Xuan Truong Enterprise는 59,6320억 VND의 자본금으로 남북 고속도로 415km 확장을 요청했습니다.

쉬안 쯔엉 기업이 카오보-마이손 고속도로를 건설합니다.

Xuan Truong Construction Enterprise는 PPP 방식으로 남북 고속도로 동부 구간 확장에 대한 투자와 관련하여 총리 에게 문서를 보냈습니다.

구체적으로, 쉬안 쯩 건설 기업은 정부 수반에게 PPP 방식으로 남북 고속도로 일부 구간을 확장하는 데 대한 투자를 허용할 것을 제안했습니다. 이 도로는 총 길이 415km, 총 투자액은 59조 6,320억 동입니다.

Xuan Truong Construction Enterprise의 확장 제안에는 Mai Son - National Highway 45, National Highway 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh, Van Ninh - Cam Lo 등 남북 고속도로 구성 프로젝트 9개가 포함되어 있습니다.

이러한 구성 프로젝트는 길이가 35km~66km이고, 현재 4차선, 도로 폭 17m이며, 향후 6차선으로 확장될 예정입니다.

응우옌 반 트엉(Nguyen Van Truong) 쉬안 트엉 건설 기업 이사는 PPP 방식, BOT 계약, 소유자 자본과 상업 대출을 결합한 방식(국가 예산 지원 자본은 사용하지 않음)으로 프로젝트를 실행할 것을 제안했습니다.

기업은 관련 당국의 요구에 따라 규정 및 완료 진행 상황에 따라 재정 자원, 인력 및 장비를 마련하여 프로젝트를 시행하고, 건설부 , 지방 인민위원회 및 관련 기관과 긴밀히 협조하여 프로젝트를 준비하고 시행하며, 투자, 건설, 환경 보호 및 교통 안전에 대한 법적 규정을 철저히 준수합니다.

현재 동부 남북 고속도로 확장 사업에 투자 참여를 제안한 국내 투자자는 최소 6개사로 알려져 있으며, 여기에는 데오까그룹, 손하이그룹, 푸옹탄교통건설회사, VIDIFI, VEC, 랑동주식회사가 포함됩니다.

이전에 건설부는 2017~2020년 기간의 북남동부 고속도로 일부 구간 투자 사업과 2017~2020년 기간의 북남동부 고속도로 투자 사업에 따라 공공 투자 자본을 사용하여 15개 구성 사업을 확장하는 두 가지 투자 옵션을 제안했습니다.

1번 옵션을 통해 건설부는 동부의 남북 고속도로를 하나의 투자 프로젝트로 통합합니다(고속도로 15개 포함). 총 길이는 약 966km이고 총 투자액은 약 128,292억 VND(건설 중 이자 제외)입니다.

건설부는 2번 옵션을 통해 해당 사업을 두 개로 분할(지역별로 하나씩)하는 방안을 제안했습니다. 이 중 1번 프로젝트는 마이손에서 깜로까지 총 415km에 달하는 8개 구성 사업으로 구성되며, 총 투자액은 약 54조 1,820억 동(건설 중 이자 제외)입니다.

2번째 프로젝트는 광응아이에서 다우저이까지 총 551km에 달하는 7개 구성 프로젝트로, 총 투자액은 74,110억 VND(건설 이자 제외)입니다.

출처: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-xin-mo-rong-415-km-cao-toc-bac---nam-von-59632-ty-dong-d326653.html