នាយករដ្ឋមន្ត្រី៖ កុំអូសបន្លាយការរីកចំរើនរបស់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានចំណាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងក្នុងការពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃខ្សែរថភ្លើង Nhon - Hanoi ដោយមិនបន្តអូសបន្លាយព្រោះវានឹងបង្កើនដើមទុន និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការវិនិយោគ។

អញ្ជើញចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើង Nhon - Hanoi Railway Station នាព្រឹកថ្ងៃទី១២ ខែកុម្ភៈ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្តាប់ការវាយតម្លៃរបស់អ្នកជំនាញបរទេសអំពីគុណភាពវិស្វករ និងកម្មករវៀតណាម ព្រមទាំងវិធានការនានាដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង។

វៀតណាមមិនមានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដីទេ ដូច្នេះត្រូវជួលអ្នកប្រឹក្សាបរទេស និងអ្នកម៉ៅការ។ ដូច្នេះ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រី សង្ឃឹមថា ភាគីបរទេសនឹងផ្ទេរបច្ចេកវិទ្យា បណ្តុះបណ្តាល និងលើកកម្ពស់គុណភាពធនធានមនុស្ស។

សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្នើឱ្យទីប្រឹក្សា ឌីហ្សាញ និងម៉ៅការសំណង់ ត្រូវខិតខំប្រឹងប្រែង កៀរគរធនធានមនុស្ស និងគ្រឿងចក្រ ដើម្បីបំពេញការងារតាមរយៈ តេត ដោយស្មារតី “ជំនះព្រះអាទិត្យ ភ្លៀង ស៊ី ដេក ឲ្យលឿន មានតែធ្វើការ ហើយមិនគិតថយក្រោយ”។ រដ្ឋាភិបាល ទីក្រុងហាណូយ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធនឹងបន្តលុបបំបាត់ឧបសគ្គនានា ដើម្បីជំរុញគម្រោងនេះ។

សព្វថ្ងៃនេះ នៅទីតាំងគម្រោងមានអ្នកជំនាញបរទេសចំនួន ៤០ នាក់ ទីប្រឹក្សា ១០០ នាក់ អ្នកគ្រប់គ្រង និងកម្មករ ៨០០ នាក់។ ការចុះសួរសុខទុក្ខបុគ្គលិក និងកម្មករ នាយករដ្ឋមន្ត្រីសង្ឃឹមថា ពួកគេនឹងធ្វើបានកាន់តែល្អ និងលឿនជាងមុន ដើម្បីឈានទៅរកវឌ្ឍនភាព ដោយសារជំងឺកូវីដ-១៩ ធានាបាននូវសុវត្ថិភាពជាចំបង។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi នាព្រឹកថ្ងៃទី១២ ខែកុម្ភៈ រូបថត៖ Nhat Bac — នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវរថភ្លើងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi នាព្រឹកថ្ងៃទី១២ ខែកុម្ភៈ រូបថត៖ *Nhat Bac*

គម្រោងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2009 ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2015 ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីការពន្យារពេលចំនួន 4 ដង កាលបរិច្ឆេទបញ្ចប់ថ្មីសម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងជាឆ្នាំ 2027 ។

ផ្លូវប្រវែង 12.5 គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានស្ថានីយ៍កើនឡើងចំនួន 8 និងស្ថានីយ៍ក្រោមដីចំនួន 4 ឆ្លងកាត់ស្រុកចំនួន 6 រួមមាន Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Dong Da, Hoan Kiem និង Ba Dinh ។ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្លូវដែកទីក្រុងហាណូយបាននិយាយថា គម្រោងនេះសម្រេចបាននូវវឌ្ឍនភាពជារួម 77% ដោយផ្នែកកម្ពស់ Nhon - Kim Ma សម្រេចបាន 99.7% រំពឹងថានឹងដំណើរការនៅក្នុងខែមិថុនា។

ជាមួយនឹងផ្នែកក្រោមដីនាពេលបច្ចុប្បន្នមានការរីកចម្រើន 40% អ្នកម៉ៅការកំពុងផ្តោតលើការពន្លឿនការសាងសង់ដើម្បីចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនខួងរូងក្នុងត្រីមាសទីពីរ។ ស្ថានីយ៍ក្រោមដី S12 គឺជ្រៅបំផុតជាមួយនឹងការរចនាបីជាន់ 35 ម៉ែត្រខាងក្រោមផ្ទៃផ្លូវ។ ស្ថានីយក្រោមដីដែលនៅសេសសល់មានជម្រៅ២៩ម៉ែត្រ មានពីរជាន់។ ប្រសិនបើស្ថានីយ S12 ត្រូវបានពន្យារពេល គម្រោងទាំងមូលនឹងត្រូវពន្យារពេល។

នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានជួបសំណេះសំណាល និងលើកទឹកចិត្តដល់មន្ត្រី និងកម្មករដែលកំពុងធ្វើការនៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi នាព្រឹកថ្ងៃទី១២ ខែកុម្ភៈ រូបថត៖ Nhat Bac — នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានជួបសំណេះសំណាល និងលើកទឹកចិត្តដល់មន្ត្រី និងកម្មករដែលកំពុងធ្វើការនៅការដ្ឋានសាងសង់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi នាព្រឹកថ្ងៃទី១២ ខែកុម្ភៈ រូបថត៖ *Nhat Bac*

នាព្រឹកថ្ងៃដដែល នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះសួរសុខទុក្ខកម្មករបរិស្ថានដែលកំពុងធ្វើការនៅផ្លូវ Dien Bien Phu និង Hoang Dieu ដោយថ្លែងអំណរគុណចំពោះពួកគេដែលបានលះបង់ថ្ងៃបុណ្យ Tet ដើម្បីរក្សារាជធានីបៃតង ស្អាត និងស្រស់ស្អាត។ សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើយើងដឹងគុណកម្មករ ដែលបានរក្សាបរិស្ថានបៃតង ស្អាត និងស្អាតនោះ ម្នាក់ៗត្រូវបោះចោលសំរាមនៅកន្លែងត្រឹមត្រូវ និងទាន់ពេលវេលា ជួយកាត់បន្ថយការលំបាក និងការលំបាករបស់កម្មករ”។

អញ្ជើញចុះសួរសុខទុក្ខកម្មករនៅរោងចក្រទឹក Yen Phu នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានកត់សម្គាល់ថា ការធានាការផ្គត់ផ្គង់ទឹកគ្មានការរំខានសម្រាប់ជីវភាពរស់នៅប្រចាំថ្ងៃ ការផលិត អាជីវកម្ម ការការពារជាតិ និងការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ។

ប្រភពតំណ