관광과 과학 연구가 남극 생태계를 위협한다

연구에 따르면, 관광객 한 명이 남극의 눈 약 100톤을 녹이는 데 기여할 수 있으며, 과학 연구 여행은 일반 관광객보다 10배 더 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

남극대륙은 지구의 마지막 황무지이지만, 인간으로부터 점점 더 큰 압박을 받고 있습니다.

Nature Sustainability 저널에 게재된 국제 연구에 따르면,관광 산업의 급증과 연구소의 확장으로 오염이 심화되고, 빙하가 녹는 속도가 빨라지고, 기후 변화에 직면한 취약한 생태계가 위협받고 있다고 경고했습니다.

국제남극관광협회(IAATO)에 따르면, 남극 대륙을 방문하는 관광객 수는 1990년대 연간 8,000명에서 2023~2024년 시즌에는 124,000명 이상으로 늘어났으며, 2034년까지는 450,000명에 달할 것으로 예상됩니다.

관광객 한 명이 평균 5.44톤의 이산화탄소를 배출하는데, 이로 인해 야생 동물이 피해를 입고, 초목이 훼손되고, 빙하가 녹는 속도가 빨라집니다.

더욱 우려되는 것은 블랙 카본 현상입니다. 블랙 카본은 선박 엔진, 항공기, 디젤 발전기 등에서 화석 연료가 불완전 연소될 때 생성되는 물질입니다.

이것이 눈을 어둡게 만들고, 빛 반사 능력을 감소시키고, 열 흡수를 촉진하고, 전례 없는 속도로 녹는 주요 원인입니다.

연구에 참여한 과학자 라울 코르데로는 관광객 한 명이 약 100톤의 눈을 녹이는 데 기여할 수 있으며, 무거운 장비를 사용하고 장기간 캠프를 설치하는 과학 연구 여행은 관광객 한 명보다 10배 더 큰 영향을 미칠 수 있다고 말했습니다.

구체적으로, 연구팀은 남극 대륙을 가로지르는 2,000km 여정을 4년간 조사하여 오염 수준을 평가한 결과, 인간 활동이 있는 지역에서 니켈, 구리, 납과 같은 독성 금속의 농도가 40년 전에 비해 10배 증가한 것을 발견했습니다.

이러한 우려스러운 상황에 대응하여 남극 조약이 발효되어 중유와 같은 오염 연료의 사용을 금지했습니다. 많은 크루즈 회사들이 하이브리드 및 전기 선박을 시험 운항해 왔습니다.

또한 IAATO는 교통 체증을 피하기 위해 교통 분산 조치를 시행하고 야생 동물에 접근하고 관찰하는 것에 대한 엄격한 규정을 발표했습니다.

과학자들은 화석 연료의 급격한 감소와 재생 에너지로의 전환만이 "백색 대륙"을 구할 수 있다고 강조합니다.

(베트남+)

출처: https://www.vietnamplus.vn/du-lich-va-nghien-cuu-khoa-hoc-de-doa-he-sinh-thai-nam-cuc-post1057811.vnp