북부 산악지대 산사태 발생

베트남 도로청이 건설부에 보낸 최신 보고서에 따르면, 마트모(11호 태풍)와 그에 따른 홍수로 북부 지역 여러 도로에서 산사태, 심각한 침수, 교통 마비가 발생했습니다. 타이응우옌과 까오방 두 지역이 가장 큰 피해를 입었으며, 수십 곳이 심각한 교통 체증을 겪었습니다.

베트남 도로 관리국(VRA) 보고서에 따르면, 10월 8일 정오까지 국도 1호선에서 심각한 교통 체증이 5건 기록되었습니다.

타이응우옌에서는 국도 3호선( 호치민 도로와 겹치는 구간) 두 곳에서 산사태가 발생했으며, 그 중 Km120+700은 진흙이 도로 표면으로 계속 흘러나와 일시적으로 폐쇄되었습니다.

타이응우옌 -초모이 BOT 프로젝트는 4곳의 교통 정체를 기록했는데, 그중 떤롱 교차로가 심하게 침수되어 교통 우회가 불가피했습니다. 특히 97번과 700번 고속도로 구간의 산사태 규모는 2,500m³에 달했으며, 여전히 교통이 통제되고 있습니다.

타이응우옌성을 통과하는 국도 3호선의 120+700km 구간은 진흙이 도로 표면으로 계속 흘러내려 일시적으로 폐쇄되었습니다.

까오방 에서는 Km200+903(QL3)에서 발생한 산사태로 도로 표면이 절반 정도 침수되어 트럭 통행이 금지되고 승용차만 통행이 허용되었습니다. 호찌민 도로(팍보-까오방 구간)에는 수심 1m 이상의 침수 지점이 두 군데 있으며, 현재 통행이 금지되어 있습니다.

베트남 도로 관리국은 장기간 폭우가 내리는 가운데, 10월 7일 밤새도록 부서 병력을 조직하여 최대한의 기계와 인력을 동원하여 문제를 해결했다고 강조했습니다.

초기 결과에 따르면 3번 국도의 22개 지점이 완전히 제설되었고, 12개 산사태 지점은 한 차선으로 임시 제설되었으며, 3번 국도(호찌민 도로와 맞닿는 구간)의 침수된 3개 지점은 완전히 제설되어 교통이 정상화되었습니다. 노반이 침하되거나 갈라진 5개 지점은 여전히 ​​일방통행이 가능합니다. 지방 당국이 관리하는 국도의 경우, 폭풍 마트모로 인해 37개 지점(산사태 16개 지점, 침수 21개 지점)에서 교통 체증이 발생했습니다.

일부 도로는 심각한 피해를 입었습니다. 예를 들어, 국도 70호선(라오까이)은 약 5,000m3의 암석과 흙이 산사태로 이어져 국지적인 봉쇄와 일시적인 교통 우회가 필요했습니다. 국도 3B호선(타이응우옌) Km116+300 구간은 도로 표면 전체가 파손되어 교통이 마비되었습니다. 카오방의 국도 34호선은 침수 지점 6곳, 국도 34B는 1곳, 국도 4A는 차단 지점 4곳이 발생했습니다.

북부 산악 지역의 일부 도로는 폭풍과 홍수의 영향으로 심각한 피해를 입었습니다.

또한, 도·군 도로망에는 53건의 교통 체증(산사태 19건, 홍수 34건)이 발생했으며, 그중 2건만 해결되었습니다.

베트남 도로 관리국은 복구 작업이 여전히 긴급하게 진행 중이기 때문에 아직 재정적 피해 규모를 계산할 수 없지만 가까운 시일 내에 건설부에 보고서를 업데이트할 것이라고 밝혔습니다.

베트남 도로 관리국은 폭풍 Bualoi와 Matmo(폭풍 10호와 11호)의 여파를 극복하기 위해 지역 사회를 신속하게 지원하기 위해 BOT 투자자들에게 녹색 차선을 개설하고, 구호 차량이 역을 통과할 때 통행료를 면제하고, 원활한 교통 흐름을 보장하기 위해 교통 흐름을 조정해 달라고 요청했습니다.

베트남 도로청은 9월 말 태풍 부알로이(10호 태풍)로 인한 총 피해액을 집계하여 발표했으며, 이 중 92%는 지방자치단체가 관리하는 도로에서 발생했습니다. 가장 심각한 피해를 입은 지역은 탄호아(6,000억 VND), 까오방(1,300억 VND), 응에안(약 1,330억 VND)이었습니다.

티엔퐁.vn

출처: https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html