រដ្ឋបាល​ផ្លូវគោក​វៀតណាម​ពន្យារពេល​កាលបរិច្ឆេទ​បំប្លែង​គណនី​អ្នក​គិតថ្លៃ​ដល់​ថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពដែលគណនីចរាចរណ៍រាប់លានមិនទាន់បានភ្ជាប់ជាមួយវិធីបង់ប្រាក់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមតម្រូវឱ្យអង្គភាពមានដំណោះស្រាយដែលអាចបត់បែនបានជាបណ្តោះអាសន្ន ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះសម្របសម្រួលជាមួយធនាគារ និងសហគ្រាស BOT ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការរលូននៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិក។

ស្ថានីយ៍បង់ប្រាក់មិនឈប់ Phap Van-Cau Gie ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីក្រិត្យលេខ 119/2024/ND-CP ចុះថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការទូទាត់អេឡិចត្រូនិកសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ក្រសួងដឹកជញ្ជូន និងរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់នូវឯកសារណែនាំដល់ក្រសួង សាខា មូលដ្ឋាន អ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវ អ្នកវិនិយោគគម្រោង BOT និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។

ការផ្តោតសំខាន់នៃការអនុវត្តគឺដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ និងណែនាំម្ចាស់យានយន្តលើផ្លូវ និងរបៀបបំប្លែងគណនីប្រមូលប្រាក់ទៅគណនីចរាចរដែលភ្ជាប់ទៅនឹងមធ្យោបាយទូទាត់ដោយគ្មានសាច់ប្រាក់។

យោងតាមរបាយការណ៍ពីអ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់ផ្លូវថ្នល់ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 គណនីដែលគិតថ្លៃភាគច្រើនត្រូវបានបំប្លែងទៅជាគណនីចរាចរណ៍។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយមានតែគណនីជាង 3 លានប៉ុណ្ណោះក្នុងចំណោមគណនីដឹកជញ្ជូនសរុបចំនួន 5,8 លានដែលបានបញ្ចប់ការភ្ជាប់ទៅវិធីទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់។ នៅតែមានគណនីប្រហែល 2.8 លានដែលមិនត្រូវបានភ្ជាប់ រួមទាំងគណនីជិត 170,000 នៃសហគ្រាសដឹកជញ្ជូន។

តាមរយៈមតិយោបល់ពីបុគ្គល និងអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានរកឃើញថា នៅមានការលំបាកមួយចំនួនក្នុងដំណើរការតភ្ជាប់។

ជាពិសេស បញ្ហាកើតឡើងនៅក្នុងអាជីវកម្ម ការភ្ជាប់វិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់ (ដូចជាកាបូបអេឡិចត្រូនិក ប័ណ្ណឥណទាន ការអនុញ្ញាតក្នុងការទូទាត់) គឺពិបាកជាងសម្រាប់បុគ្គល។ កាបូបអេឡិចត្រូនិចសម្រាប់អាជីវកម្មមិនមានយ៉ាងទូលំទូលាយទេ ដែលនាំឲ្យមានការលំបាកក្នុងការតភ្ជាប់ទៅគណនីចរាចរណ៍។ នៅពេលភ្ជាប់ ប័ណ្ណឥណទានសាជីវកម្មត្រូវបង់ថ្លៃខ្ពស់ (1-2%) ដែលបណ្តាលឱ្យមានការចំណាយ។ ដំណោះស្រាយការអនុញ្ញាតការទូទាត់មិនបំពេញតាមល្បឿនដំណើរការនៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកដែលមិនឈប់ឈរ (ទាមទារតិចជាង 0.2 វិនាទី)។

បុគ្គលមួយចំនួន ជាពិសេសជនបរទេស មានការលំបាកក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណខ្លួនឯង ដើម្បីភ្ជាប់គណនីដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេជាមួយនឹងវិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់។

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាខាងលើ ជៀសវាងការកកស្ទះនៅស្ថានីយ៍គិតលុយ ការរំខានដល់សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវគោក និងផលប៉ះពាល់ដល់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញសំខាន់ៗ ជាពិសេសក្នុងបរិបទនៃព្យុះ និងទឹកជំនន់ដ៏ស្មុគស្មាញ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបានណែនាំអ្នកផ្តល់សេវាបង់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវថ្នល់ និងអ្នកវិនិយោគគម្រោង BOT ដើម្បីអនុវត្តវិធានការជាក់លាក់៖

បន្តប្រើគណនីប្រមូលប្រាក់របស់បុគ្គល និងសហគ្រាសបរទេស ដើម្បីជំនួសវិធីទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់ដែលភ្ជាប់ទៅគណនីដឹកជញ្ជូន យ៉ាងហោចណាស់រហូតដល់ថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ភាគីនឹងបញ្ចប់ដំណោះស្រាយសម្រាប់វិធីទូទាត់មិនមែនសាច់ប្រាក់របស់សហគ្រាស។

អ្នកផ្តល់សេវាទូទាត់ថ្លៃផ្លូវថ្នល់ សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) និងវិនិយោគិន/សហគ្រាសគម្រោង BOT ដើម្បីបង្កើតសេណារីយ៉ូ និងដំណោះស្រាយដើម្បីដោះស្រាយឧប្បត្តិហេតុដែលអាចកើតមាន។ ជាមួយគ្នានេះ បង្កើនបុគ្គលិកផ្ទាល់នៅស្ថានីយ៍គិតលុយ ដើម្បីណែនាំ និងគាំទ្រដល់ម្ចាស់យានយន្តក្នុងការភ្ជាប់គណនីចរាចរណ៍របស់ពួកគេជាមួយនឹងវិធីបង់ប្រាក់មិនមែនសាច់ប្រាក់តាមបទប្បញ្ញត្តិ។

លើសពីនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាមបន្តណែនាំដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីធ្វើការជាមួយ ធនាគាររដ្ឋវៀតណាម ដើម្បីដឹកនាំធនាគារពាណិជ្ជ និងអង្គការអន្តរការីទូទាត់ ដើម្បីលុបបំបាត់ឧបសគ្គក្នុងថ្លៃសេវា ក៏ដូចជាដំណោះស្រាយការតភ្ជាប់ ធានាល្បឿនដំណើរការនៃប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់តាមអេឡិចត្រូនិកមិនឈប់ឈរ។

រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមប្តេជ្ញាធ្វើការជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធដើម្បីធានាការផ្លាស់ប្តូរដោយរលូន រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការទូទាត់តាមអេឡិចត្រូនិកក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនផ្លូវគោក នាំមកនូវផលប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងដល់ប្រជាជន និងអាជីវកម្ម។ ទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យសម្របសម្រួលដើម្បីផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានឱ្យបានទូលំទូលាយដើម្បីឱ្យម្ចាស់យានយន្តអាចយល់ និងអនុវត្តវាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។

nhandan.vn

ប្រភព៖ https://baolaocai.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-lui-thoi-han-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-den-het-ngay-3112-post883332.html