នាថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគបានរៀបចំសិក្ខាសាលាពិគ្រោះយោបល់លើសេចក្តីព្រាងផែនការទីក្រុងហូជីមិញ ដំណាក់កាល ២០២១ - ២០៣០ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ (សេចក្តីព្រាង)។
ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃសិក្ខាសាលា
យោងតាមសេចក្តីព្រាងនោះ ទីក្រុងហូជីមិញ កសាងសេណារីយ៉ូអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ច ចំនួន៣។ ជាពិសេស សេណារីយ៉ូទី១ គឺត្រូវអភិវឌ្ឍទៅតាមនិន្នាការទំនើប។ សេណារីយ៉ូទី 2 គឺដើម្បីលុបបំបាត់ការរាំងស្ទះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព បង្កើនឧស្សាហូបនីយកម្ម និងសេវាកម្មដែលទាក់ទងនឹងការច្នៃប្រឌិត។ សេណារីយ៉ូទី 3 គឺបង្កើតកត្តាជំរុញកំណើនថ្មីដែលដឹកនាំដោយឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ និងសេវាកម្មកម្រិតខ្ពស់។
អត្រាកំណើន GRDP ដែលត្រូវគ្នានឹងសេណារីយ៉ូទាំងបីគឺ 6.6%; 8.3% និង 10.5% រៀងគ្នា។ សេណារីយ៉ូដែលជ្រើសរើសដោយក្រុមអ្នកនិពន្ធដើម្បីបង្ហាញការសន្មត់សំខាន់គឺសេណារីយ៉ូទីពីរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សេណារីយ៉ូនេះត្រូវបានអ្នកជំនាញជាច្រើនចាត់ទុកថាមិនសមហេតុផល។
យោងតាមអតីតអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ Cao Viet Sinh ប្រសិនបើទីក្រុងជ្រើសរើសកំណើនត្រឹមតែ 8.3% ជាសេណារីយ៉ូមធ្យមនោះ តំបន់មិនអាចឈានដល់ 9% ដូចដែលបានកំណត់ក្នុងផែនការថ្នាក់តំបន់នោះទេ។ លោក ស៊ីញ បានស្នើថា៖ «កម្រិតសមហេតុផលសម្រាប់ទីក្រុងត្រូវតែមាន ៩ ភាគរយ។
លោកបណ្ឌិត Nguyen Dinh Cung អតីតនាយកវិទ្យាស្ថាន Central Institute for Economic Management (CIEM) បាននិយាយថា "HCMC អាចជ្រើសរើសជម្រើសទី 3 (កំណើនលើសពី 10%) សូម្បីតែខ្ពស់ជាងនេះនៅតែអាចធ្វើទៅបាន" ។
ផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហាស្ទះ
រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ លោក Nguyen Chi Dung បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ក្នុងផែនការជាដំបូង វាចាំបាច់ក្នុងការវាយតម្លៃកាន់តែជាក់លាក់ និងច្បាស់លាស់អំពីមូលហេតុនៃបញ្ហា និងដែនកំណត់ដែលនាំទៅដល់ការជាប់គាំង និងស្នាមប្រេះ។
កំណត់តួនាទី ជំហរ និងបេសកកម្មថ្មីរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ ក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចអាគ្នេយ៍ តំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ក៏ដូចជាក្នុងប្រទេសទាំងមូល រួមទាំងក្នុងតំបន់ និងអន្តរជាតិផងដែរ។ ពីទីនោះ កំណត់ចំណុចសំខាន់ៗ និងអាទិភាពសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង និងមានដំណោះស្រាយសមស្រប។
ដំណោះស្រាយឈានមុខគេត្រូវផ្តោតលើការដោះស្រាយការកកស្ទះ និងការកកស្ទះរួមមានៈ ការដោះស្រាយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ការការពារទឹកជំនន់ និងការផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្ម។
លោក Dung បានមានប្រសាសន៍ថា “ប្រសិនបើបញ្ហាទាំងបីនេះមិនត្រូវបានដោះស្រាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះទេ ទីក្រុងហូជីមិញនឹងមិនក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលនេះ ឬមជ្ឈមណ្ឌលនោះឡើយ… វានឹងត្រូវចំណាយអស់ប្រាក់ ដោយការខិតខំប្រឹងប្រែង និងថវិកាយ៉ាងច្រើន” ។
ប្រធានផ្នែកវិទ្យាសាស្ត្រ និងវិនិយោគ ជឿជាក់ថា ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវតែអភិវឌ្ឍក្នុងលក្ខណៈត្រួសត្រាយ ដឹកនាំ និងផ្សព្វផ្សាយ។ ក្លាយជាទីក្រុងដែលមានទំនាក់ទំនងជាសាកលស្មើនឹងទីក្រុងក្នុងតំបន់ និង ពិភពលោក ។
លោក Dung បានស្នើថា "ចាំបាច់ត្រូវបន្តអនុវត្តតាមដំណោះស្រាយរបស់គណៈកម្មាធិការមជ្ឈិម ឧស្សាហកម្ម និងផែនការជាតិ ការតំរង់ទិសនៃការរៀបចំផែនការតំបន់ ភារកិច្ចនៃការរៀបចំទីក្រុង ដោយហេតុនេះការលើកកម្ពស់រចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ចស្របតាមនិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីៗដូចជា៖ សេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល បញ្ញាសិប្បនិមិត្ត សេដ្ឋកិច្ចបៃតង សេដ្ឋកិច្ចរង្វង់ សេដ្ឋកិច្ចពេលយប់ ... "។
យោងតាមលោក Dung ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវតែមានដំណោះស្រាយដ៏មុតស្រួចក្នុងការប្រមូលផ្តុំ និងបែងចែកធនធានទាំងថវិការដ្ឋ និងការចល័តសង្គម និងទម្រង់ផ្សេងៗទៀតដូចជាភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន។
ក្រៅពីនេះ ត្រូវពន្លឿនការរីកចម្រើននៃផ្លូវរថភ្លើងក្នុងក្រុង។ សម្របសម្រួលជាមួយខេត្ត Binh Duong, Dong Nai, Long An ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានា ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣ និងរៀបចំបង្កើតគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ យ៉ាងឆាប់រហ័ស។
"HCMC គឺដូចជានិទាឃរដូវចង។ តើយើងអាចស្រាយវាដោយរបៀបណាដើម្បីឱ្យនិទាឃរដូវអាចដំណើរការ ងើបឡើង និងបំបែកបាន? នោះគឺជាភារកិច្ចនៃការរៀបចំផែនការ។ ប្រសិនបើវាអាចត្រលប់មកវិញ HCMC អាចអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ខ្ញុំមានទំនុកចិត្តទាំងស្រុងលើផែនការនេះ ជាមួយនឹងការគិតថ្មី វិធីសាស្រ្ត ចក្ខុវិស័យ និងភាពច្នៃប្រឌិត... HCMC នឹងមានលក្ខខណ្ឌដើម្បីអភិវឌ្ឍយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃ P.P. ខាងកើតនាពេលខាងមុខ។" លោក Chi Dung បានសង្កត់ធ្ងន់។
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)