2025년 12월까지 칸토-까마우 고속도로 주요 노선 개발에 집중

건설부 장관은 관련 기관에 2025년 12월 19일 칸토-까마우 고속도로 주요 노선을 개통하는 것을 최우선 정책 과제로 지정해 달라고 요청했습니다.

건설부 에 따르면 많은 건설업체가 칸토-까마우 고속도로 건설에 필요한 장비와 자재를 충분히 확보하지 못했다고 합니다. - 사진: MAU TRUONG

쩐 홍 민 건설부 장관은 미투안 사업관리위원회에 보낸 공식 공문에서, 동부 남북 고속도로의 칸토- 하우장 구간과 하우장-까마우 구간(통칭 칸토-까마우 고속도로)의 구성 사업이 현재까지 토지 및 자재 조달 측면에서 어려움을 해결했다고 밝혔습니다. 따라서 사업 완료는 전적으로 시공사의 시공 능력에 달려 있습니다.

그러나 지금까지 칸토- 까마우 고속도로 프로젝트는 여러 가지 주요 이유로 인해 약속된 계획을 충족하지 못하고 있어 진행 속도가 여전히 느립니다.

이는 일부 부대의 고위 간부들이 건설 현장에 필요한 재정 자원을 확보하고 기계와 장비를 늘리는 데 충분한 주의를 기울이지 않고 강력한 지시를 내리지 않았기 때문입니다.

건설 조직은 여전히 ​​분열되어 있고 비과학적입니다. 기초와 도로 표면의 시공을 조직할 만큼 충분한 자갈과 아스팔트 콘크리트 생산 라인이 동원되지 않아 지난 몇 달 동안 물량이 계속 쌓였습니다.

일부 부대에서는 아직 건설 현장의 모든 자재를 모으는 데 필요한 재정 자원을 충분히 배정하지 않았으며, 건설부의 건설 조직에 대한 지시를 진지하게 이행하지 않았습니다.

건설부 장관에 따르면, 가까운 미래에도 현재의 공사 진행 상황이 별다른 변화나 획기적인 진전 없이 지속된다면, 이 사업은 계획대로 완료되지 못할 것이라고 합니다.

건설부 장관은 총리의 지시에 따라 2025년 12월 19일까지 칸토-까마우 고속도로 프로젝트의 주요 노선을 완공하고 운영에 들어가기 위해 미투안 프로젝트 관리 위원회, 계약자 및 컨설턴트에게 이를 최우선 정책 과제로 지정해 달라고 요청했습니다.

이에 건설부 장관은 미투안 프로젝트 관리위원회에 건설부의 지시를 엄격히 이행하여 프로젝트의 주요 노선을 완공하고 2025년 12월 19일에 가동할 수 있도록 건설을 조직하고, 프로젝트의 진행 상황과 품질에 대해 장관 앞에서 전적인 책임을 지도록 요청했습니다.

미투안 프로젝트 관리 위원회는 칸토, 안장, 까마우의 성 및 도시의 유관 당국과 협력하여 2025년 10월에 프로젝트의 부지 정리 및 교통 모니터링 및 제어 시스템 인계를 가속화하고, 자재 가격, 기계 교대 가격, 건설 가격 지수를 정기적으로 발표하여 계약 가격을 신속하게 조정합니다.

제 투안 프로젝트 관리 위원회는 남은 물량, 계약자 약속 및 실행 계획을 바탕으로 각 계약자의 일별, 주별 각 항목에 대한 세부 진행 상황을 재구축하고 기계, 장비 및 인적 자원의 필요성을 파악하여 2025년 12월 19일에 프로젝트의 주요 라인을 완료하고 가동할 것을 보장했습니다.

건설부 장관은 건설 계약자에게 모든 쇄석과 아스팔트 콘크리트 혼합물을 계획에 따라 건설 현장으로 운반할 수 있도록 적절한 운송 수단과 자재 보관 장소를 마련하고, 하역 후 즉시 기초, 토대 및 도로 표면 공사를 조직할 것을 요청했습니다.

건설부 장관은 경제부-건설투자관리부에 칸토-까마우 고속도로 프로젝트를 담당하는 리더를 지정하여 현장을 정기적으로 모니터링하여 구현 상태를 평가하고, 구현 과정에서 발생하는 문제를 신속하게 처리하며, 미투안 프로젝트 관리 위원회에 계약자의 일정을 지연시킬 것을 적극적으로 요청하도록 지시했습니다.

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투안 풍

출처: https://tuoitre.vn/don-luc-de-khai-thac-tuyen-chinh-duong-cao-toc-can-tho-ca-mau-vao-thang-12-2025-20251023152312958.htm