하띤-꽝찌를 연결하는 산을 관통하는 터널을 뚫기 위한 총력 노력

TPO - 하띤과 꽝찌를 연결하는 555m 길이의 데오응앙 터널이 공사 기간 끝에 거의 개통되었습니다. 투자자와 프로젝트 시행 부서는 예정대로 프로젝트를 완료하고 가동하기 위해 최선을 다하고 있습니다.

하띤과 꽝찌를 연결하는 데오응앙 터널 공사 현장 클로즈업. 영상 : 팜쯔엉.

요즘에는 엔지니어와 근로자들이 여러 건설 팀으로 나뉘어 데오응앙 터널 확장 공사의 각 항목을 "협력"하여 수행하고 있습니다. 공사는 남측과 북측 터널 입구에서 동시에 진행됩니다.

건설 부문 대표에 따르면, 지금까지 해당 부문은 약 550m를 굴착했으며, 남은 5m는 앞으로 며칠 안에 정리될 예정입니다.

기록에 따르면, 호안선구( 하띤 )의 북쪽 터널 입구에서는 굴착 및 토양과 암석 제거 후, 철근 보강 시스템과 콘크리트 분사로 터널 껍질을 보강했습니다.

로봇이 지하실 지붕에 콘크리트를 펌핑하여 보강합니다.

시공사는 앞으로 며칠 안에 데오응앙 터널을 시추할 계획입니다. 공기가 부족한 환경에서 공사 중 안전을 보장하기 위해 작업자들은 방독면을 포함한 보호 장비를 착용합니다.

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한편, 푸짝사( 꽝 찌성)의 남쪽 터널 입구에서도 프로젝트 실행 부서는 터널 굴착을 조만간 완료하기 위해 마지막 남은 토양과 암석을 적극적으로 제거하고 있습니다.

터널 외부는 방수포로 덮여 있고 미끄러짐을 방지하기 위해 단단히 보강되어 있습니다.

계약자는 데오 응앙 터널 건설과 함께 교량 및 접근 도로 프로젝트도 병행하여 시행하고 있습니다.

데오응앙 터널 북쪽에 위치한 동보교는 28개의 보링 파일 공사가 거의 완료되었고, M2 교각과 T3 교각이 완공되었으며, T2 교각 공사가 진행 중이며 슈퍼 T 거더를 생산하고 있습니다. 동무어이교는 M1 및 M2 교각을 위한 기초 굴착 작업을 진행 중입니다. 하띤성 북부 도로 구간은 석재 기초가 완료되었고, 꽝찌성 남부 도로 구간은 기초 굴착 및 배수 시설 설치가 진행 중입니다.

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새로운 데오응앙 터널은 2023년 12월 말 건설부가 승인한 총 투자액이 약 2조 VND에 달하는 국도 1호선의 여러 교량과 터널을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트에 포함된 프로젝트 중 하나입니다. 특히, 데오응앙 도로 터널과 터널로 이어지는 2km가 넘는 진입 도로의 건설 가치는 3,400억 VND가 넘습니다.

새 터널은 길이 555m, 폭 10.5m입니다. 완공 후 데오응앙 터널은 최대 20.5m 폭의 노반을 가진 두 개의 평행 터널 튜브를 운영하게 되며, 이를 통해 차량 4차선과 비차량 2차선을 확보하게 됩니다.

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출처: https://tienphong.vn/doc-tong-luc-khoan-ham-xuyen-nui-noi-ha-tinh-quang-tri-post1760200.tpo