10호 폭풍으로 교통에 심각한 영향

9월 28일 오후 4시경, 10호 폭풍은 중부 지역 여러 지방에 직접적인 피해를 입혔습니다. 도로 구간에서는 8C 국도( 하띤 )가 133~304km 지점에서 60cm 깊이로 침수되어 교통 체증을 야기했습니다. 관리 당국은 긴급히 방호벽을 설치하고 경비 인력을 배치했으며, 같은 날 저녁 교통을 재개할 것으로 예상됩니다. 다른 국도는 여전히 통행이 가능하며, 큰 피해는 기록되지 않았습니다.

해운 부문의 상황은 더욱 복잡합니다. 9월 28일 아침, BV 4670-TS와 BV 0042-TS라는 두 척의 어선이 꾸아비엣 해협( 꽝찌 ) 지역에서 사고를 당했습니다. 한 척은 완전히 침몰했고, 다른 한 척은 선체가 파손되어 격실에 물이 차올랐습니다. 오후까지 구조대는 어부 8명을 구조했지만, 선원 3명은 여전히 실종 상태였습니다.

베트남 해사청은 국경 수비대 및 지역 당국과 긴밀히 협력하여 수색을 계속하고 있습니다. 또한, 꽝닌성에서 꽝응아이성까지 해당 해역에 있는 670척의 선박에 안전한 대피소로 이동하고, 신속한 상황 처리를 위해 정기적인 연락을 유지하도록 요청했습니다.

폭우와 강풍으로 철도에서 심각한 사고가 많이 발생했습니다. 466~610km(락손~레손 구간)에서는 산에서 떨어진 낙석으로 침목이 파손되어 12.5m 길이의 철도 구간이 변형되었습니다. 6번 터널(725~210km)에서는 석축의 큰 부분이 떨어져 나가 대규모 산사태 발생 위험이 있어 수리를 위해 일시적으로 폐쇄되었습니다.

철도 신호 시스템 또한 뇌우와 낙뢰로 인해 수십 개의 장치가 파손되는 등 심각한 피해를 입었습니다. 베트남 철도공사는 인력과 장비를 동원하여 문제를 긴급히 해결하고 가능한 한 빠른 노선 개통을 보장했습니다.

항공 부문에서는 9월 28일 오전 이후 중부 지역 공항에서 많은 항공편이 취소되거나 지연되었습니다. 구체적으로 다낭 공항은 8편의 항공편이 취소되었고, 51편의 지연이 발생했으며, 6편의 항공편이 회항해야 했습니다. 푸바이 공항은 28편, 동호이 공항은 2편, 토쑤언 공항은 4편의 항공편이 취소되었습니다. 총 64편의 항공편이 폭풍을 피하기 위해 항로를 변경해야 했습니다.

위와 같은 피해에 대응하여 건설부는 각 부대에 24시간 상시 근무를 지시하고, 폭풍의 진행 상황을 면밀히 모니터링하며, 지방 당국 및 구조대와 긴밀히 협력할 것을 당부했습니다. 각 부대는 장비와 자산의 이전 계획을 수립하고, 산사태 및 홍수 위험 지역의 교통을 원거리에서 선제적으로 우회시키며, 인명, 건물, 차량의 절대적인 안전을 확보하도록 지시받았습니다.

비치 쿠옌

출처: https://www.sggp.org.vn/bao-so-10-gay-anh-huong-giao-thong-nghiem-trong-post815239.html