빌 게이츠, 일론 머스크 중국 진출 경쟁

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최근 중국을 방문한 가장 유명한 지도자 중 한 명은 빌 게이츠입니다. 그는 6월 16일 중국에 도착했습니다. 4년 만의 첫 방문이었습니다. 이곳에서 그는 시진핑 중국 국가주석 과 회담을 가졌습니다.

그는 블로그에서 양측이 건강 불평등과 기후 변화와 같은 세계적 건강 및 개발 과제를 해결하는 것의 중요성과 중국의 역할에 대해 논의했다고 공유했습니다.

빌 게이츠가 6월 16일 중국 국가주석 시진핑과 악수하고 있다. (사진: 신화통신)

게이츠의 이번 방문은 앤터니 블링컨 미국 국무장관이 양국 관계 정상화를 위해 기대를 모았던 방문을 며칠 앞두고 이루어졌습니다. 2023년은 마이크로소프트가 중국에서 사업을 시작한 지 30주년이 되는 해입니다. 게이츠는 더 이상 사업 운영에는 참여하지 않지만, 미중 갈등이 사업에 미치는 영향을 최소화하기 위해 계속 노력하고 있습니다.

앞서 전기차 회사 테슬라의 CEO 일론 머스크는 5월 말 3년 만에 처음으로 중국을 방문했습니다. 테슬라 차량의 약 40%가 상하이 공장에서 생산됩니다. 머스크는 친강 중국 외교 부장과의 통화에서 테슬라는 공급망 분리에 반대하며, 세계 2위 경제 대국인 중국에서 사업을 확장할 준비가 되어 있다고 밝혔습니다.

게이츠와 머스크는 중국이 1월에 코로나19 봉쇄 조치를 해제한 직후 베이징에 도착했습니다. 미국 상무부에 따르면, 미중 무역 규모는 2022년에 약 5% 증가하여 약 6,900억 달러에 달하며 4년 만에 최고 기록을 세웠습니다. 조 바이든 미국 대통령 행정부가 중국에 반도체와 첨단 기술에 대한 여러 금수 조치를 취했지만, 기업들은 여전히 10억 인구의 중국에서 다른 분야의 새로운 기회를 끊임없이 모색하고 있습니다.

5월 상하이 방문 당시 JP모건 체이스 CEO 제이미 다이먼은 은행이 중국을 떠날 계획이 없음을 시사했습니다. 그는 "한 나라에서 사업을 하다 보면 좋은 때와 나쁜 때가 모두 있습니다."라고 말했습니다.

2021년 JP모건은 중국 증권사를 완전 소유한 최초의 외국 금융기관이 되었습니다. 중국 내 불안이 고조되고 있음에도 불구하고, 중개 수수료는 여전히 큰 장점입니다.

일론 머스크(기가 사인을 들고)가 테슬라 상하이 공장에서 직원들과 사진을 찍고 있다. (사진: 로이터)

애플 CEO 팀 쿡, 퀄컴 CEO 크리스티아누 아몬, 인텔 CEO 팻 겔싱어 모두 최근 몇 달 동안 중국을 방문했습니다. 닛케이 에 따르면, 중국 정부는 기업인들을 위해 레드카펫을 깔고 고위 관리들과의 만남을 주선했습니다. 코로나19 이후 경제 회복에 어려움을 겪는 가운데, 시진핑 주석은 안정적인 경제 성장을 보장하고 미국의 공급망 차단 시도에 맞서기 위해 외국인 투자와 기술을 핵심 요소로 보고 있습니다.

중국을 방문하는 외국 CEO 명단에는 반도체 장비 제조업체 ASML의 CEO 피터 베닝크와 반도체 회사 ST마이크로일렉트로닉스의 CEO 장 마크 셰리도 포함되어 있습니다. ST마이크로일렉트로닉스는 6월 7일 충칭에 현지 파트너와 합작법인을 설립할 계획을 발표했습니다.

4월, 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령은 에어버스 CEO를 포함한 재계 인사들로 구성된 대표단과 함께 중국을 방문했습니다. 에어버스는 톈진에 신규 조립 라인을 건설하기로 지방 당국과 합의하고 160대의 항공기 공급 허가를 받았습니다.

올라프 숄츠 독일 총리도 2022년 가을에 기업 대표단과 함께 중국을 방문할 예정이다. 중국은 6월 20일 리창 총리가 이끄는 대표단을 독일로 파견해 화답했다.

그럼에도 불구하고 많은 기업들이 계속되는 미중 갈등을 우려하며 대안을 모색하고 있습니다. 예를 들어, 세쿼이아 캐피털은 중국 사업부를 분사하기로 결정했습니다. 아스트라제네카는 중국 사업부 해체를 검토하고 있습니다. 애플과 같은 기술 기업들은 중국 본토 의존도를 줄이기 위해 동남아시아와 인도로 공급망을 확장하고 있습니다.

(닛케이에 따르면)