호치민 도로 동부 지선과 서부 지선을 연결하는 프로젝트는 천연림 경매에 실패하여 토지 수용에 어려움을 겪고 있습니다.

오늘인 2월 5일, 광트리성 교통부 국장인 쩐 후우 훙은 빈린구에서 호치민 도로 동쪽 지선과 호치민 도로 서쪽 지선을 연결하는 프로젝트가 4.5km에서 멈춰 섰다고 밝혔습니다. 그 이유는 경매된 토지 개간 구역 내 14헥타르의 자연림이 매수자가 없어 진행이 중단되었기 때문입니다.

빈린구 호치민로 동쪽 지선과 호치민로 서쪽 지선을 연결하는 프로젝트가 토지 정리 문제에 직면해 있다 - 사진: QH

호치민 도로 동쪽 지선과 서쪽 지선을 연결하는 프로젝트는 총 15km에 걸쳐 진행되며, 총 투자액은 약 2,300억 VND에 달합니다. 2021년부터 2024년까지 시행될 예정입니다. 현재까지 10.5km 구간이 건설되었고, 나머지 4.5km 구간은 천연림 경매 및 청산으로 인해 현재 진행이 중단된 상태입니다. 2024년 11월, 꽝찌 성은 해당 산림 지역의 경매가 실패하고 건설 부지가 부족하여 프로젝트 완료일을 2025년으로 조정했습니다.

"최근 경매가 실패로 끝나자 벤하이강 유역 보호림 관리위원회는 경매에 아무도 참여하지 않아 성 인민위원회에 산림 개발 허가를 요청하는 공문을 보냈습니다. 개발이 완료되면 생산물을 경매에 부칠 예정입니다."라고 훙 씨는 전했습니다.

프로젝트 진행 상황과 관련하여, 지방 교통부 장관은 아직 숲이 개간되지 않았기 때문에 진행 상황을 예측할 수 없지만, 2025년까지 프로젝트를 완료할 계획이라고 밝혔습니다.

벤하이강 유역 보호림 관리위원회 응우옌 응옥 훙(Nguyen Ngoc Hung) 위원장은 해당 기관과 북중남 합작 주식 경매 회사가 1월 6일부터 23일까지 15일 동안 세 번째 부동산 경매를 실시했다고 덧붙였습니다. 1월 20일 말까지 경매에 참여하기 위해 서류를 구매하고 등록한 고객이 없어 경매가 진행될 수 없었습니다.

경매 대상 자산은 14.1헥타르 규모의 천연림으로, 5~8그룹에 속하는 ^2,850m³ 의 목재 매장량을 보유하고 있으며, 경매 시작가는 약 36억 동입니다. 세 번째 경매의 시작가는 이전 두 차례 경매에 비해 하락했으며, 첫 번째 경매 시작가는 약 59억 동이었습니다.

경영진은 현재 천연림 목재에 대한 수요가 매우 제한적이라고 생각합니다. 경매된 목재는 5~8등급으로 분류되는데, 이 등급은 매우 빠르게 열화되어 가정용 목재 제품으로 사용할 수 없는 목재입니다. 목재의 종류와 크기가 일정하지 않아 MDF 목재 공장의 원자재로만 적합합니다.

반면, 경매 대상 천연림 지역은 설계되었으나 포장되지 않은 도로를 따라 펼쳐져 있어 목재의 개발 및 운반이 어렵고 개발 비용도 높습니다.

이러한 현실을 바탕으로 벤하이강 유역 보호림 관리위원회는 광트리성 인민위원회에 이 산림의 가격을 36억 VND로 책정한 결정을 취소하고, 예산을 사용하여 산림에서 목재를 채취하고 운반한 후 경매에 부치고, 천연림 목재의 채취 및 운반 비용이 현재 조림에 규정된 가격보다 높으므로 재평가할 것을 건의했습니다.

광하이

출처: https://baoquangtri.vn/du-an-duong-noi-nhanh-dong-voi-nhanh-tay-duong-ho-chi-minh-dang-vuong-mat-bang-do-khong-dau-gia-duoc-rung-tu-nhien-191520.htm