철도 프로젝트의 품질과 진행 보장

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오늘 오후(1월 6일), 철도사업관리위원회는 2022년 업무를 검토하고 2023년 업무를 배치하기 위해 회의를 열었습니다.

회의에서 교통부 차관 응웬 다인 휘는 2022년 업무를 수행하는 데 있어 철도 프로젝트 관리 위원회의 집단적 리더십과 직원들의 노력을 높이 평가했습니다. 위원회는 2022년에 교통부에서 할당한 많은 업무를 수행할 예정이며, 그 조건은 2016~2020년 중기 자본 패키지인 7조 VND로 하노이-호치민시 철도를 보수 및 업그레이드하는 프로젝트의 건설 진행을 가속화하는 것입니다. 동시에 2021~2025년 중기 자본 유치 프로젝트에 대한 프로젝트 투자 및 프로젝트 실행을 준비합니다.

교통부 차관 응웬 다인 휘는 사무실 문화를 실천하기 위해 경쟁하는 간부, 공무원 및 공공 직원의 움직임에서 뛰어난 성과를 거둔 철도 프로젝트 관리 위원회의 단체와 개인에게 교통부로부터 공로증을 수여했습니다.

"철도사업관리위원회는 강력하고 전통적인 조직입니다. 2023년에도 위원회는 달성된 성과를 지속적으로 홍보하고, 내부 결속을 강화하며, 관련 기관들과 긴밀히 협력하여 장애물을 제거하고 어려움을 극복하며 업무를 성공적으로 완수할 것으로 믿습니다."라고 응우옌 단 휘 차관은 말했습니다.

철도 프로젝트 관리 위원회의 부 홍 푸옹(Vu Hong Phuong) 위원장은 위원회가 2022년 초부터 투자 준비 단계에 있는 프로젝트에 대한 투자 및 건설 절차를 시급하고 적극적으로 이행해 왔다고 밝혔습니다. 교통부는 투자 정책을 승인하고 6개 프로젝트를 승인했으며, 위원회를 투자자로 지정하여 향후 위원회의 이행, 일자리 창출, 안정적인 발전을 유지할 것입니다.

2022년 자본계획 배정 및 공공투자자본 지출 업무가 순조롭게 추진되었고, 이사회 사업 지출 실적이 기본적으로 계획에 부합하여 자본계획의 95% 이상을 달성했습니다.

프로젝트 투자 준비 작업에서, 위원회는 철도부로부터 22개 철도 프로젝트의 투자 준비 작업을 관리하도록 위임받았습니다. 여기에는 A그룹 이상 프로젝트 15개, B그룹 프로젝트 7개가 포함되었으며, 이 중 16개 프로젝트는 2021년부터 2025년까지 중기 공공 투자 계획에 포함되었습니다. 이 중 위원회는 2021년부터 2025년까지 자본 조달을 위한 B그룹 프로젝트 5개에 대한 투자를 위해 관계 당국의 평가 및 승인을 받았습니다.

동기 부여 프로젝트의 4분의 3이 입찰을 완료하고 컨설팅 기관과 계약을 체결하여 프로젝트 연구를 진행했습니다. 프로젝트 투자 준비 작업은 이사회에서 신중하게 준비되었으며, 기본적으로 문서 품질, 진행 상황 배정 및 건설 투자 규정 준수 요건을 충족했습니다.

베트남 교통 노동조합 부회장인 콰치 쑤언 빈은 철도 프로젝트 관리 위원회 노동조합의 많은 업적을 기려 2022년 베트남 교통 노동조합의 모범 깃발을 수여했습니다.

또한 이사회는 투자 및 건설을 위해 연구되어야 할 우선 사업/프로젝트의 필요성을 검토하고 개략적으로 설명하여 2023년에 교통부에 보고하여 2023-2025년과 중기적으로 2026-2030년에 시행하도록 심의 및 허가를 받을 수 있도록 하며, 이를 통해 다음 기간의 이사회 업무를 위한 전제를 마련하고 해결할 것입니다.

프로젝트 관리 과정에서 이사회는 프로젝트 품질과 진행 상황 관리를 강화하고, 건설 현장을 면밀히 감독할 직원을 늘리고, 현장 작업을 단호하게 지휘하는 데 주력했습니다. 지금까지 프로젝트 품질은 요구 사항을 충족했으며, 지출과 지불은 현행 규정에 따라 제때 이루어졌습니다.

완료된 프로젝트의 정산과 관련하여, 이사회는 교통부 지침 05/CT-BGTVT에 따라 이 작업을 성실히 수행해 왔습니다. 국장은 정산 작업을 수행하기 위한 두 가지 지침을 발표하고, 매월 전문 회의를 개최하여 프로젝트 진행 상황을 논의하고 면밀히 모니터링했습니다. 그 결과, 프로젝트 투자 자본의 92% 이상이 정산되었습니다.