កាលពីខែធ្នូ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 នៃទីក្រុងហូជីមិញប្រវែងជាង 41 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍តាមលក្ខណៈបច្ចេកទេស។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការប្តេជ្ញាចិត្ត និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងកម្លាំងពលកម្ម។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យអង្គភាពបន្តបង្កើនធនធានមនុស្ស បរិក្ខារហិរញ្ញវត្ថុ និងអនុវត្តការសាងសង់ក្នុង “៣វេន ៤វេន” ធានាឱ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ប្រកបដោយគុណភាព និងសុវត្ថិភាពដាច់ខាត។

នាថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh បានដឹកនាំក្រុមអធិការកិច្ចលេខ 7 របស់រដ្ឋាភិបាលដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិលើគម្រោងសំខាន់ៗនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 ទីក្រុងហូជីមិញ។ ក្រុមការងារបានពិនិត្យដោយផ្ទាល់នូវផ្លូវប្រសព្វសំខាន់ៗចំនួនពីរ រួមមានស្ពាន Binh Goi - ឆ្លងកាត់ទន្លេ Saigon និង Tan Van Interchange - តភ្ជាប់ទៅកាន់ផ្លូវហាយ វេហាណូយ ។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh ស្តាប់របាយការណ៍វឌ្ឍនភាពរបស់អង្គភាពនៅការដ្ឋានសំណង់។ រូបថត៖ QUOC HUNG

យោងតាមគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ រហូតមកដល់ពេលនេះ គម្រោងធាតុផ្សំទាំងអស់នៃផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ បានបញ្ចប់ការងារប្រគល់ការដ្ឋាន ១០០%ហើយ។ អ្នកម៉ៅការកំពុងកៀងគរធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រជាអតិបរមា ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។ គោលដៅសំខាន់គឺត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ២៤,១ គីឡូម៉ែត្រនៅថ្ងៃទី ១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥ ដែលក្នុងនោះ ១៤,៧ គីឡូម៉ែត្រនឹងឆ្លងកាត់តំបន់ Thu Duc ចម្ងាយ ៣ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់អតីតតំបន់ Binh Duong (បច្ចុប្បន្នជាផ្នែកនៃទីក្រុងហូជីមិញ) និង ៦,៤ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់ Long An (បច្ចុប្បន្នខេត្ត Tay Ninh)។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ផ្លូវទាំងមូលនឹងឈានដល់ 41.4 គីឡូម៉ែត្រនៃចរាចរណ៍បច្ចេកទេស។ បន្ទាប់មកនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៦ ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ប្រវែង ៧៦,៣ គីឡូម៉ែត្រ ទាំងមូលនឹងត្រូវបញ្ចប់ និងបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍។

នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ លោក Luong Minh Phuc បានអះអាងថា នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ ប្រជាជននឹងអាចធ្វើដំណើរពី Binh Duong ទៅ Cu Chi តាមរយៈ Ring Road 3 ដោយបង្ហាញពីការប្តេជ្ញាចិត្តចំពោះលទ្ធភាពនៃវឌ្ឍនភាព។

ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh ពិនិត្យដំណើរការសាងសង់។ រូបថត៖ QUOC HUNG

លោក Tran Hung Viet នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ Binh Duong (បន្ទាប់ពីការរួមបញ្ចូលគ្នានៅក្រោមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ) បាននិយាយថា មុខទំនិញជាច្រើនកំពុងត្រូវបានពន្លឿន។ សម្រាប់ស្ពាន Binh Goi គម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់ ប៉ុន្តែអ្នកវិនិយោគបានស្នើឱ្យសាងសង់សាខាស្ពានបន្ថែមដោយចំណាយថវិកាប្រហែល 600 ពាន់លានដុង ដោយយកចេញពីទុនបំរុង និងសន្សំការចំណាយ។ ជាពិសេសនៅចំនុចប្រសព្វ Tan Van ភូមិភាគបានស្នើរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមអនុញ្ញាតឲ្យមានការវិនិយោគពេញលេញជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ១.៧០០ពាន់លានដុង។

លើសពីនេះ កំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 ប្រវែង 15.3 គីឡូម៉ែត្រ ស្របនឹងផ្លូវ My Phuoc - Tan Van (ពីផ្លូវប្រសព្វ Tan Van ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Binh Chuan) ក៏ត្រូវបានស្នើឱ្យពង្រីកផងដែរ ដើម្បីធានាបាននូវសមកាលកម្ម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃគម្រោង។

ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 កំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ដើម្បីបញ្ចប់ផ្នែកកើនឡើងតាមរយៈវួដ Long Binh ទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ QUOC HUNG

នៅអធិការកិច្ច ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh បានវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការប្តេជ្ញាចិត្ត និងការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកវិនិយោគ អ្នកម៉ៅការ និងកម្លាំងពលកម្ម។ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យអង្គភាពបន្តបង្កើនធនធានមនុស្ស សម្ភារៈ ហិរញ្ញវត្ថុ និងអនុវត្តការសាងសង់ "៣វេន ៤ក្រុម" ធានាឱ្យគម្រោងនេះបញ្ចប់តាមកាលកំណត់ប្រកបដោយគុណភាព និងសុវត្ថិភាពដាច់ខាត។ ជាពិសេស លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ថ្ងៃទី១៩ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥ គឺជាថ្ងៃកំណត់ដ៏សំខាន់ ដើម្បីចាប់ផ្តើមបើកការដ្ឋានបច្ចេកទេសចរាចរណ៍ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣។

ទាក់ទង​នឹង​ប្រភព​សម្ភារ​សំណង់ លោក Luong Minh Phuc មាន​ប្រសាសន៍​ថា រហូត​មក​ដល់​ពេល​នេះ តម្រូវការ​ត្រូវ​បាន​បំពេញ​តាម​មូលដ្ឋាន។ ជាក់ស្តែង អណ្តូងរ៉ែខ្សាច់ចំនួន ១៦ នៅតំបន់ Vinh Long និង Dong Thap ត្រូវបានចល័តដើម្បីបម្រើកន្លែងចាក់សំរាម ខណៈប្រភពថ្មសំណង់បានមកពីអណ្តូងរ៉ែចំនួន ៩ នៅ Dong Nai និងអតីតតំបន់ Binh Duong ។

បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ ក្រុមការងារក្រោមអធិបតីភាពឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Mai Van Chinh នឹងបន្តធ្វើការជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ខេត្តជិតខាង និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក ជំរុញវឌ្ឍនភាព និងដាក់ឱ្យដំណើរការគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងហូជីមិញ ទី៣ ឱ្យដំណើរការឆាប់ៗ។

QUOC HUNG

ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/thang-12-thong-xe-ky-thuat-hon-41km-duong-vanh-dai-3-tphcm-post814642.html