កំណត់សម្គាល់របស់អ្នកនិពន្ធ៖ បន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ទីក្រុងហូជីមិញគឺជាទីក្រុងធំជាងគេបំផុតក្នុងប្រទេសទាក់ទងនឹងសេដ្ឋកិច្ច និងចំនួនប្រជាជន ហើយស្មើនឹងទីក្រុងនាំមុខគេក្នុងតំបន់។ លើកលែងតែខេត្ត Binh Duong មុននេះ ភូមិភាគពីរដែលនៅសេសសល់ (ទីក្រុងហូជីមិញ Ba Ria - Vung Tau ) បានយកសំណល់ជាចម្បងដោយការចាក់សំរាមជាយូរមកហើយ។ ក្នុងបរិបទថ្មី ទីក្រុងហូជីមិញត្រូវតែមានដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន និងឆាប់រហ័ស ដើម្បីវិនិយោគលើរោងចក្រកែច្នៃសំរាមទំនើប ឆ្លើយតបនឹងតម្រូវការអភិវឌ្ឍន៍ សក្តិសមនឹងឋានៈរបស់ខ្លួន។
ប្រមូលផ្តុំនៅតំបន់ប្រជុំ
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2013 រឿងរ៉ាវនៃការបែងចែកកាកសំណល់នៅប្រភព (PLRTN) នៅផ្លូវលេខ 25 ង្វៀនប៊ិញឃីម (វួដសៃហ្គន) បានក្លាយទៅជាគំរូមួយក្នុងចំណោមគំរូរបស់ទីក្រុងហូជីមិញ។ កន្លែងនេះត្រូវបានជ្រើសរើសដោយទីក្រុង (ដោយមានការគាំទ្រពីទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុន - JICA) ដើម្បីសាកល្បងការអនុវត្ត PLRTN ។

លោកស្រី Bui Dieu Tam (នៅលេខ 25/53 លោក Nguyen Binh Khiem) ប្រធានគណៈកម្មាធិការរណសិរ្សមាតុភូមិទី 1 Saigon Ward បានរំឮកថា ប្រជាជនមានការរំភើបចិត្តជាខ្លាំង ព្រោះបានឃើញអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើន ហើយអ្នកជំនាញជប៉ុនក៏បានមកណែនាំពួកគេពីរបៀបអនុវត្តវាផងដែរ។ ប៉ុន្តែមួយសន្ទុះក្រោយមក PLRTN បាត់បង់ការចាប់អារម្មណ៍ ហើយអ្វីៗក៏វិលទៅរកផ្លូវចាស់ដដែល មូលហេតុគឺប្រជាពលរដ្ឋយល់ថា ការប្រឹងប្រែងអស់គ្មានប្រយោជន៍ នៅពេលដែលបន្ទាប់ពីតម្រៀបសំរាមរួច បុគ្គលិករបស់អង្គភាពបានប្រមូលសំរាម ហើយបោះចោលក្នុងធុងសំរាមមួយ រួចយកសំរាមមកកន្លែងប្រជុំ រួចដាក់លើឡានដឹកសំរាមមួយកន្លែង រួចយកទៅរក្សាទុក។ កប់” អ្នកស្រី តាំ ពន្យល់។
ដើម្បីបញ្ជាក់រឿងរ៉ាវនៃការស្ទាក់ស្ទើររបស់លោកស្រី Bui Dieu Tam អ្នកយកព័ត៌មានបានតាមដានដំណើរការប្រមូលសំរាមពីផ្ទះប្រជាពលរដ្ឋទៅកាន់កន្លែងព្យាបាលសំរាមចុងក្រោយ (នៅសង្កាត់ Cau Ong Lanh ទីក្រុងហូជីមិញ)។ នៅវេលាម៉ោង១០ព្រឹក ថ្ងៃទី២៤ ខែកក្កដា កម្មការនីម្នាក់បានរុញរទេះសម្រាម ដោយមានថង់សំណល់អេតចាយធំមួយនៅជាប់នឹងរទេះ តាមបណ្តោយចំណុចប្រមូលសំរាម លើចិញ្ចើមផ្លូវ ទល់មុខផ្លូវ១៩៤ ត្រាន់ហុងដាវ។ រាល់ពេលដែលគាត់ទៅជិតថង់សម្រាម ឬធុងសម្រាមនៅមុខផ្ទះ កម្មករដើររក បើមានរបស់មានប្រយោជន៍ គាត់ដាក់ក្នុងថង់ ហើយបោះចោលក្នុងរទេះ។
ប្រមាណ១៥នាទីក្រោយមក រថយន្តដឹកសំរាមបានពេញ ហើយត្រូវបាននាំមកដល់ចំណុចប្រមូលសំរាម ដែលរថយន្តដឹកសំរាមកំពុងរង់ចាំ។ ប៉ុន្មាននាទីក្រោយមក រថយន្តដឹកសំរាមចំនួន 5 គ្រឿងទៀតត្រូវបានកម្មករអូសចេញពីខេត្ត Tran Dinh Xu ផ្លូវ Ky Con... បន្ទាប់ពីរថយន្តដឹកសំរាមបានប្រមូលផ្តុំគ្នានៅចំណុចប្រជុំរួច រថយន្តបង្រួមសំរាមដែលមានស្លាកលេខ 51C-733.04 បានចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ រថយន្តដឹកសំរាមបានបន្តរត់ទៅផ្លូវ Tran Dinh Xu បន្ទាប់មកបត់ចូលផ្លូវ Nguyen Trai ហើយឈប់នៅផ្លូវប្រសព្វ Nguyen Trai - Luong Huu Khanh ដើម្បីបង្រួមធុងសំរាមចំនួន ២០ ដែលបានប្រមូលរួចហើយ។ ការធ្វើដំណើររបស់រថយន្តដឹកសំរាមនេះត្រូវបានធ្វើឡើងវិញនៅចំណុចប្រមូលសំរាមនៅផ្លូវ Ham Nghi និង Chu Manh Trinh។ នៅម៉ោងប្រហែល ១១និង២០នាទី បន្ទាប់ពីបង្រួមធុងសំរាមបានជាង ៣០ធុងហើយ រថយន្តនោះបានបន្តទៅតំបន់កែច្នៃសំរាម Da Phuoc។ នៅពេលដែលរថយន្តដឹកសំរាមនេះចូលតាមច្រកទ្វារតំបន់កែច្នៃសំរាម Da Phuoc ដៃនាឡិកាចង្អុលទៅម៉ោង ១២ និង១០នាទី។
ជាមួយនឹងផែនទីបង្ហាញផ្លូវបែបនេះ វាមិនពិបាកក្នុងការស្រមៃទេថាក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ នៅពេលដែលរឿង PLRTN នៅតាមទីតាំងមួយចំនួនមិនទាន់បញ្ចប់ គំនរសំរាមកាន់តែពេញទៅដោយក្លាយជាភ្នំសំរាមដ៏ធំ។ គ្រាន់តែនៅតំបន់កែច្នៃសំរាម Da Phuoc តែម្នាក់ឯង ចាប់តាំងពីការបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2007 វាបានក្លាយជាកន្លែងចាក់សំរាមដ៏ធំបំផុតនៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានបរិមាណប្រហែល 5,000 តោន/ថ្ងៃ។ កាកសំណល់ដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានកប់នៅតំបន់ព្យាបាលកាកសំណល់រឹងភាគពាយ័ព្យទីក្រុង Cu Chi ។
ការបញ្ចុះសពគឺជារឿងសំខាន់
ក្នុងនាមជាទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ ទេសចរណ៍ លេខមួយនៅភាគខាងត្បូង ការកែច្នៃសំរាមក្នុងខេត្ត Ba Ria - Vung Tau នាពេលកន្លងមកមានភាពខុសគ្នា និងស្រដៀងគ្នាទៅនឹងដំណើរការខាងលើ។ PLRTN ត្រូវបានអនុវត្តនៅកន្លែងជាច្រើន ប៉ុន្តែដំណាក់កាលចុងក្រោយនៅតែចាក់សំរាម ឬចាក់សំរាមនៅលើឆ្នេរ។ ជាច្រើនឆ្នាំកន្លងមក គ្រួសាររបស់លោកស្រី Tran Kim Le Thi (Ward 5, Nguyen Hue Street, Con Dao Special Zone) បានតម្រៀបកាកសំណល់ដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបានដូចជា កំប៉ុងស្រាបៀរ ផ្លាស្ទិច ក្រដាសកាតុងធ្វើកេស ... ដើម្បីលក់ជាសំណល់អេតចាយ។

នៅឆ្នាំ 2021 នៅពេលដែលគោលការណ៍នៃការអនុវត្ត PLRTN ត្រូវបានណែនាំ គ្រួសាររបស់នាងបានអនុវត្តវាកាន់តែមានលក្ខណៈជាប្រព័ន្ធ។ សំរាមត្រូវបានបែងចែកជា ៤ ប្រភេទ៖ សំរាមដែលអាចកែច្នៃបានត្រូវបានដាក់ក្នុងធុងទឹកក្រូច។ បន្លែដែលនៅសល់ សំណល់ស៊ុប អង្ករដែលខូច។ល។ ត្រូវបានដាក់ក្នុងធុងសំរាមសរីរាង្គពណ៌ខៀវ។ សំរាមដែលនៅសេសសល់ត្រូវបានគេយកនៅខាងក្រៅសម្រាប់បុគ្គលិកប្រមូលរាល់យប់។ កាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ដូចជាថ្មចាស់ និងអំពូលភ្លើងដែលខូចត្រូវបានប្រមូលក្នុងធុងដាច់ដោយឡែកមួយដែលមានគម្រប ហើយប្រមូលម្តងក្នុងមួយខែ។ លោកស្រី Le Thi បានអត្ថាធិប្បាយថា៖ បន្ទាប់ពីតម្រៀបរួច បរិមាណសំរាមដែលមិនអាចកែច្នៃឡើងវិញបានត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ កាកសំណល់សរីរាង្គបានក្លាយជាមានប្រយោជន៍។
ដោយពន្យល់ពីវិធីសាស្ត្រនេះ លោកស្រី ឡឺ ម៉ុងធុយ ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាល គ្រប់គ្រងមុខងារសាធារណៈតំបន់ពិសេស ខនដាវ បានចែករំលែកថា ក្រុមប្រឹក្សាបានបន្ថែមធុងសំរាមចំនួន ៤២ ឈុត ដែលដាក់ក្នុងលំនៅដ្ឋាន និងរៀបចំកាលវិភាគប្រមូល។ សម្រាប់កាកសំណល់គ្រោះថ្នាក់ ការប្រមូលត្រូវកំណត់ពីម៉ោង 12:00 ដល់ 16:30 នៅថ្ងៃទី 1 នៃរៀងរាល់ខែ។ ចំពោះសំណល់រឹងសំពីងសំពោង (ដូចជា គ្រែ ទូ ទូរទស្សន៍ គល់ឈើ។ល។) វាត្រូវបានប្រមូលចាប់ពីម៉ោង 7:30 ដល់ 11:30 ហើយនៅថ្ងៃទី 1 នៃរៀងរាល់ខែផងដែរ។ កាកសំណល់ដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបានត្រូវបានប្រមូលរៀងរាល់រសៀលថ្ងៃអាទិត្យ។ កាកសំណល់សរីរាង្គត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅសួនបណ្តុះក្រោមការគ្រប់គ្រង តម្រៀបម្តងទៀត ហើយបន្ទាប់មកជីកំប៉ុសទៅជាជីសរីរាង្គ។ បរិមាណសំណល់ដែលនៅសេសសល់មានចំនួនច្រើន ហើយត្រូវបានប្រមូលជារៀងរាល់ថ្ងៃចាប់ពីម៉ោង 19:30 ដល់ម៉ោង 4:00 ព្រឹកបន្ទាប់នៅតំបន់លំនៅដ្ឋានចំនួន 9 ។
បន្ទាប់ពីការងារ PLRTN ត្រូវបានបញ្ចប់នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលតំបន់ពិសេស Con Dao និងអ្នកជំនាញបានរៀបចំការអនុវត្តគំរូនៃការធ្វើជីកំប៉ុសសំណល់ទៅជាជីសរីរាង្គ។ ក្រុមប្រឹក្សាបានជ្រើសរើសគ្រួសារចំនួន 42 និងភោជនីយដ្ឋានចំនួន 4 នៅក្នុងក្រុមទី 1 តំបន់លំនៅដ្ឋានលេខ 5 ជាអ្នកបើកយន្តហោះ។ បានរៀបចំវគ្គបណ្តុះបណ្តាលចំនួន ២ ស្តីពីការធ្វើជីកំប៉ុសកាកសំណល់ផ្ទះបាយសរីរាង្គ។ បន្ទាប់ពីការសាកល្បងដោយជោគជ័យ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនូវដំណើរការចាប់ពីការបែងចែកសំណល់សរីរាង្គរហូតដល់ការប្រមូល និងជីកំប៉ុស។
បច្ចុប្បន្ននេះ ជាមធ្យម ក្រុមប្រឹក្សាប្រមូលសំរាមសរីរាង្គប្រមាណ ៣០០គីឡូក្រាម ពីគ្រួសារក្នុងមួយថ្ងៃៗ ដើម្បីធ្វើជីកំប៉ុសធ្វើជាជីសម្រាប់រុក្ខជាតិ។ ថ្នាល Q15 មានសួនបន្លែទាំងមូល ចាប់ពីមឹក ត្រសក់ ពងមាន់ ទឹកស្ពៃ ស្ពៃបៃតង រហូតដល់ឱសថគ្រប់ប្រភេទ ខ្លះសម្រាប់ប្រើប្រាស់ខាងក្នុង ខ្លះលក់ជូនអ្នកកោះ។ ដូច្នេះ តើសំណល់ដែលនៅសេសសល់ត្រូវដោះស្រាយដោយរបៀបណា? ចម្លើយគឺយកវាមកដាក់លើប៉ៃញ៉ាតវិញ! មកទល់ពេលនេះ បរិមាណសំរាមបើកចំហមានដល់ទៅ១០ម៉ឺនតោន មានតែផ្លូវមួយខ្សែទទឹង២០ម៉ែត្រពីឆ្នេរសមុទ្រ ពេលភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ទឹកស្អុយអាចហូរចូលសមុទ្រ!
ក្នុងនាមជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវក្នុងការអនុវត្ត PLRTN ឃុំឡុងសឺន (HCMC) ក៏ជា "គំរូ" នៅក្នុងខ្សែសង្វាក់នៃសកម្មភាព PLRTN រវាងរដ្ឋ អាជីវកម្ម ប្រជាជន និងកន្លែងប្រមូលសំណល់អេតចាយ។ ចាប់ពីខែសីហា ឆ្នាំ 2023 ក្រុមហ៊ុន SCG Petrochemical Public Limited (SCGC) និងក្រុមហ៊ុន Long Son Petrochemical Company Limited (LSP) បានបណ្តុះបណ្តាល និងគាំទ្រសមត្ថភាពវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ម្ចាស់ទីធ្លាសំណល់អេតចាយ និងអ្នកប្រមូលសំរាមដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាននៅក្នុងតំបន់។ រហូតមកដល់ពេលនេះ កន្លែងប្រមូលសំណល់អេតចាយរាប់សិបកន្លែងបានចូលរួមក្នុងគម្រោងចាត់ថ្នាក់កាកសំណល់ ទទួល និងទិញកាកសំណល់ដែលបានតម្រៀបពីប្រជាជន។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំឡុងសឺន គិតត្រឹមដំណាច់ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៥ ឃុំមាន ៤៣% នៃគ្រួសារ និងអង្គការអនុវត្ត PLRTN; ប្រហែល 20% នៃកាកសំណល់អាហារដែលបានបង្កើតត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ជីសរីរាង្គជីកំប៉ុស។ គំរូដ៏ល្អមួយទៀតគឺកម្មវិធី "ការចាត់ថ្នាក់កាកសំណល់ដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបានតាមគ្រួសារ" នៃសហភាពនារីឃុំ Tam Thang ។ ជាមធ្យមក្នុងមួយខែៗ តំបន់លំនៅដ្ឋានក្នុងសង្កាត់ទី៧ (ពីមុន) ប្រមូលសំរាមដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបានជាង ៣.០០០ គីឡូក្រាម បរិមាណប្រាក់ដែលប្រមូលបានបន្ទាប់ពីលក់រៀងរាល់ខែមានប្រហែល ១,៨ លានដុង។ ពីមូលនិធិសម្រាប់លក់អេតចាយក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំកន្លងមក ប័ណ្ណធានារ៉ាប់រង សុខភាព ជាង ៣០០ ត្រូវបានប្រគល់ជូនសមាជិកក្នុងស្ថានភាពលំបាក ដោយគិតជាទឹកប្រាក់សរុបជិត ២០០ លានដុង។
មកទល់នឹងពេលនេះ នៅតាមសង្កាត់ និងឃុំនៃអតីតខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ការអនុវត្ត PLRTN ត្រូវបានរីករាលដាលជាមួយនឹងអត្រាការអនុវត្តខុសៗគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនដូចតំបន់ពិសេស Con Dao ទេ សំណល់ដែលនៅសល់ត្រូវបាននាំយកទៅកាន់តំបន់ប្រព្រឹត្តិកម្មកាកសំណល់មជ្ឈិម Toc Tien ឃុំ Chau Pha ។ នៅទីនេះ ក្រុមហ៊ុន ខេប វីណា លីមីតធីត ទទួល និងកប់វានៅកន្លែងចាក់សំរាមដែលបានគ្រោងទុក!
ប្រភព៖ https://www.sggp.org.vn/xu-ly-rac-cho-sieu-do-thi-tphcm-bai-1-phan-loai-dau-nguon-chon-lap-cuoi-nguon-post806038.html
Kommentar (0)