세계 최대의 슈퍼요트가 매일 10,000명에게 음식을 제공하는 비결

1월에 데뷔한 세계 최대 규모의 크루즈선에서 즐기는 식사는 전통적인 뷔페와 버거와 피자를 곁들인 풀사이드 그릴 요리에만 국한되지 않습니다. 물론, 스파게티 볼로네즈, 생굴, 심지어 토끼고기까지 풍성한 만찬도 준비되어 있습니다. 한 척에 가득 찬 1만 명의 승객을 충분히 만족시킬 만큼 풍성한 만찬입니다.

20층 규모, 2,805개의 객실을 갖춘 이 크루즈선은 핀란드에서 건조되었으며, 20억 달러 규모의 가치로 2024년 1월 27일 미국에서 운항을 시작할 예정입니다.

로얄 캐리비안의 식음료 부문 수석 부사장인 린켄 디수자는 Business Insider 에 이 '비밀'을 공유했습니다.

Icon of the Seas의 음식 준비는 마이애미의 육지에서 시작되며, 배는 매번 항해 전에 재료를 받습니다.

Icon of the Seas는 현재 마이애미에서 멕시코, 카리브해, Royal Caribbean의 전용 섬인 CocoCay의 Perfect Day까지 7일간의 크루즈를 운행하고 있습니다.

이 배는 세계 크루즈 산업에서 여러 가지 기록을 보유하고 있습니다.

수석 셰프 헤르만 리호에 따르면, 베리, 치즈, 허브 등 신선한 식재료를 매주 공급한다고 합니다.

그러나 냉동식품(등심, 랍스터, 생선 등)은 2~3회에 한 번씩 입고됩니다.

동시에 1만 명이 탑승했기 때문에 모든 사람을 위한 식사를 준비하는 것은 쉬운 일이 아니었습니다.

대형크루즈 선은 음식 주문량이 많다는 것을 의미합니다. Icon of the Seas는 일반적인 일주일 크루즈 일정에 약 9,000파운드(약 4,300kg)의 쌀과 3,500마리의 랍스터를 비축하고 있습니다.

예를 들어 승객이 4,000명인 짧은 항해에서도 배는 약 2,500개의 등심과 120~200개의 등심 스테이크를 실을 수 있습니다.

로얄 캐리비안은 지난 몇 년간 선박이 정박하는 국가에서 더 많은 식재료를 조달하기 위해 노력해 왔다고 디수자는 말했다. 아이콘 오브 더 시즈에 비축된 식재료는 선박 내 37개 주방으로 공급된다.

Icon of the Seas의 레스토랑 중 절반 정도는 무료로 이용할 수 있으며, 멕시코풍의 El Loco Fresh 뷔페도 그중 하나입니다.

이 배에는 20개가 넘는 레스토랑과 카페가 있습니다. 유료 옵션으로는 테이크아웃 스시 바와 1인당 200달러짜리 고급 저녁 식사가 있습니다.

특별한 식사에 돈을 쓰고 싶지 않은 사람들은 종종 선박 내 무료 레스토랑을 이용할 수 있습니다.

이 레스토랑은 다른 어떤 요리보다 밥, 감자, 랍스터, 소고기 안심, 프라임립을 풍성하게 제공합니다. 하지만 메뉴는 매일 밤 바뀌며, 크랩 케이크, 프라이드 치킨, 에스카르고 등의 메뉴가 추가됩니다.

미리 테이블을 예약하는 것을 잊지 마세요. 3층 규모의 이 레스토랑은 3시간 30분 만에 6,000명의 손님을 수용할 수 있습니다.

배의 3층짜리 메인 다이닝룸은 무료로 이용 가능하며(투어 가격에 포함됨) 3코스 식사를 ​​제공하는 순환 메뉴를 제공합니다.

원활한 운영을 위해 레스토랑 각 층에는 개별 주방이 마련되어 있습니다. 1층 서빙 직원은 바쁜 저녁 식사 시간 동안 2,400명의 손님을 담당합니다.

Icon of the Seas의 셰프 425명 중 45명은 무료 레스토랑 주방에서 하루 10~11시간 일합니다.

음식 준비는 24시간 내내 진행되며, 야간 근무도 있습니다. 무료 레스토랑에서 서빙하는 것 외에도, 주방에서는 배에 필요한 빵과 페이스트리를 준비합니다.

Empire Supper Club Restaurant에서는 라이브 음악과 칵테일을 곁들인 1인당 200달러짜리 식사를 제공합니다.

Icon of the Seas 크기의 선박에 있어서 이는 결코 쉬운 일이 아닙니다. 크루즈 운영 관리자인 알렉산더 페르버슐라거에 따르면, 이 제과점에서는 매일 바게트, 머핀, 그리고 가장 인기 있는 크루아상 등 35,000~40,000개의 제빵류를 생산한다고 합니다.

이와 함께 40~120갤런 용량의 냄비에 끓여서 먹는 수프와 소스도 있습니다.

Royal Caribbean은 음식의 양을 유지하고 음식물 쓰레기를 줄이기 위해 내부 과거 데이터를 사용하여 고객 인구 통계에 맞춰 어떤 음식을 얼마나 많이 요리해야 하는지 결정합니다.

"라틴계 손님이 많으면 쌀, 콩, 치차론이 많이 필요할 겁니다."라고 수석 셰프 저먼 리조가 말했습니다.

기본 요리를 제공하는 무료 레스토랑 식사

작은 마을 주민들을 위해 운항하는 선박에서는 음식물 쓰레기가 문제가 될 수 있습니다. 과다 생산된 음식물 중 일부는 냉동하여 나중에 재사용함으로써 음식물 쓰레기를 줄입니다.

예를 들어 밥이 있습니다. 탄수화물을 소량으로 버리는 대신, 주방에서 얼려 볶음밥이나 파에야를 만들 때 다시 사용할 수 있습니다. 아니면 데워서 그대로 먹을 수도 있습니다.

세계 최대 크루즈선의 주방 내부

해당 크루즈 운항사에 따르면, 재사용이 불가능한 남은 음식은 "폐기물을 에너지로 전환"하는 시스템에 투입될 예정입니다.

MAP(Microwave-assisted pyrolysis)라고 불리는 이 기술은 유기성 폐기물을 이용해 200~300킬로와트의 에너지를 생산할 수 있다고 Royal Caribbean 대변인은 말했습니다. 이는 Icon of the Seas 워터파크를 운영하기에 충분한 양입니다.

소스 링크: https://thanhnien.vn/bi-mat-cach-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-nuoi-com-moi-ngay-cho-10000-nguoi-185240228081854248.htm