첫 번째 비행기가 롱탄 공항 활주로 1에 접근하고 있습니다.

교정 비행은 롱탄 공항이 공식적으로 운영되기 전에 절대적인 안전을 보장하기 위해 항공 장비 시스템을 점검, 평가하고 완벽하게 만드는 필수적인 기술 단계입니다.

롱탄 공항 활주로에 접근하는 비행기들, 항공 교통 관제탑 앞. 사진: Pham Tung

작전부( 국방부 )에서 승인한 비행 계획에 따르면 교정 비행은 2025년 9월 26일부터 10월 24일까지 진행됩니다. 사용되는 차량은 Beech King Air 350ER 특수 항공기로, 유연한 기동성, 높은 안정성, 엄격한 기술 요구 사항 충족 능력 덕분에 많은 국가에서 교정 활동에 선택됩니다.

이번 비행에서 베트남 항공 교통 관리 공사(VATM)의 회원사인 항공 교통 관리 엔지니어링 회사(ATTECH)는 롱탄 공항의 여러 중요 시스템을 교정할 예정입니다. 여기에는 2개의 ILS/DME 정밀 착륙 지원 시스템, 1개의 VOR/DME 항법 시스템, 1개의 공항 조명 시스템, 레이더 및 ADS-B 감시 시스템, 그리고 위 장비와 관련된 비행 방법이 포함됩니다.

교정 비행의 구성 및 실행은 ATTECH에서 직접 담당합니다. 참여팀은 ATTECH의 숙련된 전문가와 비행 면허 번호 3792/TC-QC를 보유한 체코 항공 항법 아카데미의 전문가로 구성되어 있습니다. 국제 전문가의 참여는 객관성을 보장할 뿐만 아니라 전체 평가 과정의 명성과 신뢰성을 향상시킵니다.

롱탄 공항 여객 터미널 앞 활주로에 비행기들이 접근하고 있다. 사진: Pham Tung

완벽한 안전과 효율성을 보장하기 위해, 교정 비행 실시 전 9월 16일 관련 당사자들은 조정 회의를 개최했습니다. 이 회의에는 VATM(남부 항공 교통 관리 회사, ATTECH, 항공 교통 흐름 관리 센터, 항공 정보 센터, 항공 기상 센터 등), 롱탄 공항 프로젝트 관리 위원회(ACV), 그리고 공군 370사단 산하 여러 부서가 참석했습니다. 당사자들은 모든 교정 비행이 안전하고 정확하며 예정대로 진행되도록 절차 및 조정 계획에 합의했습니다.

롱탄 공항 1단계가 완공되면 연간 2,500만 명의 승객과 120만 톤의 화물을 처리할 수 있는 역량을 갖추게 되어, 떤선녓 공항의 화물량 감소에 기여하는 동시에 이 지역의 국제 항공 환승 센터로 자리매김할 것입니다. 총리 의 요청에 따라 롱탄 공항은 2025년 말까지 기본적으로 공사를 완료하고 2026년 상반기에 상업 운영을 시작해야 합니다.

팜퉁

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/chiec-may-bay-dau-tien-tiep-can-duong-bang-so-1-san-bay-long-thanh-91c32bb/