បន្ថែមផ្លូវចំនួន 1,400 ពាន់លានតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh

ផ្លូវលេខ 769E នឹងតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដោយជួយចែករំលែកចរាចរណ៍ជាមួយផ្លូវហាយវេ និងផ្លូវខេត្តផ្សេងទៀតជុំវិញព្រលានយន្តហោះ។

ក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃការវិនិយោគខេត្ត Dong Nai ទើបតែបានអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវលេខ 769E ដំណាក់កាលទី 1 របស់ខេត្ត។

ផ្លូវលេខ 769E នឹងភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។

ផ្លូវ​នេះ​មាន​ចំណុច​ចាប់​ផ្តើម​នៅ​ជាប់​ព្រលាន​យន្តហោះ Long Thanh ចំណុច​ចុង​ប្រសព្វ​នឹង​ផ្លូវ​ខេត្ត 770B។ តាម​ទំហំ​វិនិយោគ​បញ្ចប់​ផ្លូវ​ខេត្ត​លេខ ៧៦៩E ប្រវែង​ផ្លូវ​សរុប​ជាង ៨​គីឡូម៉ែត្រ។ វាត្រូវបានបែងចែកជា 2 ផ្នែកវិនិយោគ។

ក្នុងនោះ ផ្នែកទី១ ចាប់ពីព្រំប្រទល់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដល់ច្រកផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh មានទទឹងផ្នែកឆ្លងកាត់ ១១៥ម។

ផ្នែកទី 2 ចាប់ពីផ្លូវរថភ្លើង Thu Thiem - Long Thanh បញ្ជូនទៅកាន់ផ្លូវខេត្ត 770B ទទឹងផ្លូវកាត់ 95m ។

យោងតាមដំណាក់កាលវិនិយោគ ដំណាក់កាលទី១ នៃគម្រោងនឹងវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវស្របគ្នាទាំងសងខាង ដែលម្ខាងៗមានទទឹង ១៥ម។

ស្ពានបេតុងពង្រឹងចំនួន 4 នឹងត្រូវសាងសង់នៅលើផ្លូវនោះ រួមមាន ស្ពាន Suoi Duc មន្ទីរពេទ្យយោធា 1, 2 និងស្ពាន Suoi Sau។

ការវិនិយោគសរុបសម្រាប់ដំណាក់កាលទី ១ នៃគម្រោងមានជាង ១.៤០០ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងមានចំនួនជិត ៦០០ ពាន់លានដុង។

ផ្លូវលេខ 769 រួមជាមួយនឹងផ្លូវ 769E ជួយសម្រាលបន្ទុកលើផ្លូវដែលមានស្រាប់ជាច្រើន។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តក្នុងរយៈពេលពីឆ្នាំ 2024-2029 ។

ការវិនិយោគលើផ្លូវលេខ ៧៦៩E របស់ខេត្តនេះមានគោលបំណងដើម្បីបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងខេត្តដែលបានគ្រោងទុក។ វាជួយសម្រួលចរាចរណ៍រវាងតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច សំខាន់នៅខេត្តភាគខាងត្បូង និងភាគខាងជើង និងខេត្តខ្ពង់រាបកណ្តាល។

ផ្លូវនេះ រួមជាមួយនឹងផ្លូវ T1 និង T2 នឹងតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់តំបន់ភាគខាងជើងនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ដើម្បីបំពេញតម្រូវការចរាចរណ៍ និងការដឹកជញ្ជូន។ ចែករំលែកលំហូរចរាចរណ៍ ជៀសវាងស្ថានភាពយានយន្តដែលប្រមូលផ្តុំនៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃព្រលានយន្តហោះ Long Thanh។ កំណត់ការដឹកទំនិញលើសទម្ងន់នៅលើផ្លូវហាយវេ ទីក្រុងហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ ប៊ីនហ្វា - វាំងតាវ ក៏ដូចជាផ្លូវជាតិលេខ ៥១។

ដូចនេះ Dong Nai នឹងមានផ្លូវជាច្រើនតភ្ជាប់ទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh រួមទាំងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួនបី៖ ទីក្រុងហូជីមិញ - Long Thanh, Ben Luc - Long Thanh, Bien Hoa - Vung Tau, Ring Road 3, ផ្លូវខេត្ត 763, 769, 25B...

អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh កំពុងដំណើរការល្អ។

គម្រោងអាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ដំណាក់កាលទី១ ចែកចេញជា៤គម្រោង។ នៅក្នុងគម្រោងសមាសភាគទី 3 អ្នកម៉ៅការកំពុងសាងសង់ចំណតអ្នកដំណើរ ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងប្រព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ T1 និង T2 ។

ជាក់ស្តែងសម្រាប់កញ្ចប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរ 5.10 អ្នកម៉ៅការរួមគ្នាបានបញ្ចប់នូវសសរ និងធ្នឹមបេតុងដែលបានពង្រឹងទាំងអស់នៅជាន់ទី 1 ទី 2 ទី 3 និងទី 4 ។ បច្ចុប្បន្នរចនាសម្ព័ន្ធដំបូលដែកកំពុងត្រូវបានប្រឌិត និងដំឡើង។

វាត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់ទាំងស្រុងមុនខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 បញ្ចប់ការដំឡើងផ្នែកខាងមុខមុនខែមីនា ឆ្នាំ 2026 ស្របជាមួយនឹងការងារបញ្ចប់ ការដំឡើងឧបករណ៍សាកល្បងចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2026 និងខិតខំបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2026។

កញ្ចប់ 4.6 ផ្លូវរត់/ផ្លូវតាក់ស៊ី និងអាវផាយ ឈានដល់ជិត 30% នៃទិន្នផល។

ផ្លូវរត់បានបញ្ចប់ស្រទាប់មូលដ្ឋាន គ្រឹះ និងមូលដ្ឋានបានបញ្ចប់ស្រទាប់បេតុងស៊ីម៉ងត៍ M150/25 ។ បច្ចុប្បន្ន ស្រទាប់ផ្ទៃបេតុងស៊ីម៉ងត៍ M350/45 កំពុងត្រូវបានសាងសង់។ វាត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការបច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025 ពោលគឺ 3 ខែមុនកាលវិភាគនៃកិច្ចសន្យា។

កញ្ចប់ 6.12 ផ្លូវតភ្ជាប់ T1, T2 កំពុងចាក់ដី, គំនរអផ្សុក, ថ្មកំទេច, ជើងទម្រគល់ស្ពាន, ផលិតដង្កៀប Super T... ទិន្នផលសម្រេចបានជាង 55%។

ធាតុផ្សំនៃគម្រោងទី 2 នៃការងារគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសបានសំរេចបាននូវវឌ្ឍនភាពជាមូលដ្ឋាន។ ជាពិសេស ប៉មត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសផ្លូវដ៏សំខាន់របស់គម្រោងនេះ ត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ហើយ ហើយទើបតែត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងខែកញ្ញា ហើយធាតុដែលនៅសល់កំពុងត្រូវបានដំឡើង។

ចំពោះគម្រោងសមាសភាគទី 1 - ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃទីភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងរដ្ឋ ដំណើរការសាងសង់ត្រូវតែធ្វើសមកាលកម្មជាមួយគម្រោងសមាសភាគ 3 ។

ចំពោះគម្រោងសមាសភាគទី 4 ការដេញថ្លៃក៏កំពុងដំណើរការសម្រាប់គម្រោងអាទិភាពផងដែរ។ ចំពោះគម្រោងដែលនៅសេសសល់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលអំពីភាពបន្ទាន់ និងអាទិភាពនៃការវិនិយោគ។ ជាមួយគ្នានេះ បញ្ជីគម្រោងដែលត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ ACV សម្រាប់ការអនុវត្តត្រូវបានយល់ព្រមលើការធានានូវខ្សែសង្វាក់ប្រតិបត្តិការសមកាលកម្មរបស់កំពង់ផែ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/them-duong-1400-ty-noi-vao-san-bay-long-thanh-192241031072438709.htm