អាត" របស់រដ្ឋបាល Trump ។
អ្នកវិភាគ និងនាយកប្រតិបត្តិឧស្សាហកម្មជឿថាការបញ្ចប់នៃការលើកទឹកចិត្តនឹងបង្កើតវដ្តនៃការលក់រថយន្តអគ្គិសនីនៅសហរដ្ឋអាមេរិក នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Ford លោក Jim Farley បាននិយាយនៅថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញាថាគាត់ "នឹងមិនភ្ញាក់ផ្អើលទេ" ប្រសិនបើការលក់រថយន្តអគ្គិសនីធ្លាក់ចុះពីចំណែកទីផ្សារប្រហែល 10% ទៅ 12% ក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 មកត្រឹម 5% បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ក្នុង 5% ។
ការបញ្ចប់ការផ្តល់ឥណទាន EV នៅសហរដ្ឋអាមេរិកកើតឡើងនៅពេលដែលប្រទេសនេះបន្តយឺតយ៉ាវជាងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗផ្សេងទៀតក្នុងការទទួលយករថយន្តដែលគ្មានការបំភាយឧស្ម័ន។ ទីភ្នាក់ងារថាមពលអន្តរជាតិរាយការណ៍ថាប្រទេសចិនបានបន្តនាំមុខគេលើពិភពលោកក្នុងការអនុម័តរថយន្ត EV កាលពីឆ្នាំមុនជាមួយនឹងការលក់រថយន្តអគ្គិសនីទាំងអស់ចំនួន 6.4 លានគ្រឿង ដោយមិនរាប់បញ្ចូលរថយន្តកូនកាត់តាមពីក្រោយដោយអឺរ៉ុបដែលមានចំនួន 2.2 លានគ្រឿង។
ប្រភព៖ https://vtv.vn/tesla-gm-dan-dau-doanh-so-ban-xe-dien-tai-my-100251004094833406.htm
Kommentar (0)