BTO-នោះគឺជាសំណើរបស់អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai ដល់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 7 និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long - អង្គភាពចំនួន 2 ទទួលបន្ទុកអ្នកម៉ៅការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 2 Vinh Hao - Phan Thiet និង Phan Thiet - Dau Giay នៅពេលចុះពិនិត្យផ្នែកជាក់ស្តែង និងផ្លូវលំនៅឋានកាលពីថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា ដែលកំណាត់ផ្លូវទាំង 2 នេះបានខ្ចីសម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវចំនួន 2 ។
អមដំណើរគណៈប្រតិភូមានតំណាងមន្ទីរដឹកជញ្ជូន មន្ទីរសំណង់ មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ស្រុកដែលផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុង។
សរុបមក ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរខ្សែនេះមាន ៤៤ កំណាត់ ហើយផ្លូវលំលំនៅឋានបានខូចខាត ក្នុងនោះផ្លូវ Vinh Hao- Phan Thiet មាន ៣២ កំណាត់ ជួសជុលបានចំនួន ១ កំណាត់ និងផ្លូវលំ ៣១ កំណាត់មិនទាន់បានជួសជុល។ ជាក់ស្តែង ទុយផុង មាន២ផ្នែក ជួសជុល១កំណាត់ និងនៅសល់១កំណាត់; Bac Binh មាន 18 ផ្នែកដែលមិនទាន់បានជួសជុល; Ham Thuan Bac មាន 8 ផ្នែកដែលមិនទាន់បានជួសជុល ហើយ Ham Thuan Nam មាន 4 ផ្នែកដែលមិនទាន់បានជួសជុល។
ផ្លូវ Phan Thiet-Dau Giay មានកំណាត់ផ្លូវលំខូចចំនួន១២កំណាត់ ជួសជុលបាន២កំណាត់ ផ្លូវមិនទាន់ជួសជុល១០កំណាត់ រួមមាន៖ កំណាត់ផ្លូវ Ham Thuan Nam ៥កំណាត់ ផ្លូវជួសជុល១កំណាត់ នៅសល់៤កំណាត់។ Ham Tan 7 ផ្នែក 1 ផ្នែកបានជួសជុលនិងជួសជុលហើយ 6 ផ្នែកមិនទាន់ជួសជុលនៅឡើយទេ។
បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យផ្លូវក្រោមដី Suoi Re ក្នុងឃុំ Ham Minh ស្រុក Ham Thuan Bac ដែលផ្លូវក្រោមដីម្តងត្រូវបានជន់លិចដល់ជម្រៅ ១/៣ រួចមក អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត លោក Nguyen Hong Hai បានស្នើឱ្យគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ កែសម្រួលផែនការសាងសង់ ជាពិសេសប្រឡាយលូ-ប្រមូលទឹកសម្រាប់ដាក់លូ ដើម្បីកុំឱ្យអាងស្តុកទឹកស្អុយ។ ដោយរង្វង់មូលនៅចំណុចផ្លូវបំបែកជាគីឡូម៉ែត្រលេខ 28 តាមរយៈការសង្កេតមើលលំហូរចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់រង្វង់មូល ព្រោះរង្វង់មូលធំពេក ខណៈផ្ទៃផ្លូវតូចចង្អៀត ងាយបង្កគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត បានស្នើឱ្យគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ សម្របសម្រួលជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ខេត្ត និងក្រសួងពាក់ព័ន្ធនានា ដើម្បីសម្រួលដល់ផ្លូវធំ ឬរង្វង់មូលឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។
នៅឯផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao – Phan Thiet តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងទី៧ បាននិយាយថា ពួកគេបានបំពេញបែបបទ និងជំរុញអ្នកម៉ៅការឱ្យអនុវត្តការសាងសង់ផ្នែក និងផ្លូវសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ ហើយបានសន្យាជាមួយក្រុមការងារថា ក្នុងខែវិច្ឆិកា ពួកគេនឹងអនុវត្តការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវ និងផ្លូវដែលភាគីម៉ៅការ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី៧ បានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយស្រុក និងខេត្ត។
នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿន Phan Thiet - Dau Giay ផ្លូវពីផ្លូវជាតិលេខ 1 ក្នុងឃុំ Tan Lap ទៅភូមិ Ta Mon មានចម្ងាយប្រហែល 3.5 គីឡូម៉ែត្រ។ ស្ថានភាពផ្លូវបច្ចុប្បន្នខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ផ្ទៃក្រាលកៅស៊ូស្ទើរតែរលត់ទាំងស្រុង។ អង្គភាពសាងសង់ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាងឡុង បានចុះហត្ថលេខាជាមួយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ប្តេជ្ញាបញ្ចប់ និងស្តារផ្លូវនេះឡើងវិញនៅថ្ងៃទី១០ ខែវិច្ឆិកា ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ ការសាងសង់មិនទាន់ចាប់ផ្តើមនៅឡើយទេ។ ខឹងនឹងការដែលប្រជាពលរដ្ឋត្រូវជួបការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវដីហុយ និង "ការសន្យាទទេ" របស់អ្នកម៉ៅការ និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង ថាងឡុង អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចោទសួរថា តើនៅពេលណាដែលក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងថាងឡុងនឹងធ្វើ? លោក Dinh Cong Minh នាយកក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long បាននិយាយថា លោកនឹងធ្វើយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ក្នុងសប្តាហ៍នេះ។ "ប្រសិនបើអ្នកម៉ៅការមិនធ្វើវាទេ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង Thang Long នឹងចាត់ឱ្យអង្គភាពមួយទៀតធ្វើ ហើយចុងក្រោយវានឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនឹងទទួលខុសត្រូវចំពោះគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan ... " - លោក Minh បានសន្យាជាមួយក្រុមការងារ។
បន្ទាប់ពីបានពិនិត្យកំណាត់ផ្លូវ និងផ្លូវនានាពីស្រុក Tuy Phong ទៅ Ham Tan ដែលអង្គភាពសាងសង់ និងក្រុមប្រឹក្សាទាំងពីរបានខ្ចីដើម្បីដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nguyen Hong Hai បានស្នើឱ្យគណៈគ្រប់គ្រងទាំងពីរទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវផ្នែក និងផ្លូវដែលបានខ្ចីដើម្បីដឹកជញ្ជូនសម្ភារសំណង់សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿនទាំងពីរនេះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោកក្នុងខែវិច្ឆិកា។
ប្រភព
Kommentar (0)