ការពន្លឿនដំណើរការនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ

(Baothanhhoa.vn) - ក្នុងរូបភាពអភិវឌ្ឍន៍របស់ Thanh Hoa ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗដើរតួនាទី "ឆ្អឹងខ្នង" ពង្រីកទំហំអភិវឌ្ឍន៍ ទាក់ទាញការវិនិយោគ និងលើកកំពស់គុណភាពទីក្រុង។ ដោយមានចក្ខុវិស័យជាយុទ្ធសាស្ត្រ ខេត្តកំពុងដឹកនាំវិធានការយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គ ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងសំខាន់ៗជាច្រើន និងបង្កើតកម្លាំងជំរុញថ្មី ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម។

គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​មាត់​សមុទ្រ​ផ្នែក Nga Son - Hoang Hoa។

ជាគម្រោងដឹកជញ្ជូនយុទ្ធសាស្ត្រមួយរបស់ខេត្ត ផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Nga Son - Hoang Hoa ប្រវែង ២៣,៧ គីឡូម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគរាប់ពាន់លានដុងដើរតួនាទីក្នុងការតភ្ជាប់តំបន់ សេដ្ឋកិច្ច ឧស្សាហកម្ម និងទេសចរណ៍ឆ្នេរសមុទ្រ។ មកទល់ពេលនេះ ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានទាំងអស់បានបញ្ចប់ និងបានប្រគល់ជូនអ្នកម៉ៅការវិញ ១០០%។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កាលបរិច្ឆេទនៃការបញ្ចប់ការរំពឹងទុកនៅថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូឆ្នាំនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងសម្ពាធយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែអ្នកម៉ៅការនៅតែមានចំនួនដ៏ច្រើននៃការងារសាងសង់លើគ្រឹះ និង asphalt ។ ខណៈពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើមបន្តប្រឈមនឹងការលំបាក។

តំណាងនាយកដ្ឋានសំណង់បានមានប្រសាសន៍ថា កង្វះខាតសម្ភារៈបច្ចុប្បន្នរបស់គម្រោងត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានផ្ទៃដីប្រមាណ ៣៦ ម៉ឺនម៉ែត្រការ៉េ រួមជាមួយនឹងខ្សាច់ និងថ្មមួយចំនួនធំ។ ក្នុងពេលចុះពិនិត្យការដ្ឋាននាពេលថ្មីៗនេះ តំណាងមន្ទីរសំណង់បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាព អ្នកម៉ៅការត្រូវភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងយ៉ាងសកម្មជាមួយសហគ្រាសកេងប្រវ័ញ្ចរ៉ែទាំងក្នុង និងក្រៅប្រទេស ត្រូវចុះកិច្ចសន្យាភ្លាមៗ ដើម្បីបន្ថែមប្រភពសម្ភារៈ និងបញ្ចប់ការប្រមូលផ្ដុំមុនថ្ងៃទី ០១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ ដើម្បីរក្សាការសាងសង់ជាបន្តបន្ទាប់ និងជៀសវាងការរំខាន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អង្គភាពសំណង់ត្រូវកៀរគរធនធានមនុស្ស និងបរិក្ខារជាអតិបរមា រៀបចំក្រុមសាងសង់ជាច្រើនក្នុងពេលដំណាលគ្នាលើផ្លូវទាំងមូល ទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីអាកាសធាតុអំណោយផល ខិតខំបញ្ចប់ផ្លូវឲ្យបានមុនខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ២០២៥ និងគម្រោងទាំងមូលឲ្យបានមុនថ្ងៃទី៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២៥។

ចំណុចសំខាន់មួយទៀតនៃហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូង និងផ្លូវពីរនៅមហាវិថីខាងកើត-ខាងលិច។ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 647 ពាន់លានដុង គម្រោងនេះមិនត្រឹមតែបន្ធូរបន្ថយសម្ពាធចរាចរណ៍លើផ្លូវជាតិលេខ 47 ឆ្លងកាត់ផ្លូវរថភ្លើងខាងជើង-ខាងត្បូងប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបានតភ្ជាប់តំបន់ទីក្រុងភាគខាងកើត-ខាងលិចនៃខេត្តក្នុងពេលដំណាលគ្នា រួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ក្នុងទីក្រុងផងដែរ។

គម្រោងស្ពាន Xuan Quang ត្រូវបានសម្ពោធនៅដើមឆ្នាំ 2025 តភ្ជាប់តំបន់អភិវឌ្ឍន៍នៅលើច្រាំងទន្លេ Ma ទាំងពីរ។

នៅឯការដ្ឋានសំណង់ វិស្វករ និងកម្មកររាប់រយនាក់កំពុងរៀបចំក្រុមសំណង់ជាច្រើនដោយមានភាពបន្ទាន់។ លោក Tran Van Thanh តំណាងផ្នែកត្រួតពិនិត្យការប្រឹក្សាគម្រោងសាងសង់ស្ពានធំ - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company មានប្រសាសន៍ថា “នេះគឺជាគម្រោងសំខាន់មួយ យើងបានរៀបចំធនធានមនុស្សគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីអមដំណើរអ្នកម៉ៅការក្នុង “៣វេន បុគ្គលិក៤” ក្រៅពីត្រួតពិនិត្យគុណភាព វឌ្ឍនភាព និងសុវត្ថិភាពនៃគម្រោង យើងក៏ផ្តល់យោបល់លើដំណោះស្រាយបច្ចេកទេស ការរុះរើសំណង់ និងពេលសាងសង់ឡើងវិញ។ វឌ្ឍនភាព​គម្រោង​ឆ្លើយតប​នឹង​លក្ខខណ្ឌ​តម្រូវ និង​ខិតខំ​បើក​ឲ្យ​មាន​ចរាចរណ៍​ក្នុង​ឱកាស​បុណ្យជាតិ​ថ្ងៃទី​២ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ​២០២៥»។

នៅឆ្នាំ ២០២៥ ផែនការវិនិយោគសាធារណៈរបស់ខេត្តពីថវិការដ្ឋត្រូវបានបែងចែកជាង ១៤.០០០ ពាន់លានដុង បង្កើតធនធានចាំបាច់សម្រាប់ដាក់គម្រោងដែលបានចាប់ផ្តើមសាងសង់ចូលដំណើរការ និងចាប់ផ្តើមគម្រោងយុទ្ធសាស្ត្រថ្មីៗជាច្រើន។ បច្ចុប្បន្ននេះ មានគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈធំៗ និងសំខាន់ៗចំនួន 13 កំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងតំបន់នេះ។ គម្រោង​ជា​ច្រើន​មាន​ការ​ត​ភ្ជាប់​អន្តរ​តំបន់​យ៉ាង​សំខាន់​ដូច​ជា៖ ផ្នែក​ផ្លូវ​មាត់​សមុទ្រ Nga Son - Hoang Hoa (ចាស់); ផ្លូវតភ្ជាប់ពីខាងជើងទៅខាងត្បូងជាមួយផ្លូវជាតិលេខ 1A ទៅកំពង់ផែ Nghi Son; ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកវិថី Le Loi (វួដហាកថាញ់); ផ្លូវពីសួនឧស្សាហកម្ម Bim Son ទៅផ្នែកផ្លូវមាត់សមុទ្រ Nga Son - Hoang Hoa (ចាស់)។ វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការបច្ចុប្បន្នកំពុងផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ និងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីជម្នះការលំបាកក្នុងគោលបំណង និងប្រធានបទជាច្រើន ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។

យោងតាមក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ Thanh Hoa ក្នុងឆ្នាំ 2025 អង្គភាពនេះនឹងត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យអនុវត្តគម្រោងចរាចរណ៍សំខាន់ៗជាច្រើនជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបធំ។ រួមជាមួយនឹងការសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃការបោសសំអាតទីតាំង - កត្តាសំខាន់ដែលកំណត់ភាពជោគជ័យនៃគម្រោង។ អង្គភាពក៏ជំរុញអ្នកម៉ៅការឱ្យជម្នះការលំបាកខាងសម្ភារៈ ធនធានមនុស្ស និងឧបករណ៍។ "យើងក៏កំពុងបង្កើតគំនិតគ្រប់គ្រងយ៉ាងខ្លាំងក្លា ជំរុញកំណែទម្រង់រដ្ឋបាល ការផ្លាស់ប្តូរឌីជីថល ការកសាងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងមូលដ្ឋានទិន្នន័យពេលវេលាជាក់ស្តែង ការប្រើប្រាស់កម្មវិធីត្រួតពិនិត្យសំណង់ពីចម្ងាយ ការគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាព និងកំណត់ត្រាការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិក ធានាការចាយទុនរហ័ស ដើម្បីឱ្យអ្នកម៉ៅការមានធនធានដើម្បីពន្លឿនការសាងសង់" - នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Le Ba Hung បានសង្កត់ធ្ងន់។

ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗ និងជំរុញការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ នៅថ្ងៃទី 19 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2025 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញលិខិតផ្លូវការលេខ 9382/UBND-THDT ស្នើសុំការចាត់ថ្នាក់គម្រោង ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវករណីនៃវឌ្ឍនភាពយឺត ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះផ្តោតលើធនធានលើគម្រោងសំខាន់ៗ។ ផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2026-2030 ក៏ត្រូវបានកំណត់យ៉ាងច្បាស់ថា "ការជ្រើសរើសគម្រោងត្រូវតែធានាបាននូវការអនុលោមតាមផែនការ សមត្ថភាពតុល្យភាពថវិកា និងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ ផ្តោតលើគម្រោងសំខាន់ៗ ចាំបាច់ពិតប្រាកដ មានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ជៀសវាងស្ថានភាពនៃការវិនិយោគដែលខ្ចាត់ខ្ចាយ ខ្ជះខ្ជាយ និងគ្មានប្រសិទ្ធភាព"។

ដោយមានការចូលរួមយ៉ាងស៊ីសង្វាក់គ្នា និងយ៉ាងខ្លាំងក្លានៃប្រព័ន្ធ នយោបាយ ទាំងមូល លោក Thanh Hoa សង្ឃឹមថា គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសំខាន់ៗនឹងក្លាយជា “បន្ទះចាប់ផ្តើម” ដ៏រឹងមាំ ពង្រីកលំហអភិវឌ្ឍន៍ និងទាក់ទាញទុនវិនិយោគប្រកបដោយគុណភាពខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលថ្មី។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ មិញ ហាំង

ប្រភព៖ https://baothanhhoa.vn/thuc-day-tien-do-cac-du-an-ha-tang-trong-diem-254335.htm