ទីក្រុងហូជីមិញចង់សាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់ជាបន្តបន្ទាប់ទៅកាន់ខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវហាយវេ។

វិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងបានស្នើរសុំវិនិយោគ 12,300 ពាន់លានដុង ដើម្បីបើកផ្លូវ និងផ្លូវប្រសព្វជាច្រើនតភ្ជាប់ផ្លូវហាយវេចំនួន 6 និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3 និងទី 4 ដើម្បីជម្រះច្រកចេញចូល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ។

ខ្លឹមសារដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងការបញ្ជូននេះ ទើបតែត្រូវបានបញ្ជូនដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងតម្រូវការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿន និងខ្សែក្រវាត់ក្នុងតំបន់។

ការធ្វើផែនការតំបន់ទីក្រុងហូជីមិញ រួមមានផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន៦ និងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងចំនួន២ ផ្លូវលេខ៣ និងផ្លូវលេខ៤ ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល៦២៨គីឡូម៉ែត្រ និងមាត្រដ្ឋាន៦-១០គន្លង។ ក្នុង​នោះ ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន​ពីរ​ត្រូវ​បាន​ដាក់​ឱ្យ​ដំណើរការ​គឺ​ទីក្រុង​ហូជីមិញ - ឡុងថាញ - ដាវ យ៉ាយ និង​ទីក្រុង​ហូជីមិញ - ទ្រុងលួង។ ផ្លូវ Ben Luc - Long Thanh និង Belt Road 3 កំពុងដំណើរការសាងសង់។ គម្រោង​ដែល​នៅ​សេសសល់​មិន​ទាន់​បាន​វិនិយោគ​នៅ​ឡើយ​ទេ។

ផ្លូវប្រសព្វ Ben Luc - Long Thanh និងផ្លូវជាតិលេខ 50 នៅស្រុក Binh Chanh ដែលជាទីតាំងមួយក្នុងចំនោមទីតាំងដែលបានស្នើឡើងសម្រាប់ការបញ្ចប់ដើម្បីបង្កើតការតភ្ជាប់ ខែមីនា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ Thanh Tung

ក្នុងទិសដៅបើកការតភ្ជាប់បន្ថែមទៀតជាមួយផ្លូវហោះហើរខាងលើ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានវាយតម្លៃថា ចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តឱ្យបានឆាប់នូវគម្រោងចំនួន ៨ ដែលមានតម្រូវការដើមទុនចំនួន ១២.៣០០ ពាន់លានដុង។ ជាពិសេស ក្នុងទិសដៅទៅទិសខាងលិច សាខាទាំងពីរ Tan Tao - Cho Dem, Binh Thuan - Cho Dem តភ្ជាប់ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong ត្រូវបានស្នើឱ្យបើកដល់ ៨គន្លង និងធ្វើផ្លូវប្រសព្វសម្រាប់ការធ្វើអាជីវកម្មស្របគ្នា។

ក្នុងទិសដៅឆ្ពោះទៅទិសខាងកើត វិស័យដឹកជញ្ជូនរបស់ទីក្រុងក៏បានស្នើបន្ថែមផ្លូវចូល និងចេញ ដោយតភ្ជាប់ផ្លូវ Long Phuoc ទីក្រុង Thu Duc ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ - ផ្លូវ Long Thanh - Dau Giay ស្របនឹងផែនការពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿននេះ។ ការតភ្ជាប់ផ្លូវខាងលើត្រូវបានចាត់ទុកថាដើម្បីលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍ សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមនៃតំបន់ទីក្រុងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនៅភាគខាងកើតនៃទីក្រុង។

ទាក់ទងនឹងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនក៏បានណែនាំផងដែរនូវការវិនិយោគដំបូងក្នុងការបញ្ចប់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវក្នុងស្រុកដូចជាផ្លូវជាតិលេខ 50 ផ្លូវ Nguyen Van Tao និងផ្លូវ Rung Sac ដើម្បីធ្វើសមកាលកម្មការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍ និងការវិនិយោគប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពលើផ្លូវល្បឿនលឿន។ ដោយឡែក ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ ផ្លូវប្រសព្វតភ្ជាប់ផ្លូវ Phuoc Thien និងផ្លូវ Go Cong ផ្លូវអន្តរកំពង់ផែ Cat Lai - Phu Huu ផ្លូវភាគពាយ័ព្យថ្មី និងផ្លូវ Vo Van Kiet ... ត្រូវបានស្នើឱ្យអនុវត្តផងដែរ។

បន្ថែមលើគម្រោងខាងលើ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានស្នើគម្រោងជាច្រើនដែលតភ្ជាប់តាមរយៈផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៤ និងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលគ្រោងនឹងវិនិយោគដូចជាទីក្រុងហូជីមិញ-ម៉ុកបៃ ទីក្រុងហូជីមិញ-ចាន់ថាញ់... ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងបន្ទាន់មួយចំនួននៅឆ្នាំ២០២៤ ទុនដើមទុនក្នុងការរៀបចំឯកសារស្នើសុំគោលនយោបាយវិនិយោគមានប្រមាណ ៥០០លានដុង។

ជីមិញ

ប្រភពតំណ: https://vnexpress.net/tp-hcm-muon-lam-loat-duong-ket-noi-vanh-dai-cao-toc-4715970.html