លែងចេញវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីបណ្ដោះអាសន្ន ១៥ថ្ងៃសម្រាប់រថយន្ត

(NLDO) - ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 តទៅ កន្លែងត្រួតពិនិត្យយានយន្ត នឹងមិនចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្តរយៈពេល 15 ថ្ងៃបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់រថយន្តដូចបច្ចុប្បន្នទៀតទេ។

យោងតាមសារាចរលេខ 47/2024/TT-BGTVT របស់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត និងការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័នរបស់ម៉ូតូ និងម៉ូតូ ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 តទៅ ស្ថាប័នត្រួតពិនិត្យនឹងមិនចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល 15 ថ្ងៃសម្រាប់រថយន្តដូចបច្ចុប្បន្នឡើយ។

Không còn cấp giấy chứng nhận đăng kiểm tạm 15 ngày với ô tô- Ảnh 1. — សារាចរលេខ 47 លុបចោលបទប្បញ្ញត្តិចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល 15 ថ្ងៃ ដោយជំនួសដោយបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់រថយន្តដែលមានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្ន។ រូបថត៖ វ៉ាន់ឌួន

យោងតាមការចុះបញ្ជីរបស់វៀតណាម នៅក្នុងច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោក និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក មិនមានបទប្បញ្ញត្តិដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តត្រូវបានត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល 15 ថ្ងៃនោះទេ ផ្ទុយទៅវិញមានបទប្បញ្ញត្តិសម្រាប់រថយន្តដែលមានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្ន។

ដើម្បីធានាបាននូវការអនុវត្តត្រឹមត្រូវនៃច្បាប់ស្តីពីសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ស្តីពីបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការត្រួតពិនិត្យយានយន្ត គណៈកម្មការរៀបចំសេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំលេខ ៤៧ បានសម្រេចលុបចោលការត្រួតពិនិត្យបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល ១៥ ថ្ងៃ និងបំពេញបន្ថែមបទប្បញ្ញត្តិត្រួតពិនិត្យយានយន្តដែលមានប័ណ្ណចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្ន សម្រាប់យានយន្តដែលផលិតក្នុងស្រុក និងដំឡើងរថយន្តចូលតាមច្រកព្រំដែន ឬយានជំនិះដែលនាំចូលពីច្រកព្រំដែន។ ឈ្មួញ) ។

អាស្រ័យហេតុនេះ រយៈពេលត្រួតពិនិត្យយានជំនិះនឹងត្រូវនឹងរយៈពេលនៅលើវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីយានជំនិះបណ្តោះអាសន្នដែលចេញដោយប៉ូលីសដល់ម្ចាស់យានយន្ត ឬអាជីវកម្ម។

មុខវិជ្ជាទាំងនេះរួមមានៈ យានជំនិះដែលផលិត និងដំឡើងក្នុងស្រុក យានជំនិះដែលត្រូវស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ដែលត្រូវការចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។ យានជំនិះដែលនាំចូលដែលត្រូវបានធ្វើតេស្តមុនពេលធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័ន។ យានយន្តដែលនាំចូល (មិនធ្លាក់ក្នុងករណីទាំង២ខាងលើ) ។

ក្នុងករណីរថយន្តដែលបាននាំចូលត្រូវបានបើកបរមុននឹងធ្វើតេស្តបញ្ចេញឧស្ម័ន ជាធម្មតាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចុះបញ្ជីយានយន្តបណ្តោះអាសន្នក្នុងរយៈពេល១ខែ ហើយវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យយានយន្តក៏មានសុពលភាពត្រឹមតែ១ខែប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងករណីដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការសាកល្បង ប្រសិនបើវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចុះបញ្ជីយានជំនិះបណ្តោះអាសន្នរយៈពេល 6 ខែ វិញ្ញាបនបត្រអធិការកិច្ចដែលចេញដោយស្ថាប័នត្រួតពិនិត្យដល់អាជីវកម្មក៏មានសុពលភាពត្រឹមតែ 6 ខែ។

លើសពីនេះ សារាចរណែនាំលេខ 47/2024 ក៏កំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវវដ្តនៃការត្រួតពិនិត្យយានយន្តប្រភេទនីមួយៗក្នុងទិសដៅកាន់តែទូលំទូលាយ និងផ្តោត។

ជាពិសេសរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរគ្រប់ប្រភេទដែលមានកៅអីរហូតដល់ 8 (មិនរាប់បញ្ចូលកៅអីអ្នកបើកបរ) មិនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់អាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនទេ៖ ការត្រួតពិនិត្យលើកដំបូងមានរយៈពេល 36 ខែ។ បន្ទាប់ពីវដ្តនេះ រថយន្តដែលមានរយៈពេលផលិតរហូតដល់ 7 ឆ្នាំមានវដ្តត្រួតពិនិត្យ 24 ខែ។ រថយន្តដែលមានរយៈពេលផលិតលើសពី 7 ទៅ 20 ឆ្នាំ វដ្តត្រួតពិនិត្យគឺ 12 ខែ។ រថយន្តដែលមានរយៈពេលផលិតជាង២០ឆ្នាំ មានវដ្ដត្រួតពិនិត្យ៦ខែ...

ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 តទៅ នឹងមិនមានការបោះត្រាត្រួតពិនិត្យដាច់ដោយឡែកពីគ្នាសម្រាប់យានជំនិះដឹកជញ្ជូនឡើយ ដោយគ្រាន់តែសម្គាល់តែមត្រួតពិនិត្យសម្រាប់យានជំនិះ "ពណ៌បៃតង" យានជំនិះផ្សេងៗ និងម៉ូតូឯកទេសប៉ុណ្ណោះ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រសិនបើរថយន្តឆ្លងកាត់ដំណើរការត្រួតពិនិត្យនោះ ស្ថាប័នត្រួតពិនិត្យនឹងចេញវិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យ និងត្រាអធិការកិច្ចដែលមានវដ្តត្រួតពិនិត្យសមស្របទៅនឹងប្រភេទរថយន្ត និងពេលវេលាផលិត។

វិញ្ញាបនបត្រអធិការកិច្ច ត្រាត្រួតពិនិត្យពណ៌បៃតង ប្រើសម្រាប់យានយន្ត ប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត ថាមពលបៃតង មិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យពណ៌ទឹកក្រូច និងត្រាត្រួតពិនិត្យត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់យានយន្តផ្សេងទៀត។ វិញ្ញាបនបត្រត្រួតពិនិត្យពណ៌ស្វាយ-ពណ៌ផ្កាឈូក និងត្រាត្រួតពិនិត្យត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ម៉ូតូឯកទេស។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/khong-con-cap-giay-chung-nhan-dang-kiem-tam-15-ngay-voi-o-to-196241228161348217.htm