캄보디아 총리 훈 마넷은 일대일로 포럼에 참석하여 중국과 8건의 양해각서 체결을 지켜보았습니다. 이로써 올해 9월 중순 이후 양국 간 체결된 협정의 총 수는 23건으로 늘어났으며, 여기에는 17억 달러 규모의 푸난 테초 운하 프로젝트도 포함됩니다.
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| 캄보디아 총리 훈 마넷이 2023년 10월 17일 협정 서명식에서 중국 총리 리창과 악수하고 있다. (출처: CamboJA.News) |
캄보디아 총리 훈 마넷은 두 번째 중국 방문과 일대일로 포럼(BRF) 참석을 통해 8건의 양해각서(MoU) 서명을 지켜보았습니다. 이로써 올해 9월 중순 이후 양국 간 체결된 협정의 총 수는 23건이 되었습니다.
양측이 체결한 새로운 협정 중에는 푸난테크오 운하 프로젝트에 대한 기본 협정이 있습니다. 이 협정을 통해 중국도로교량공사(CRBC)는 8개월 안에 프로젝트의 모든 측면에 대한 심층 연구를 수행할 수 있게 되었습니다.
푸난 테초 운하는 캄보디아의 칸달, 타케오, 캄폿, 케프 주를 통과하는 180km 길이의 운하입니다. 지난 5월 캄보디아 정부 의 승인을 받은 이 사업은 약 17억 달러의 사업비가 소요되고 완공까지 4년이 소요될 것으로 예상됩니다. 캄보디아 메콩강과 바다를 연결하는 최초의 물류 사업으로, 캄보디아의 해상 교통 잠재력을 확대하는 것을 목표로 합니다.
캄보디아 부총리이자 톤레바삭 수로 운송 및 물류 프로젝트 연구 및 시행을 위한 부처 간 위원회 위원장인 순 찬톨 씨는 이 프로젝트가 캄보디아 교통 부문의 중요한 진전이라고 말했습니다.
캄보디아 공공사업교통부는 이 프로젝트를 14개월간의 예비 연구와 12개월간의 타당성 연구, 두 단계로 나누어 연구했습니다.
이 프로젝트는 캄보디아가 운송 시간과 거리를 줄이고, 상업 지역과 물류 개발을 위한 여러 항구를 조성하고, 운하를 따라 거주하는 160만 명의 사람들을 위해 농업 , 관개, 양식, 관광 및 축산 개발 지역을 확대하는 데 도움이 될 것입니다.
캄보디아 정부 전 대변인인 파이 시판은 이 수로로 인해 프놈펜 자치항에서 베트남의 카이메프 항구를 거쳐 시아누크빌 자치항까지의 운송 거리가 69km 이상 줄어들고, 프놈펜 자치항에서 캄포트 국제항까지의 운송 거리도 135km 단축될 것이라고 말했습니다.
지난 10년 동안 캄보디아와 중국은 협력을 통해 많은 성과를 거두었습니다. 여기에는 시하누크빌 경제특구, 프놈펜-시하누크빌 고속도로, 신시엠립-앙코르 국제공항, 프놈펜-바벳 고속도로 건설이 포함됩니다.
캄보디아 경제 분석가 키 세레이바트는 CamboJA에 지난 10년간 중국의 캄보디아에 대한 일대일로 투자로 인해 상당한 인프라 개발과 경제 성장이 이루어졌다고 말했습니다.
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