라오까이 시에서 사파 시로, 그리고 그 반대로 교통을 확보하세요

라오 까이에서 사파까지 이어지는 4D 국도에는 산사태와 낙석으로 인해 교통 체증이 발생했습니다. 그러나 당국은 라오까이에서 사파까지, 그리고 그 반대로 주민과 관광객의 원활하고 안전한 교통을 보장하기 위해 신속하게 교통 안내 및 우회 조치를 시행했습니다.

A1 (1).jpg — 산사태를 제거하기 위해 기계와 인력이 동원되었습니다.

라오까이 시에서 사파 타운까지 이어지는 4D 국도는 항상 교통 체증이 심합니다. 7월 22일 저녁 7시 30분, 라오까이 시 꼭산 마을을 지나는 4D 국도 127+700km 지점에서 산사태가 발생하여 이 중요한 국도에 교통 체증이 발생했습니다.

A1 (7).jpg — 교통경찰은 교통을 지휘하여 라오까이 시에서 사파 시로, 그리고 그 반대로 차량이 원활하게 흐르도록 합니다.

교통경찰국(성경찰)은 시민과 관광객의 안전과 편의를 위해 교통 유도, 단속 및 교통 분리를 위해 인력을 투입했습니다. 이에 따라 라오까이에서 사파로 이동하는 차량은 꼭산 마을의 155번 국도(노이바이-라오까이 고속도로와 사파 마을을 연결하는 도로)를 통해 사파 마을로 이동하게 됩니다.

교통경찰국(성경찰)의 팜 꽝 퉁 경위는 "이른 아침부터 차량들이 라오까이 시에서 사파 시로, 그리고 그 반대로 원활하고 안전하게 이동할 수 있도록 교통을 분리, 통제, 유도하는 임무를 맡았습니다. 운전자들은 지시를 엄격히 준수하고 교통 흐름을 잘 파악하여 155번 지방도로 양방향에 교통 체증이 발생하지 않았습니다."라고 말했습니다.

A1 (10).jpg — 교통 검사관은 교통을 규제하고 안내하는 데 참여합니다.

뜨거운 햇살 아래 아스팔트 노면의 열기가 뜨겁게 달아올랐지만, 교통부 교통 감독관 응우옌 쑤언 호앙 씨는 교통경찰과 협력하여 교통 유도, 단속, 분리 작업을 하며 여전히 열심히 일하고 있었습니다. 응우옌 쑤언 호앙 씨는 이렇게 말했습니다. "저희 팀은 6명으로 구성되어 있으며, 7월 22일 저녁부터 교통경찰과 협력하여 교통 유도, 단속, 분리 작업을 하고 있습니다. 작업은 규칙적이고 밤새도록 계속되어야 하므로 상당히 힘들지만, 우리는 여전히 즐겁고 책임감 있게 주어진 임무와 책임을 수행하며 사람들과 관광객의 지속적이고 안전한 이동을 보장합니다."

A1 (2a).jpg — 작업자는 경사면에서 떨어질 위험이 있는 토양과 바위를 다룹니다.

산사태 현장에 직접 가보니 라오까이 도로 주식회사 임직원들이 산사태 피해를 극복하기 위해 얼마나 많은 노력과 긴박감을 느꼈는지 절실히 느꼈습니다. 도로 표면으로 유출된 토사와 돌의 양은 최대 수천 입방미터에 달할 것으로 추정되지만, 굴삭기와 차량 투입으로 제설 작업을 진행하는 것은 당초 계획대로 진행될 수 없습니다. 경사면 위에는 언제든 쏟아질 수 있는 많은 양의 토사와 돌이 여전히 존재하기 때문입니다. 작업자들은 괭이, 삽, 쇠지렛대 등을 사용하여 수작업으로 토사와 돌을 파내어 도로에 쏟아야 합니다. 안전 점검 후, 현장 직원들은 도로 아래의 토사와 돌을 제거하는 장비를 투입하여 도로를 정리할 예정입니다.

라오까이 도로 주식회사 이사 한 만 탄 씨는 다음과 같이 말했습니다. "양지사면 위쪽의 지질이 약해 많은 양의 토사와 암석이 도로 표면으로 계속 떨어질 위험이 있습니다. 따라서 도로 하부의 토사와 암석 제거 작업을 당초 계획보다 연기했습니다. 작업자들이 양지사면 위쪽의 토사와 암석을 기본적으로 처리한 후, 굴삭기를 투입하여 작업을 계속할 것입니다. 안전이 확보되면 차량을 투입하여 아래의 토사와 암석을 제거할 것입니다. 오늘 오후 3시까지 도로를 임시 개방하여 시민과 관광객의 안전한 통행을 위해 최선을 다하고 있습니다. 날씨가 좋으면 산사태를 완벽하게 처리하는 데 며칠 더 걸릴 것입니다."