VEC의 발표에 따르면, 벤륵-롱탄 고속도로 이용료는 실제 주행 거리를 기준으로 2,000 VND/km로 계산됩니다.
현재 개통된 고속도로 구간에는 6개의 요금소가 설치되어 있습니다. 호치민시-쭝르엉 고속도로 교차로에서 응우옌반따오 교차로(호치민시)까지, 그리고 푸옥안 교차로에서 51번 국도( 동나이 )까지 구간입니다. 모든 차선에는 무정차 통행료(ETC)가 적용됩니다.
수수료에는 8%의 부가가치세가 포함되어 있으며, 구체적으로는 다음과 같습니다. 그룹 1 차량(승객 12명 미만 차량, 적재 용량 2톤 미만 차량 및 대중 여객 버스)의 경우 수수료는 편도 5,000~112,000 VND입니다.
그룹 2(12~30인승 차량, 적재 용량 2톤에서 4톤 미만 차량) 요금은 편도 8,000~167,500 VND입니다.
3그룹 차량(31인승 이상 차량, 적재 용량 4톤~10톤 미만 차량, 트레일러나 세미 트레일러가 없는 트랙터)의 경우 요금은 편도 11,000~223,000동입니다.
그룹 4 차량(적재 중량 10톤에서 18톤 미만 차량, 20피트 컨테이너에 물품을 운반하는 차량)은 편도 13,350~279,000 VND 이상의 요금을 지불해야 합니다.
5인승 차량 그룹(적재 용량이 18톤 이상인 차량, 40피트 컨테이너에 물품을 운반하는 차량), 요금은 편도당 약 21,000~450,000 VND입니다.

벤륵-롱탄 고속도로 통행료 2,000동/km와 관련하여, 베트남 교통공사(VEC) 관계자는 건설부의 재정 계획이 승인되었다고 밝혔습니다. 이는 국민의 지불 능력과 기업의 재정 수요 간의 균형을 맞추기 위한 것입니다. 제안된 가격 조정 주기는 3년이며, 매회 12%씩 인상됩니다.
벤룩-롱탄 고속도로 프로젝트는 베트남 동부 남북 고속도로 건설 투자 프로젝트의 일부로, 2014년 7월 베트남투자공사(VEC)가 투자자로 시작하여 롱안 , 호치민시, 동나이를 통과하는 총 58km에 달하는 사업입니다. 당초 이 사업은 총 투자액이 31조 3,000억 동(VND)이었으나, 일본국제협력단(JICA), 아시아개발은행(ADB)의 ODA 차관 및 국내 자금 지원을 통해 현재 29조 5,000억 동(VND) 이상으로 축소되었습니다.
벤륵-롱탄 고속도로는 4차선, 비상차선 2개, 최고속도 100km/h로, 동부와 남서부 지역을 연결하는 남부 최대 규모의 고속도로 프로젝트입니다.
2월에는 설 연휴를 맞아 고속도로 0km~3km+420, 50km+530~57km+581 구간이 임시 개통되었습니다. 지난 4월에는 벤륵~롱탄 고속도로 3km+420~21km+850 구간이 개통되었습니다.
고속도로 전체는 2026년에 완공될 예정이다.
출처: https://tienphong.vn/sap-thu-phi-cao-toc-ben-luc-long-thanh-cao-nhat-gan-450000-dongluot-post1767252.tpo
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