Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ពិចារណាបន្ថែមអាកាសយានដ្ឋាន Mang Den និង Van Phong ទៅក្នុងផែនការ

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ01/01/2025

អាកាសយានដ្ឋាន Mang Den និង Van Phong នឹងត្រូវសិក្សា ដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីបន្ថែមលើផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធព្រលានយន្តហោះជាតិ និងកំពង់ផែសមុទ្រ។


Xem xét bổ sung sân bay Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch  - Ảnh 1.

ទិដ្ឋភាពនៃទីតាំងរៀបចំផែនការនៃព្រលានយន្តហោះ Van Phong - រូបថត៖ TT

នោះគឺជាខ្លឹមសារនៃ Official Dispatch No. 9663/VPCP - CN ដែលបានចេញកាលពីថ្ងៃទី 30 ខែធ្នូ ដល់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដោយបានបង្ហាញពីការណែនាំរបស់ ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha លើការបន្ថែមផែនការនៃព្រលានយន្តហោះ Mang Den និង Van Phong។

ជាពិសេស លោកឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha បានចាត់ឲ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនរៀបចំ កែសម្រួល បំពេញបន្ថែម និងដាក់ជូននាយករដ្ឋមន្រ្តី ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការរៀបចំផែនការសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានទាំងពីរ Mang Den និង Van Phong។ នៅពេលអនុវត្ត ចាំបាច់ត្រូវសិក្សា និងវាយតម្លៃឱ្យបានទូលំទូលាយនូវ កត្តាសេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកទេស។

ពីមុនក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024 ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានដាក់សំណើទៅរដ្ឋាភិបាលដើម្បីសិក្សាពីលទ្ធភាពនៃការបង្កើតអាកាសយានដ្ឋាន Mang Den និង Van Phong ។

តាមនោះ ទីតាំងដែលបានស្នើឡើងនៃអាកាសយានដ្ឋាន Mang Den ស្ថិតនៅក្នុងក្រុង Mang Den ស្រុក Kon Plong ខេត្ត Kon Tum ដែលមានចម្ងាយប្រហែល 60 គីឡូម៉ែត្រពីទីក្រុង Kon Tum និង 4 គីឡូម៉ែត្រពីកណ្តាលក្រុង Mang Den ។ តំបន់​នេះ​ស្ថិត​ក្នុង​តំបន់​ភ្នំ​ដែល​មាន​ផ្ទៃ​ដី​ប្រហែល ៣៥០ ហិកតា។

អាកាសយានដ្ឋាន Mang Den ត្រូវបានសិក្សាជាបឋមដើម្បីឱ្យមានកម្រិតអាកាសយានដ្ឋាន 4C (យោងតាមចំណាត់ថ្នាក់របស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ - ICAO) ដោយរំពឹងថានឹងអាចទទួលបានអ្នកដំណើរប្រហែល 1 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2030 និងទិសដៅវិនិយោគ និងការកេងប្រវ័ញ្ចដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ជាងក្រោយឆ្នាំ 2030 ។

ការវិនិយោគសរុបជាបឋមសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃអាកាសយានដ្ឋាន Mang Den មានជាង 4,900 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ដើមទុនថវិកាសម្រាប់ការបោសសម្អាតទីតាំងមានចំនួន 327 ពាន់លានដុង នៅសល់ត្រូវបានប្រមូលទុនដោយអ្នកវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្ត្រវិនិយោគភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP)។

ព្រលានយន្តហោះ Van Phong ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានទីតាំងនៅឃុំ Van Thang ស្រុក Van Ninh ខេត្ត Khanh Hoa; ប្រហែល 65km ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុង Nha Trang ប្រហែល 108km ខាងត្បូងព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Cam Ranh និងប្រហែល 49km ខាងជើងព្រលានយន្តហោះ Tuy Hoa។

ផ្ទៃដីដែលបានគ្រោងទុកសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋាន Van Phong មានទំហំជាង ៤៩៧ ហិកតា ស្ថិតនៅលើផ្ទៃទឹកមាត់សមុទ្រទាំងស្រុង គ្មានអ្នករស់នៅ ព្រៃកោងកាង និងគ្មានផែនការសម្រាប់កន្លែងចតទូក...

សមត្ថភាពអាកាសយានដ្ឋាន Van Phong ដែលត្រូវបានគ្រោងទុក ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានអ្នកដំណើរប្រហែល 1.5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2030 ។ ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 មានអ្នកដំណើរប្រហែល 2.5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។ នេះគឺជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E ។

ការគណនាបឋមនៃការវិនិយោគសរុបនៃអាកាសយានដ្ឋាន Van Phong ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP គឺជាង 9,200 ពាន់លានដុង។ ក្នុង​នោះ​ទុន​ថវិកា​ប្រមាណ​២.១៥០​ពាន់​លាន​ដុង ទុន​វិនិយោគ​ជាង​៧.០០០​ពាន់​លាន​ដុង។

Xem xét bổ sung sân bay Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch  - Ảnh 2. តើយើងត្រូវការព្រលានយន្តហោះច្រើនពេកទេ?

TTO - ដំណឹង​ដែល​អ្នក​ស្រុក​ជាច្រើន​ស្នើ​សុំ​សាងសង់​ព្រលាន​យន្តហោះ​បាន​ទាក់ទាញ​ការ​ចាប់អារម្មណ៍​ពី​សាធារណជន​ម្ដង​ទៀត ដោយ​មាន​សំណួរ​អម​មក​ជាមួយ​ថា តើ​មាន​អាកាសយានដ្ឋាន​ច្រើន​ពេក​ទេ? ហើយតើវាខ្ជះខ្ជាយមែនទេ?



ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/xem-xet-bo-sung-san-bay-mang-den-va-van-phong-vao-quy-hoach-20241231165039021.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ទស្សនាភូមិនេសាទ Lo Dieu នៅ Gia Lai ដើម្បីមើលអ្នកនេសាទ 'គូរ' clover នៅលើសមុទ្រ
ជាងជួសជុលកែឆ្នៃកំប៉ុងស្រាបៀរទៅជាចង្កៀងពាក់កណ្តាលសរទរដូវដ៏រស់រវើក
ចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីរៀនរៀបចំផ្កា ស្វែងរកបទពិសោធន៍នៃការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ
មាន​ភ្នំ​ផ្កា​ស៊ីម​ពណ៌​ស្វាយ​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ Son La

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;
Happy Vietnam
ស្រឡាញ់អ្នក។
ស្រឡាញ់អ្នក។