ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងវិនិយោគ ៦,១៩៦ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវ Binh Tien។

គម្រោងសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវ Binh Tien (ពីផ្លូវ Pham Van Chi ដល់ផ្លូវ Nguyen Van Linh) ត្រូវបានស្នើឱ្យផ្លាស់ប្តូរពីទម្រង់វិនិយោគ BOT ទៅប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិកាដែលមានកម្រិតវិនិយោគ 6,196 ពាន់លានដុង។

ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងវិនិយោគ ៦,១៩៦ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវ Binh Tien។

គម្រោងសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវ Binh Tien (ពីផ្លូវ Pham Van Chi ដល់ផ្លូវ Nguyen Van Linh) ត្រូវបានស្នើឱ្យផ្លាស់ប្តូរពីទម្រង់វិនិយោគ BOT ទៅប្រើប្រាស់ដើមទុនថវិកាដែលមានកម្រិតវិនិយោគ 6,196 ពាន់លានដុង។

នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានផ្ញើរបាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ស្តីពីគម្រោងសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវ Binh Tien (ពីផ្លូវ Pham Van Chi ដល់ផ្លូវ Nguyen Van Linh)។

តាមរយៈការពិនិត្យមើលខ្លឹមសារនៃរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពគម្រោងដែលរៀបចំដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគបានរកឃើញថា នៅមានខ្លឹមសារជាច្រើនទាក់ទងនឹងសំណើគម្រោងក្រោមទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT ដែលបានរៀបចំពីមុន។

ខណៈពេលដែលនាយកដ្ឋាន ដឹកជញ្ជូន កំពុងស្នើសុំផ្លាស់ប្តូរទម្រង់វិនិយោគពី BOT ទៅជាការវិនិយោគសាធារណៈ (អនុវត្តតាមច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈ)។

គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវ Binh Tien នឹងឆ្លងកាត់ផ្លូវ Vo Van Kiet។ រូបថត៖ Le Toan

ក្នុងរបាយការណ៍ នាយកដ្ឋាន ផែនការ និងវិនិយោគ បានបញ្ជាក់ថា រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានបែងចែកដើមទុនសម្រាប់ការរៀបចំគម្រោងក្នុងទម្រង់កិច្ចសន្យា BOT និងបញ្ចេញថវិកាចំនួន 1.71 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2024។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី រហូតមកដល់ពេលនេះ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនមិនទាន់បានរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីសុំយោបល់លើការបំប្លែងគម្រោងនេះទៅជាការវិនិយោគសាធារណៈនៅឡើយទេ។

ដើម្បីធានាបាននូវការទូទាត់ថ្លៃដើមនៃការរៀបចំវិនិយោគស្របតាមទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ នាយកដ្ឋាន ផែនការ និងវិនិយោគ បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងប្រគល់ឱ្យនាយកដ្ឋាន ដឹកជញ្ជូន ដើម្បីផ្តល់យោបល់លើការដកគម្រោងចេញពីផលប័ត្រវិនិយោគក្រោមទម្រង់ BOT និងប្តូរទៅជាទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈ។

យោងតាមឯកសារលេខ 1434/TTr-SGTVT ចុះថ្ងៃទី 10 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 នៃនាយកដ្ឋាន ដឹកជញ្ជូន ស្តីពីការវាយតម្លៃនៃរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាពនៃគម្រោងសាងសង់ស្ពាន និងផ្លូវ Binh Tien (ផ្នែកចាប់ពីផ្លូវ Pham Van Chi ដល់ផ្លូវ Nguyen Van Linh) ជាមួយនឹងការវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបចំនួន 6,196 ពាន់លានដុង។

ទាក់ទិននឹងការវាយតម្លៃគម្រោងនេះ នាយកដ្ឋាន ផែនការ និងវិនិយោគ បានឲ្យដឹងថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង មិនទាន់ចាត់ឱ្យគម្រោងរៀបចំរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពមុន តាមវិធីសាស្ត្រវិនិយោគសាធារណៈនៅឡើយ។ ដូច្នេះ​ហើយ​គ្មាន​មូលដ្ឋាន​សម្រាប់​វាយ​តម្លៃ​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ​នៃ​ច្បាប់​ស្ដីពី​ការ​វិនិយោគ​សាធារណៈ​ទេ។

ក្នុងករណីដែលមន្ទីរ ដឹកជញ្ជូន ឃើញថាគម្រោងនេះសាកសមសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ថវិកាក្រុង ស្នើសុំរបាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋាន និងផ្តល់អនុសាសន៍ដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង ដើម្បីពិចារណាកែសម្រួលសេចក្តីសម្រេចលេខ 5619/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 1 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្ត។

គម្រោងស្ពាន និងផ្លូវ Binh Tien មានប្រវែង 3.6 គីឡូម៉ែត្រ រំពឹងថានឹងមានផ្លូវកើនឡើងពី 4 ទៅ 6 ផ្លូវ។
យោងតាមរបាយការណ៍សិក្សាមុនលទ្ធភាព គម្រោងចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វ Binh Tien - Pham Van Chi (ខណ្ឌទី 6) ឆ្លងកាត់ Vo Van Kiet Avenue ប្រឡាយ Tau Hu ផ្លូវ Cay Sung (សង្កាត់លេខ 8) ប្រឡាយ Doi ផ្លូវ Ta Quang Buu មុនពេលតភ្ជាប់ទៅកាន់វិថី Nguyen Van Linh (ស្រុក Binh Chanh)។
ផ្លូវលំនេះនឹងមានសាខាតភ្ជាប់ទៅផ្លូវ Vo Van Kiet ផ្លូវ Binh Dong ផ្លូវ Ta Quang Buu និងផ្លូវ Nguyen Van Linh ជួយចរាចរណ៍តភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវដែលមានស្រាប់។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/tphcm-du-kien-dau-tu-6196-ty-dong-de-lam-cau-duong-binh-tien-d249148.html