음식 및 음료 서비스와 출입국 관리 대기는 여전히 탄손누트를 오가는 관광객들을 괴롭힙니다.

이는 대부분의 독자들이 탄손누트 공항의 서비스 및 인프라에 대해 제기한 주요 문제들입니다. 독자들은 공항 관계자들이 이들의 의견을 경청하고 가능한 한 빨리 필요한 조치를 취하기를 권고합니다.

탄손누트 국제공항 국제선 터미널에서 체크인을 위해 줄을 서 있는 승객들 - 사진: CONG TRUNG

독자들이 Tuoi Tre Online 에 보낸 기사 "탄손누트 공항에 대한 몇 가지 의견"에서 독자의 의견 대부분은 음식과 음료가 너무 비싸고, 와이파이가 불안정하고, 기술 택시를 잡기 어렵거나 지저분하고, 출입국 대기 줄이 항상 "길고" 꽤 길다는 등 공항 서비스의 문제점에 관한 것이었습니다.

높은 가격, 경쟁 부족

떤선녓 공항의 높은 물가는 많은 독자들의 공통된 관심사입니다. 민 히엔 씨는 국제선 터미널에 무료 생수기가 거의 없어 승객들이 줄을 서서 기다려야 한다고 지적했습니다. 반면 생수 카운터에서는 병당 수만 동에서 수십만 동까지 청구한다고 합니다.

반면, 일부 지역에서는 자동판매기에서 현금을 받지 않아 승객들이 더 비싼 가격으로 상품을 판매하는 카운터로 가야 한다고 Nguoi Sg는 말했습니다.

"국내선 터미널에는 자동판매기에 10,000동짜리 생수가 놓여 있지만, 자판기가 작동하지 않을 때는 승객들이 키오스크에 가서 같은 종류의 생수를 20,000동에 사야 합니다."

독자들 응. 헝 공항 내 식음료 가격이 비싸다는 분석에는 이유가 있습니다. 이 독자의 의견으로는, 만약 가격이 바깥처럼 저렴하다면 공항은 곧바로 시장이자 푸드 코트이자 특선 레스토랑이 될 것입니다.

공항에 음식, 요리, 직원 등을 들여오려면 입찰을 해야 하는데, 실제 비용이 매우 높고, 그 가격에 판매해도 이익은 매우 적습니다.

공항 음식 서비스 비쌉니다 - 사진: CONG TRUNG

한편, 독자 흐엉 부는 공항 카운터의 음식과 음료 가격은 돈이 있는 소수의 사람이나 당장 필요한 사람들에게만 부담스럽다고 댓글을 남겼습니다.

독자 포(Pho)는 커피 한 잔과 함께 쌀국수 한 그릇을 60만 동(VND)에 가까운 가격에 먹었던 경험을 이야기하며, 가격이 "엄청나게 비싼" 편이라고 평했습니다.

독자 훙 탄(Hung Thanh) 도 같은 경험을 공유하며, 공항 서비스 피드백에 대한 친숙한 의견을 여러 번, 수년간 들었지만 여전히 큰 변화는 없다고 말했습니다.

"탄손누트 공항에서 우리 가족은 쌀국수를 먹고 생수를 마셨어요. 계산할 때 숨이 턱 막혔어요. 믿을 수 없을 정도로 비쌌죠."라고 독자 훙 탄은 말했습니다.

승객들이 불평하는 또 다른 주요 문제는 공항 직원의 비우호적인 태도인데, 특히 세관과 보안 구역에서 그렇습니다.

독자 켈은 탄손누트 공항의 요금이 이 지역에서, 아니 어쩌면 전 세계 에서 가장 비싼 편에 속한다고 지적합니다. 세관과 공항 보안 요원들의 태도는 불친절하고 보기 흉하며 허세에 가득 차 있습니다. 남부 지역은 오랫동안 세계와 통합되어 왔지만, 남부의 국제 관문인 이 공항은 아직 다른 공항들과는 비교할 수 없을 정도로 비쌉니다.

광민은 출입국 직원들이 친절하지 않고 차가운 태도를 보여 승객들에게 불편함을 주었다고 보고했습니다.

"저는 일주일 전 아침에 출발했는데, 그날 보안 및 출입국 관리소에서 수많은 승객이 꼼짝없이 갇혀 있었고, 직원들이 여권을 확인하는 방식은 누군가 늦는 것이 전혀 문제가 되지 않는 것처럼 행동했습니다.

모두가 당황한 듯 고개를 저으며 서 있었습니다. 외국인 관광객까지 마찬가지였습니다. 그날 카타르 항공, 싱가포르 항공, 베트남 항공 등 항공사 들은 승객 명판을 든 직원들을 보안 검색대로 보내 승객을 찾아야 했습니다. 이미 승객들을 체크인했지만, 출국 및 입국 보안 검색을 하려던 순간, 승객들이 꽉 차서 비행기가 이륙하기 직전이었기 때문입니다. - 독자 Quang Minh의 댓글입니다.

많은 독자들이 서비스 직원이 밝고 예의 바르게 행동해야 한다는 점에 실망감을 표했지만, 여기서는 정반대입니다. 반면 다른 국제공항에서는 직원들이 항상 미소를 지으며 고객에게 친절하게 대합니다.

국제선 터미널에는 오토게이트 시스템(자동입출구 시스템)이 갖춰져 있지만, 많은 승객들이 사용이 어렵거나 오류가 있다고 불평하고 있다 - 사진: CONG TRUNG

이민 절차 대기는 관광객들을 "괴롭힌다"

많은 독자들이 출입국 절차 문제도 언급했습니다. 한 독자는 자신도 늦었고, 다른 학생이 10분 이상 늦었다는 이유로 먼저 절차를 밟아달라고 요청받은 사례를 이야기했습니다.

저도 그녀를 먼저 보냈습니다. 세관을 통과하고 숨이 차서 게이트로 달려갔을 때, 직원이 저를 보고 안도의 한숨을 쉬며 "선생님, 방금 당신을 찾으러 사람을 보냈습니다."라고 말했습니다. 제가 본국으로 돌아왔을 때, 보안 검색대를 통과하는 데 5분도 채 걸리지 않았습니다.

탄손누트 공항의 자동 출입국 게이트는 아마도 보여주기 위한 것일 뿐, 많은 사람이 이용하지 않는 것일 겁니다. 왜냐하면 반대편에서 긴 줄이 서 있는 동안 많은 사람이 이용하도록 설계되지 않았기 때문입니다." - 한 독자가 공유했습니다.

독자 들의 의견 저는 외국인으로서 태국에 입국하고 출국할 때 우선권을 가지고 있습니다. 베트남으로 돌아올 때는 입국 시에만 자동 게이트를 이용할 수 있고, 출국 시에는 이용할 수 없습니다. 그래서 줄을 서서 오래 기다려야 합니다.

제 가방이 파손되어 루일리 차이나에 30만 동(VND)의 보상금을 받고 싶었습니다. 2주를 기다린 끝에 마침내 확인서를 받았는데, 인쇄해서 서명해야 했습니다. 너무 부담스러워서 결국 포기했습니다.

한편, 중국 베이징 공항에서는 짐이 파손되면 카운터에 가기만 하면 복잡한 말이나 글을 쓸 필요 없이 300위안(100만 동 이상)을 즉시 지급합니다. 탑승구에서 승객에게 무료 생수를 제공하는 경우가 있고 그렇지 않은 경우도 있으며, 제공되더라도 종이컵은 제공하지 않습니다. 반면 중국 공항에는 어디에서나 무료 생수가 제공됩니다.

승객의 기대에 부응하기 위해 개선이 필요합니다.

떤선녓 공항은 현재 승객들의 요구와 기대에 부응하기 위해 개선이 필요한 많은 문제에 직면해 있습니다. 독자 여러분의 의견은 당국과 공항 관리 부서가 시의적절한 조정을 하는 데 중요한 근거가 됩니다. 일부 인프라 및 서비스 문제 외에도, 공항 내 교통 연결 및 운송에 여전히 많은 미흡함이 있다는 의견이 많습니다.

Coc 독자는 택시를 타고 국내선 터미널까지 가려면 국내선 터미널에서 짐을 끌고 먼 거리를 이동해야 한다고 말했습니다. 어디로 가야 할지 몰라 입구를 찾아 헤매야 했던 날도 있었습니다. 오토바이를 주차하려면 국제선 터미널을 걸어야 했고, 길을 몰라서 다시 돌아서 가야 했습니다.

HT 라는 독자는 매년 사람들이 이야기하고 제안만 하는 것을 본다고 했습니다. 하지만 사람들이 듣고 개선할지 여부는 운의 문제일 뿐, 대부분은 불운이라고 했습니다. 예를 들어, 오토바이로 손님을 데려올 때, 기다리는 사람들은 그랩을 기다릴 곳을 몰라 처음부터 끝까지 주차하고 마치 밥 먹듯 말다툼하고 다투곤 합니다. 저는 아직도 주차장에서 역까지 터널이 없는 이유를 이해하지 못합니다. 차들이 빽빽하게 들어찬 길을 건너야 하니 위험하고 혼잡하기까지 합니다.

하지만 독자 여러분 thie****@gmail.com 호치민시에 공항이 있으면 다른 곳으로 이동하는 경우가 많지만, 오토바이, 자동차, 택시, 가족 픽업 등으로 공항에 가본 적은 없다고 합니다. 모두 버스를 타고 공항을 오갑니다. 저렴하고, 시원하고, 교통 체증이나 지각 걱정도 없습니다.

출처: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm