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유로5 엔진, 포드 트랜싯 경쟁력 강화

Công LuậnCông Luận29/07/2024

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현대 쏠라티 2024는 기존 유로 4 기준을 대체하는 유로 5 배출 기준을 충족하는 2.5L 엔진을 탑재했습니다. 유로 5 기술 적용은 질소산화물(NOx), 탄화수소(HC), 일산화탄소(CO), 미세먼지(PM) 농도를 줄여 대기 질을 개선하고, 배출 가스를 더욱 효과적으로 제어하는 데 도움이 됩니다.

현대 솔라티 2024년형, 베트남 시장 출시 유로5 엔진으로 경쟁력 강화 포드 트랜짓 이미지 1

현대 솔라티 2024는 테스트를 거쳐 유로 5 배출 기준을 완벽하게 충족합니다.

이 엔진은 6단 수동 변속기와 결합되어 170마력과 422Nm의 토크를 발휘합니다. 특히, 이 엔진은 요소를 사용하지 않아 사용자의 비용과 작동 시간을 최적화하는 데 도움이 됩니다.

2024년형 현대 솔라티는 디자인 측면에서 이전 모델과 크게 달라진 점이 없습니다. 높은 천장 디자인과 넉넉한 뒷좌석 공간을 그대로 유지하며, 서비스 차량부터 이동식 주택까지 다양한 용도로 활용 가능합니다.

길이 x 너비 x 높이 치수가 6,195 x 2,038 x 2,760(mm)이고 휠베이스가 3,670mm인 솔라티는 포드 트랜싯과 비교했을 때 길이와 높이 면에서 우위를 점하고 있지만, 폭이 좁고 휠베이스가 80mm 더 짧습니다.

현대 솔라티 2024년형, 베트남 시장 출시 유로5 엔진으로 경쟁력 강화 포드 트랜짓 이미지 2

현대 솔라티 유로5 엔진 및 부품은 한국에서 수입됩니다.

차량 내부에는 기계식 스티어링 휠, 4.2인치 엔터테인먼트 시스템, 그리고 수동 에어컨이 탑재되어 있습니다. 투톤 블랙-그레이 색상의 4단 프론트 대시보드는 고급스러운 느낌을 선사합니다. 3-3-3-4 시트 구성으로, 2열 시트를 접어 통로 공간으로 활용하거나, 필요에 따라 좌석을 자유롭게 조절할 수 있으며, 수납 시스템, 냉장고, 물병/컵 홀더, 수납 트레이 등 다양한 편의 시설이 제공됩니다.

안전 장비 측면에서 현대 솔라티는 2개의 에어백, 진공 어시스트 기능이 있는 듀얼 회로 유압 디스크 브레이크, 4륜 ABS 브레이크, 브레이크 패드 마모 경고등, 경사로 밀림 방지 장치, 후방 주차 보조 장치, 그리고 교통 모니터링 시스템(LDWS)을 갖추고 있습니다. 차량 섀시는 75%의 고장력강, 차체는 98%의 부식 방지강으로 제작되어 높은 내구성과 안전성을 보장합니다.


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출처: https://www.congluan.vn/hyundai-solati-2024-ra-mat-thi-truong-viet-nam-dong-co-euro-5-tang-suc-canh-tranh-ford-transit-post305323.html

태그: 현대

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