ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​គេ​ស្នើ​ឲ្យ​លុប​បទ​ប្បញ្ញត្តិ​លើ​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​វិល​មក​លើ​ផ្លូវ Kim Dong?

TPO - នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូន ហាណូយ ទើបនឹងបើកកិច្ចប្រជុំជាមួយអ្នកវិនិយោគ ប៉ូលីស និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមនៃស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុងហាណូយ ស្តីពីការរៀបចំចរាចរណ៍សម្រាប់ការសាងសង់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Kim Dong - Giai Phong។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅទីនេះ អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកចូលរួមក្នុងកិច្ចប្រជុំបានស្នើឱ្យបញ្ឈប់រថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរមិនអោយបត់លើផ្លូវ Kim Dong ។

គម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 2.5 ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Giai Phong - Kim Dong កំពុងហ៊ុមព័ទ្ធផ្លូវសម្រាប់ពង្រីកការសាងសង់។

ដោយសារផ្លូវតូចចង្អៀតសម្រាប់បម្រើគម្រោង ឡានក្រុងពីស្ថានីយ៍ Giap Bat ត្រូវបត់ទៅផ្លូវ Kim Dong រួចបត់ត្រឡប់មកផ្លូវ Giai Phong ទៅ Phap Van ។

ស្ថានភាពនេះធ្វើឱ្យផ្លូវ Giai Phong ឆ្លងកាត់ស្ថានីយ៍ឡានក្រុង Giap Bat និងផ្លូវ Kim Dong តែងតែមានការកកស្ទះ។

ក្រៅពីមូលហេតុដែលបណ្តាលឲ្យមានរថយន្តកកកុញ ស្ថានភាពខាងលើក៏បណ្តាលមកពីរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាច្រើន ដែលក្រោយពេលចេញពីស្ថានីយ៍ Giap Bat នៅតែបើកទ្វារឈប់ និងទទួលអ្នកដំណើរតាមផ្លូវ....

រាល់ពេលដែលឡានក្រុងបត់មក ផ្លូវ Kim Dong គឺកកស្ទះជាយូរ។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានភាពខាងលើ ដើម្បីឲ្យយានជំនិះធ្វើដំណើរចេញយ៉ាងលឿនពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat និងកាត់បន្ថយដង់ស៊ីតេចរាចរណ៍លើផ្លូវ Giai Phong និងផ្លូវប្រសព្វ Kim Dong អ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវក្រោមដី Giai Phong – Kim Dong និងតំណាងអង្គភាពដែលចូលរួមកិច្ចប្រជុំបានស្នើរឲ្យដកចេញនូវបទបញ្ញត្តិដែលអនុញ្ញាតឲ្យយានជំនិះឆ្លងកាត់ផ្លូវ Kim Dong ។

ផ្ទុយទៅវិញ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយត្រូវបានស្នើសុំឱ្យដឹកនាំការកាត់ក្បាលដីមធ្យម និងការបើករបងនៅលើបន្ទះមធ្យមនៅកណ្តាលផ្លូវ Giai Phong ទល់មុខច្រកទ្វារស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Giap Bat ។ បន្ទាប់​មក​មាន​ការ​រៀបចំ​ចរាចរណ៍​សម្រាប់​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​បន្ទាប់​ពី​ចេញ​ពី​ស្ថានីយ​រថយន្ត​ក្រុង​ទៅ​ត្រង់​ផ្លូវ​ទល់មុខ Giai Phong រួច​បត់​ឆ្វេង​ទៅ​ Phap Van ។

សំណើនេះត្រូវបានយល់ព្រមដោយនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនហាណូយ។ បន្ទាប់មក អង្គភាពសាងសង់ត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យកាត់ផ្លូវបេតុង (សញ្ញាព្រួញក្រហម) ប្រវែងប្រហែល ២០ម៉ែត្រ និងរបងដែកនៅចំណតមធ្យមនៃផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីត្រៀមរថយន្តក្រុងដឹកអ្នកដំណើរឆ្លងកាត់។

យ៉ាងណាក៏ដោយ នាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា ការអនុញ្ញាតឱ្យយានជំនិះចេញពីក្លោងទ្វារស្ថានីយ៍ទៅត្រង់ទល់មុខផ្លូវ Giai Phong ដើម្បីបត់ទៅ Phap Van នឹងត្រូវបានអនុវត្តតែក្នុងដំណាក់កាលទី 2 នៃគម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Ring Road 2 (នៅពេលដែលរបងត្រូវបានសាងសង់ជាទ្រង់ទ្រាយធំ) បច្ចុប្បន្នទីតាំងនេះ (សញ្ញាព្រួញក្រហម) នៅតែត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធជាបណ្តោះអាសន្ន។

លោក Trong

ប្រភព: https://tienphong.vn/vi-sao-de-xuat-bo-quy-dinh-xe-khach-vao-pho-kim-dong-de-quay-dau-post1627827.tpo