Mercedes-Benz C250 Exclusive ត្រូវបានទម្លាក់ចោលដោយសារតែមានកំហុសដោយអធិការ

នៅរសៀលថ្ងៃទី ២១ ឧសភា នេះ ថ្លែងជាមួយ អ្នកយកព័ត៌មាន VietNamNet ដែលជាប្រធាននាយកដ្ឋានអធិការកិច្ច វៀតណាមចុះបញ្ជីបានផ្តល់ព័ត៌មានមួយចំនួនទាក់ទងនឹងរថយន្ត Mercedes-Benz C250 Exclusive ត្រូវបានច្រានចោលសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ ដោយសារក្រឡាចត្រង្គដើម (ក្រឡាចត្រង្គវិទ្យុសកម្ម) មិនមានរូបភាពនៅលើប្រព័ន្ធ។

យោងតាមនាយកដ្ឋានអធិការកិច្ចបានឱ្យដឹងថា រថយន្ត Mercedes-Benz C250 Exclusive មិនបានឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យអាចបណ្តាលមកពីអធិការច្រឡំម៉ូដែលរថយន្ត។

គេដឹងថានាយកដ្ឋានក៏បានស្នើសុំមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ 50-05V (HCMC) និងអធិការដើម្បីរាយការណ៍ករណីរថយន្ត Mercedes-Benz C250 Exclusive មិនបានត្រួតពិនិត្យ។

រថយន្ត Mercedes-Benz C250 ផ្តាច់មុខ មិនបានត្រួតពិនិត្យយានយន្ត។ រូបថត៖ ឡុង វូ

ជាមួយគ្នានេះ នាយកដ្ឋានចុះបញ្ជីក៏បានស្នើរដល់មជ្ឈមណ្ឌល មេត្តាទាក់ទងម្ចាស់យានយន្តខាងលើឱ្យបានឆាប់ អញ្ជើញមកធ្វើការ និងចុះបញ្ជីយានយន្តឡើងវិញ។

ប្រធាននាយកដ្ឋានអធិការកិច្ចបានបន្ថែមថា ពួកគេនឹងធ្វើការកំណត់ថាជាកំហុសរបស់អ្នកណា។ ប្រសិនបើមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យខុសត្រូវបង់ថ្លៃត្រួតពិនិត្យឱ្យម្ចាស់យានយន្ត។

លោកបានបញ្ជាក់ផងដែរថា បច្ចុប្បន្នទំនិញខូចគុណភាពជាច្រើនត្រូវបានទទួលយកនៅពេលចុះត្រួតពិនិត្យយានយន្តដូចជា៖ ពណ៌ពណ៌ខុសពីព័ត៌មានកត់ត្រាក្នុងបញ្ជីយានយន្ត តួកាប៊ីន ប្រអប់ទំនិញមានហ្គាសលេចធ្លាយចេញពីម៉ាស៊ីន រូបរាងគែមកង់នឹងមិនដាក់បញ្ចូលក្នុងវត្ថុដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងវាយតម្លៃឡើយ។...

ដូចដែល VietNamNet បានរាយការណ៍ថា លោក Long Vu (អាយុ 35 ឆ្នាំ រស់នៅសង្កាត់ 2 ទីក្រុងហូជីមិញ) ជាម្ចាស់រថយន្ត Mercedes-Benz C250 Exclusive ស៊េរីឆ្នាំ 2015 ពាក់ស្លាកលេខ 66A-024.68 “មិនបានសម្រេច” នៅពេលដែលគាត់បានទៅចុះបញ្ជីនៅទីក្រុងហូជីមិញ ទោះបីជារថយន្តនោះនៅដូចដើម 100% ក៏ដោយ។

លោក Vu បានចែករំលែកថា យោងតាមការណាត់ជួបដែលបានចុះឈ្មោះតាមរយៈ App នោះ នៅរសៀលថ្ងៃទី១៧ ខែឧសភា លោកបានបើករថយន្តទៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យយានយន្តលេខ ៥០-០៥V សាខាហុងហា (ស្រុក Tan Binh ទីក្រុងហូជីមិញ) ដើម្បីឲ្យរថយន្តរបស់លោកត្រួតពិនិត្យឯកសារទាំងអស់តាមច្បាប់។

បន្ទាប់ពីត្រួតពិនិត្យគ្រប់មុខទំនិញរួចមក ពេលថតរូបរថយន្តរួច លោកអធិការបានមានប្រសាសន៍ថា៖ “ក្រឡាចត្រង្គរថយន្តត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ហើយមិនស្របតាមឯកសារបច្ចេកទេសរបស់រថយន្តពេលចេញពីរោងចក្រ”។

លោក ឡុង វូ បានបង្ហាញថា រថយន្ត Mercedes C250 (លេខម៉ូដែល W205) មាន 2 ស៊េរី គឺ C250 AMG (ដូចគ្នានឹងរថយន្តដែលបានត្រួតពិនិត្យរថយន្ត) និង C250 Exclusive (ដូចរថយន្តរបស់លោក ឡុង)។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី លោកអធិការនៅតែបញ្ជាក់ថា រថយន្តនេះមានក្រឡាភ្លើងថ្មី មិនទាន់ធ្វើការត្រួតពិនិត្យ ប្រគល់ឯកសារមកវិញ និងបង្ខំម្ចាស់ឱ្យប្តូរក្រឡាចត្រង្គ និងកាងខាងមុខជា C250 AMG ជំនាន់មុន ទើបអាចទៅពិនិត្យនៅកណ្តាល និងត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ។

វេលាម៉ោង 4:00 រសៀល នៅថ្ងៃដដែលនោះ លោក ឡុង វូ បានទៅរថយន្ត Mercedes-Benz ប្រទេសវៀតណាម (ស្រុកទៅវ៉ាប) ហើយសុំពិនិត្យលេខ VIN របស់រថយន្ត ដើម្បីបញ្ជាក់ពីចំណុចខាងលើ ។

បន្ទាប់ពីមានការបញ្ជាក់ពីក្រុមហ៊ុនផលិតរួចមក លោក ឡុង បានបោះពុម្ពលេខកូដគ្រឿងបន្លាស់ពីគេហទំព័ររបស់ក្រុមហ៊ុនផលិត ដើម្បីបញ្ជាក់ថាផ្នែកនេះនៅលើរថយន្តនោះជារបស់ដើម ហើយត្រឡប់ទៅមជ្ឈមណ្ឌលវិញ។

គាត់បានផ្ញើទៅអធិការនូវរូបភាពដែលបង្ហាញរថយន្ត Mercedes C250 (W205) របស់គាត់មាន 2 កំណែ AMG និង Exclusive រួមជាមួយរូបភាពដែលបញ្ជាក់ថាក្រឡាភ្លើងរថយន្តគាត់គឺដើមមិនមានការកែប្រែទេ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ជននេះនៅតែដឹងច្បាស់ថា រថយន្តរបស់លោក ឡុង វូ ល្មើសច្បាប់ មិនព្រមចុះបញ្ជិកា និងប្រគល់ឯកសារវិញ ដើម្បីឲ្យរថយន្តជួសជុល។

មជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យនៅទីក្រុងហូជីមិញ "បរាជ័យ" រថយន្ត Mercedes ដើម។ អធិការនៅមជ្ឈមណ្ឌលត្រួតពិនិត្យ ក្នុងទីក្រុងហូជីមិញជឿជាក់ថារថយន្ត Mercedes-Benz C250 Exclusive មានក្រឡាចត្រង្គជំនួសហើយមិនស្របតាមឯកសារបច្ចេកទេសរបស់រថយន្តនៅពេលចេញពីរោងចក្រ។

ប្រភព