4차선 고속도로는 최고 속도를 80km/h에서 90km/h로 높일 수 있습니다.

베트남 고속도로 관리국( 교통부 )은 방금 교통부에 4차선 고속도로(차로 폭 3.5m)의 운행 속도(최대 허용 속도)를 현재 80km/h에서 90km/h로 높이는 것에 대한 전반적인 가능성을 연구하고 평가해 달라는 보고서를 제출했습니다.

마이손 - 국도 45호선은 4차선이며, 최대 허용 속도는 80km/h입니다.

최근 동부의 많은 남북 고속도로, 하롱-반돈-몽까이, 박장 -랑썬, 중르엉-미투안, 미투안-칸토가 개통 및 이용되고 있습니다. 경제적 자원이 여전히 어려운 상황에서 자본 재원의 균형을 맞추고 투자 효율성을 확보할 수 있는 능력과 일관되게 하기 위해 국회와 정부는 4차선 횡단면과 설계 속도 80km/h의 여러 노선에 대한 투자를 건설 단계로 나누는 정책을 승인했습니다. 그 중 일부 고속도로 구간은 단계적 계획에 따라 투자 및 건설이 완료되어 개통되었으며, 예를 들어 까오보-마이썬 구간과 중르엉-미투안 구간이 있습니다. 일부 노선은 2023년에 완료되어 개통될 예정이며, 예를 들어 마이썬-QL45-응이썬, 나트랑-깜람, 빈하오-판티엣 등이 있습니다. 베트남 고속도로국은 현재 시속 80km로 운행 중인 국도와 관련 법규를 비교 분석한 결과, 4차선 구간 고속도로의 최고 속도를 시속 80km에서 90~100km로 상향 조정하는 것이 타당하다고 판단했습니다. 이러한 조정은 교통에 참여하는 차량의 통행 속도를 높이고, 노선 서비스 수준을 향상시키며, 투자 효율성 및 노선 이용 효율성을 높이고, 통과 노선의 사회경제적 발전을 촉진하는 데 기여할 것입니다.

어느 고속도로가 시속 90km까지 속도를 높일 수 있나요?

Cao Bo - Mai Son, Trung Luong - My Thuan과 같이 4차선 구간 건설에 투자되어 운영 중인 고속도로의 경우, 베트남 고속도로 관리국은 교통부에 승용차, 30인승 이하 승용차(버스 제외) 등 일부 차량에 대해 해당 노선의 최고 허용 속도를 90km/h로 높이는 것을 고려할 것을 권고합니다. 적재량이 3.5톤 이하인 트럭의 경우, 나머지 차량은 운영 계획에 승인된 대로 최고 허용 속도를 80km/h로 유지합니다. 특히 Cao Bo - Mai Son 노선의 경우 현재 중앙 분리대가 없는 일부 구간이 있으며, 이러한 구간의 최고 허용 속도는 동일하게 유지됩니다. 2023년 및 그 이후 연도에 운영을 준비하고 있는 4차선 남북 고속도로(Mai Son - National Highway 45, Vinh Hao - Phan Thiet, National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Nha Trang - Cam Lam 등)의 경우, 교통부는 프로젝트 관리 위원회와 투자자에게 교통 조직 계획을 즉시 검토하고, 연구하고, 일부 차량 유형에 대해 경로에서 허용되는 최고 속도를 90km/h로 높이는 것을 고려하도록 지시하는 것이 좋습니다. 다음 단계에서 교통부는 도로 관리 기관에 시범 계획을 요약하고 평가하여 대량 시행의 기반으로 삼을 것입니다. 이러한 고속도로에서 30인승 이상의 승용차, 3.5톤 이상의 적재 용량을 가진 트럭, 세미 트레일러를 끄는 트랙터, 오토바이, 특수 목적 차량과 같이 고속도로에서 교통에 참여할 수 있는 나머지 차량에 대해 허용되는 최고 속도를 90km/h로 높이는 것을 계속 연구하고 고려하십시오.

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