តំណាងសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) បាននិយាយថា ពួកគេបានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថល - HITD ដើម្បីដំឡើងឧបករណ៍ និងភ្ជាប់ប្រព័ន្ធប្រមូលប្រាក់មិនឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅ Noi Bai និង Tan Son Nhat ។ អាកាសយានដ្ឋាននីមួយៗត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបម្រុងទុកផ្លូវពីរសម្រាប់យានជំនិះដែលប្រើប្រាស់ ETC ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 210 ពាន់លានដុង។
យោងតាមអ្នកតំណាងរបស់ ACV ម្ចាស់រថយន្តដែលមានគណនី ETC រួចហើយដែលប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវជាតិ និងផ្លូវល្បឿនលឿនអាចធ្វើដំណើរតាមគន្លងផ្លូវអាកាសយានដ្ឋានដោយមិនចាំបាច់មានកាតបន្ថែម ឬត្រូវមាននីតិវិធីបន្ថែមនោះទេ ដោយសារតែប្រព័ន្ធទាំងនេះត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងពេលដំណាលគ្នា។
ចរាចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat នារសៀលថ្ងៃទី 28 ខែ Tet Quy Mao ឆ្នាំ 2023
ជារៀងរាល់ថ្ងៃ អាកាសយានដ្ឋាន Noi Bai និង Tan Son Nhat មានយានជំនិះពី 16,000 ទៅ 20,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់តាមស្ថានីយបង់ប្រាក់។ ការរៀបចំការប្រមូលប្រាក់សម្រាប់រថយន្តចូល និងចេញពីអាកាសយានដ្ឋាននៅតែជាសៀវភៅដៃ អ្នកបើកបរត្រូវឈប់រថយន្តនៅមុខស្ថានីយគិតលុយ ដើម្បីយកកាត និងទូទាត់សាច់ប្រាក់នៅច្រកចេញ ដែលអាចនាំឱ្យមានការកកស្ទះយ៉ាងងាយស្រួល ជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលមានរដូវ និងថ្ងៃឈប់សម្រាក។
តម្លៃដែលប្រមូលបានតាមរយៈប្រព័ន្ធ ETC នៅតែជាកម្រិតបច្ចុប្បន្ន។ សម្រាប់រថយន្ត Tan Son Nhat, Noi Bai, Da Nang យានយន្តដែលចូល និងចេញក្នុងរយៈពេល 10 នាទីម្តងៗនឹងត្រូវគិតប្រាក់ចំនួន 10,000 ដុងសម្រាប់រថយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 9, 15,000 ដុងសម្រាប់រថយន្តដែលមានកៅអី 10-30 និង 25,000 ដុងសម្រាប់រថយន្តដែលមានកៅអី 30 ឬច្រើនជាងនេះ។
អាកាសយានដ្ឋានដែលនៅសេសសល់គិតថ្លៃចំណតសម្រាប់រថយន្តក្រោម 9 កៅអី 5,000 ដុង, 10-16 កៅអី 10,000 ដុង, 16-29 កៅអី 15,000 ដុង និង 30 កៅអី ឬច្រើនជាង 25,000 ដុង។ រថយន្តដែលចូលអាកាសយានដ្ឋានលើសពី 10 នាទីនឹងត្រូវគិតថ្លៃចំណតបន្ថែម។
បច្ចុប្បន្នប្រទេសនេះមានរថយន្តជិត 5 លានគ្រឿង (ស្មើនឹង 96%) ដែលត្រូវបានដាក់ស្លាក និងបានបើកគណនី ETC ។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន គ្រោងនឹងអនុវត្តថ្លៃសេវា ETC សម្រាប់សេវាកម្មថ្មីៗជាច្រើនដូចជា ថ្លៃកំពង់ផែសមុទ្រ ថ្លៃចតរថយន្ត ការធានារ៉ាប់រង និងការចុះបញ្ជីយានយន្ត។
TH (យោងតាម VnExpress)ប្រភព
Kommentar (0)