ទីក្រុងហូជីមិញពិនិត្យបណ្តាញចរាចរណ៍ ស្វែងរកទីតាំងដំឡើងស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ទើបតែបានប្រគល់ភារកិច្ចដល់មន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋានដើម្បីពិនិត្យទីតាំងសាងសង់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គិសនី ថាមពលបៃតង និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកសម្រាប់យានយន្តអគ្គិសនីក្នុងទីក្រុង។

ជាពិសេស នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងនាយកដ្ឋាន និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីរៀបចំការត្រួតពិនិត្យបណ្តាញផ្លូវថ្នល់ កំពង់ផែសមុទ្រ កំពង់ផែផ្លូវទឹក ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង ស្ថានីយ៍រថភ្លើង។ល។

ចំណុចសាករថយន្តអគ្គិសនី។ រូបថត៖ Nguyen Anh

បន្ទាប់មក នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននឹងធ្វើបញ្ជីរាយនាមទីតាំងដែលមានសិទ្ធិសាងសង់ និងដំឡើងស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើង ដោយមានចំណតរថយន្ត និងផែនការតភ្ជាប់ចរាចរណ៍សមស្រប ហើយដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីអនុម័ត។

នាយកដ្ឋានក៏ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ពង្រាយការដំឡើងស្ថានីយបញ្ចូលភ្លើង បង្កើតផែនការសម្រាប់ការរៀបចំ ការគ្រប់គ្រង និងការកេងប្រវ័ញ្ច។ ពិនិត្យឡើងវិញជាបន្ទាន់ និងសង្ខេបការលំបាក និងបញ្ហាក្នុងការលើកកម្ពស់ការបំប្លែងយានជំនិះផ្លូវថ្នល់ដោយប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈហ្វូស៊ីលទៅជាយានដែលប្រើថាមពលបៃតង។ ធ្វើរបាយការណ៍ និងណែនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដឹកនាំ ឬណែនាំអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីណែនាំការអនុវត្ត ត្រូវបញ្ចប់នៅត្រីមាសទី៤។

រថយន្តក្រុងអគ្គិសនី ដែលកំពុងដំណើរការនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ ទួន គៀត។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ បានចាត់ឱ្យមន្ទីរឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការចេញសេចក្តីណែនាំ ឬណែនាំដល់អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ចេញបទប្បញ្ញត្តិ និងសេចក្តីណែនាំស្តីពីការរចនា និងស្តង់ដារបច្ចេកទេសឯកទេសសម្រាប់ស្ថានីយសាកថ្ម និងតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្ម ទៅបណ្តាញអគ្គិសនី ដោយរាយការណ៍លទ្ធផលការងារមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែវិច្ឆិកា។

នាយកដ្ឋានសំណង់ ដឹកជញ្ជូន ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងប៉ូលីសទីក្រុងហូជីមិញ ត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យពិនិត្យ ស្នើរសុំការកែប្រែ បន្ថែម និងបំពេញប្រព័ន្ធឯកសារច្បាប់ស្តីពីការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ សម្រាប់ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍អគ្គិសនី។

ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងបង្កើតគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ដឹកជញ្ជូនបៃតងខ្នាតធំ ដោយរំពឹងថានឹងមានរថយន្តក្រុង "បៃតង" ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030។ គេរំពឹងថាគម្រោងនេះនឹងត្រូវដាក់ជូនក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដើម្បីអនុម័តក្នុងកិច្ចប្រជុំនៅខែធ្នូខាងមុខ។

ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅខាងលើ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនបានគណនាថា ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2025-2030 ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវការថវិកាជាង 34.000 ពាន់លានដុង ដើម្បីបំប្លែងពីឡានក្រុងប្រើថាមពលហ្វូស៊ីលទៅជាឡានក្រុងអគ្គិសនីដោយប្រើថាមពលបៃតង។

ទីក្រុងហូជីមិញគ្រោងនឹងវិនិយោគលើទីតាំងជាង 25 ដែលមានស្ថានីយសាក 269 480kW ឧបករណ៍សាកថ្មចំនួន 4 ។ ការប៉ាន់ប្រមាណនៃការវិនិយោគ ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំសរុបក្នុងរយៈពេល 2025-2030 ដើម្បីបំប្លែងទៅជាឡានក្រុងអគ្គិសនីមានជាង 2,000 ពាន់លានដុង។

រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 70 គ្រឿងបានចាប់ផ្តើមរមៀលដើម្បីដឹកភ្ញៀវទៅទស្សនាកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។

រថយន្តអគ្គិសនីអាចផ្ទុកមនុស្សបានដល់ទៅ ៨ នាក់ ដំណើរការចាប់ពីម៉ោង ៦ ព្រឹក ដល់ ២៤ យប់ ជារៀងរាល់ថ្ងៃ ដោយចាប់ផ្តើមដំណើរការជាផ្លូវការសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរដែលមកទស្សនា និងកម្សាន្តនៅតំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ទីក្រុងហូជីមិញបានសាកល្បងរថយន្តអគ្គិសនីចំនួន ២០០គ្រឿង ដើម្បីដឹកភ្ញៀវទេសចរ ទៅទស្សនា តំបន់ខាងក្នុងទីក្រុង

រថយន្តអគ្គិសនី ២០០ ៥-១៤ កៅអី ដែលដឹកភ្ញៀវទេសចរណ៍ទៅទស្សនាទីក្រុងខាងក្នុងនៃទីក្រុងហូជីមិញ រួមមានស្រុក ១, ៤, ៥ និង ៦ នឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការសាកល្បងរយៈពេល ២ ឆ្នាំ ដោយចាប់ផ្តើមពីត្រីមាសទី១ ឆ្នាំនេះ។

ផ្លូវរថភ្លើង 3 ខ្សែដំបូងដែលបម្រើឡានក្រុងតាមដងទន្លេនៅសៃហ្គន

ការបើកផ្លូវរថភ្លើងចំនួនបីបន្ថែមទៀតក្នុងគោលបំណងដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរ និងអ្នកស្រុកពីចំណតឡានក្រុងតាមដងទន្លេទៅកាន់តំបន់ទេសចរណ៍ និងតំបន់លំនៅដ្ឋានដ៏ល្បីល្បាញរបស់ទីក្រុង។

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/tphcm-ra-soat-mang-luoi-giao-thong-tim-vi-tri-lap-dat-tram-sac-xe-dien-2330806.html