ហេតុអ្វីបានជាខ្ញុំត្រូវកាន់វិញ្ញាបនបត្រនៃការពន្យារវដ្តត្រួតពិនិត្យផ្លូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ?

ការចុះឈ្មោះវៀតណាមកត់សម្គាល់ថា វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សុពលភាព និងត្រាអធិការកិច្ច គឺជាឯកសារដែលភ្ជាប់មកជាមួយនូវវិញ្ញាបនបត្រអធិការកិច្ចដែលបានចេញសម្រាប់ការចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោកស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុដែលឯកសារនេះត្រូវតែអនុវត្តនៅពេលធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ អ្នកតំណាងក្រុមហ៊ុនចុះបញ្ជីវៀតណាមបាននិយាយថា បច្ចុប្បន្នទូទាំងប្រទេសមានរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជិត៣លានគ្រឿង ដែលមានកៅអីរហូតដល់៩ (រថយន្ត) ដែលមិនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូន។

ក្នុងនោះ រថយន្តជិត ១,៤ លានគ្រឿងត្រូវពន្យារសុពលភាពដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានចែងនៅលើវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យពីថ្ងៃទី ៣ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៣ ដល់ថ្ងៃទី ៣០ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤។

ដូច្នេះ នឹងមានយានជំនិះមួយចំនួនដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យ ដែលនឹងបន្តសុពលភាពរហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 ហើយរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរជាង 1.5 លានគ្រឿងនឹងមិនមានសិទ្ធិសម្រាប់ការបន្តនេះទេ។

"ដូច្នេះ ដើម្បីធានាបាននូវការទទួលស្គាល់រវាងយានយន្តទាំងនេះ ចាំបាច់ត្រូវមាន "វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យ"។

នេះគឺដើម្បីបែងចែក និងសម្រួលដល់ការជួយដល់អាជ្ញាធរក្នុងការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ ដោះស្រាយការបំពាន និងម្ចាស់យានយន្តនៅពេលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍។

ម្ចាស់យានយន្តអាចរកមើល និងបោះពុម្ពវិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យនៅ៖ https://giahanxcg.vr.org.vn ។ មិនថាពួកគេនៅទីណានោះទេ ម្ចាស់យានយន្តគ្រាន់តែចូលទៅកាន់គេហទំព័រខាងលើដើម្បីបោះពុម្ព ដោយមិនចាំបាច់ទៅមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនោះទេ»។

នាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីក៏បានបន្ថែមថា បច្ចុប្បន្ននេះនៅលើគេហទំព័រដើម្បីរកមើលសុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យមានព័ត៌មាននៃយានយន្តទាំងអស់ដែលត្រូវបានពង្រីកទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែពេលវេលាដែលពាក់ព័ន្ធក្នុងការបង្កើតឯកសារដែលបានចុះហត្ថលេខាជាឌីជីថលនៃវិញ្ញាបនបត្ររយៈពេលត្រួតពិនិត្យសម្រាប់យានយន្តទាំងនេះ ពួកគេមិនអាចប្រើបានសម្រាប់យានយន្តទាំងអស់នៅពេលនេះទេ។

ម្ចាស់យានជំនិះត្រូវមានប័ណ្ណបញ្ជាក់សុពលភាព និងត្រាត្រួតពិនិត្យនៅពេលធ្វើដំណើរលើដងផ្លូវ។

ការចុះបញ្ជីវៀតណាមផ្តល់អាទិភាពដល់ការបង្កើតឯកសារវិញ្ញាបនបត្រសម្រាប់យានយន្តដែលមានកាលបរិច្ឆេទត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយបំផុតជាមុនសិន។

ដូច្នោះហើយ នៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ឯកសារសម្រាប់យានយន្តដែលមានកាលបរិច្ឆេទត្រួតពិនិត្យចាប់ពីថ្ងៃទី 3 ដល់ថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា នឹងត្រូវបានបង្ហោះ។ យានយន្តដែលមានកាលបរិច្ឆេទត្រួតពិនិត្យរហូតដល់ថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា នឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធមុនថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា ហើយគេរំពឹងថាការបង្កើតឯកសារសម្រាប់យានយន្តទាំងអស់នឹងត្រូវបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែមិថុនា។

កាលពីថ្ងៃទី 2 ខែមិថុនា ក្រសួងដឹកជញ្ជូន បានចេញសារាចរលេខ 08 វិសោធនកម្ម និងបន្ថែមមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរលេខ 16 ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាននៃយានជំនិះតាមដងផ្លូវ។ សារាចរណ៍នេះចូលជាធរមានចាប់ពីថ្ងៃទី ៣ ខែមិថុនា។

សារាចរកំណត់ថា ភ្នាក់ងារត្រួតពិនិត្យចេញដោយស្វ័យប្រវត្តិនូវ "វិញ្ញាបនបត្របញ្ជាក់សុពលភាព ត្រាត្រួតពិនិត្យ" សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ (រថយន្តគ្រួសារ) ដែលមិនប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនដែលមានរយៈពេលផលិតរហូតដល់ 7 ឆ្នាំ និងរយៈពេលផលិត 13-20 ឆ្នាំ ដែលចេញមុនថ្ងៃទី 22 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023 និងមានសុពលភាពរហូតដល់ថ្ងៃទី 1 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

ឧទាហរណ៍៖ រថយន្តដែលមានរយៈពេលផលិតរហូតដល់ 7 ឆ្នាំ បានទទួលវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យមានសុពលភាពរហូតដល់ថ្ងៃទី 5 ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 (ជាមួយនឹងវដ្តត្រួតពិនិត្យរយៈពេល 18 ខែយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិចាស់) សុពលភាពនឹងត្រូវបានបន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិរហូតដល់ថ្ងៃទី 5 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 (បន្ថែម 6 ខែ)។

លើសពីនេះ អ្នកដឹកនាំការចុះបញ្ជីវៀតណាមក៏បានពន្យល់ពីមូលហេតុដែលរថយន្តគ្រួសារដែលមានអាយុកាលផលិតពី 8 ទៅ 12 ឆ្នាំ មិនមានសិទ្ធិក្នុងការពន្យារវដ្តនៃការចុះឈ្មោះដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលនេះទេ។

តាមនោះ នាយករង Nguyen To An បាននិយាយថា រថយន្តដែលផលិតកាលពី ៨-១២ ឆ្នាំមុន មានវដ្តត្រួតពិនិត្យដូចគ្នាសម្រាប់រថយន្តចាស់ និងថ្មី (១២ ខែ) ដូច្នេះ ៦ ខែទៀតមិនអាចបន្ថែមបានទេ។

លោក អាន បានជម្រាបថា៖ «រថយន្តក្រុមនេះស្ថិតក្នុងជួរដូចគ្នានឹងរថយន្តដែលផលិតពី ៨-២០ ឆ្នាំមុន ដែលមានវដ្ដត្រួតពិនិត្យ ១២ ខែដូចគ្នានៅពេលសារាចរណ៍ ០២ ត្រូវបានចេញ ដូច្នេះ ៦ ខែបន្ថែមមិនអាចបន្ថែមបានទេ»។

វិញ្ញាបនបត្រជិត 6,500 នៃរយៈពេលត្រួតពិនិត្យយានយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

ស្ថិតិពីនាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យយានយន្ត (ចុះបញ្ជីវៀតណាម) បង្ហាញថា នៅថ្ងៃដំបូង សារាចរបានចូលជាធរមាន (ថ្ងៃទី៣ ខែមិថុនា) អង្គភាពនេះបានបង្ហោះ “លិខិតបញ្ជាក់សុពលភាព និងត្រាត្រួតពិនិត្យ” ចំនួន ៦.៤៣៥ ច្បាប់នៃយានជំនិះដែលត្រូវបន្តវដ្តត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅក្នុងប្រព័ន្ធ។

រថយន្តទាំងនេះត្រូវពិនិត្យក្នុងរយៈពេល២ថ្ងៃ គឺថ្ងៃទី៣-៤ មិថុនា ។ យ៉ាងណាក៏ដោយ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យគិតត្រឹមម៉ោង ៤:៣០ រសៀល។ នៅថ្ងៃទី 3 ខែមិថុនា ចំនួនដងដែលមនុស្សបានត្រួតពិនិត្យដើម្បីបញ្ជាក់ពីសុពលភាពនៃវិញ្ញាបនបត្រ និងត្រាត្រួតពិនិត្យគឺ 3.6 លានដង (2.57 ដងខ្ពស់ជាងចំនួនរថយន្ត 1.4 លានគ្រឿងដែលត្រូវពន្យារវដ្តត្រួតពិនិត្យដោយស្វ័យប្រវត្តិ)។

ប្រភព