ហេតុអ្វីបានជាការបញ្ចុះតម្លៃ VAT ត្រឹមតែ 2% រយៈពេល 6 ខែ?

នារសៀលថ្ងៃទី១ មិថុនា ដោយពន្យល់ និងបំភ្លឺលើខ្លឹមសារមួយចំនួនពាក់ព័ន្ធនឹងវិស័យហិរញ្ញវត្ថុ ទាក់ទងនឹងបញ្ហាកាត់បន្ថយអាករលើតម្លៃបន្ថែម ២% លោក Ho Duc Phoc រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានមានប្រសាសន៍ថា យោងតាមការដាក់ស្នើ រដ្ឋាភិបាល បានស្នើឱ្យកាត់បន្ថយចាប់ពីថ្ងៃទី១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៣ រហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិភូមួយចំនួនបាននិយាយថា រយៈពេលកាត់បន្ថយគឺខ្លី ហើយបានស្នើឱ្យបន្តរយៈពេលកាត់បន្ថយរហូតដល់ចុងឆ្នាំ 2024 ឬ 2025។

ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ បើតាមលោក Phuc ជាដំបូង ផែនការរបស់រដ្ឋាភិបាលត្រូវបានវាយតម្លៃដោយគណៈកម្មាធិការហិរញ្ញវត្ថុ និងថវិកា ហើយបានទទួលយោបល់ពីគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍ រដ្ឋសភា ។

បញ្ហាទី២ គឺដំណោះស្រាយលេខ៤៣ មានប្រសិទ្ធភាពរហូតដល់ចុងឆ្នាំនេះ។ លើសពីនេះ ការកាត់បន្ថយពន្ធត្រូវតែស្របជាមួយនឹងតុល្យភាពថវិកា។ លើសពីនេះ ការកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមគឺដើម្បីជំរុញការប្រើប្រាស់ ដើម្បីដោះស្រាយការលំបាកភ្លាមៗ ពោលគឺនៅក្នុងរយៈពេលបច្ចុប្បន្ន។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួង ហិរញ្ញវត្ថុ បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "សម្រាប់ហេតុផលទាំងនោះ ផែនការដែលបានស្នើឡើងគឺកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែមចំនួន 2% សម្រាប់រយៈពេល 6 ខែ" ។

ហិរញ្ញវត្ថុ - ធនាគារ - ហេតុអ្វីបានជាការបញ្ចុះតម្លៃ VAT ត្រឹមតែ 2% ក្នុងរយៈពេល 6 ខែ? — រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុលោក Ho Duc Phoc បានពន្យល់នារសៀលថ្ងៃទី១មិថុនា (រូបថត៖ Quochoi.vn)។

ទាក់ទងនឹងមតិមួយចំនួនដែលស្នើឱ្យពិចារណាពង្រីកវិសាលភាពនៃមុខវិជ្ជាដែលមានសិទ្ធិសម្រាប់ការកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម ការអនុវត្តអត្រាពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 8% (កាត់បន្ថយ 2%) ចំពោះផលិតផលរថយន្តក្នុងស្រុក រួមទាំងយានយន្តដែលមានកៅអីតិចជាង 24 ។ បើតាមលោក Phoc រថយន្តត្រូវជាប់ពន្ធលើការប្រើប្រាស់ពិសេស ដូច្នេះមិនស្ថិតក្នុងវិសាលភាពនៃសេចក្តីសម្រេចលេខ ៤៣ ទេ។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានសង្កត់ធ្ងន់ថា "ដូច្នេះហើយ យើងមិនរួមបញ្ចូលរថយន្តនៅក្នុងបញ្ជីផលិតផលដែលមានសិទ្ធិទទួលបានការកាត់បន្ថយពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម 2%"។

យោងតាមលោក Phuc រឿងសំខាន់នាពេលនេះគឺត្រូវធ្វើអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អាជីវកម្មដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពក៏ដូចជាបង្កើនសមត្ថភាពសេដ្ឋកិច្ច។

លោក Phuc មានប្រសាសន៍ថា “វាជាការប្រសើរសម្រាប់សហគ្រាសផលិតកម្ម និងអាជីវកម្មក្នុងការដកចេញនូវឧបសគ្គ និងការលំបាកជាជាងកាត់បន្ថយពន្ធរបស់ខ្លួន”។

ទាក់ទិននឹងសំណើកាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជី៥០%សម្រាប់រថយន្តផលិតក្នុងស្រុកនោះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុបានលើកឡើងថាបានដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលហើយ។ ហើយរដ្ឋាភិបាលបានយល់ស្របនឹងសំណើនេះថា៖ «កាត់បន្ថយថ្លៃចុះបញ្ជី៥០%សម្រាប់រថយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក»។

ទាក់ទិននឹងចំនួនទឹកប្រាក់ជាង 1 លានពាន់លានដុងដែលនៅសេសសល់ក្នុងធនាគារនេះ បើតាមលោក Phuc ចំនួនទឹកប្រាក់នេះត្រូវបានបែងចែកសម្រាប់ភារកិច្ចចំណាយ ហើយត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណថវិកាដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្ត និងរដ្ឋសភា។ ដូច្នេះហើយ ប្រភពនេះមិនអាចប្រើប្រាស់សម្រាប់កិច្ចការចំណាយផ្សេងទៀតបានទេ ពីព្រោះរដ្ឋធម្មនុញ្ញចែងថារាល់ការចំណាយទាំងអស់ត្រូវតែបញ្ចូលក្នុងការប៉ាន់ប្រមាណថវិកា។

លោក Phuc បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ៖ «ប្រសិនបើយើងចង់រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធការចំណាយឡើងវិញ យើងត្រូវតែបង្ហាញវាទៅកាន់រដ្ឋសភា។

ប្រភព