4,000명의 승객을 태울 수 있는 크루즈선이 비로 인해 침수되어 한쪽으로 기울어졌습니다.

카니발 크루즈 라인의크루즈 선은 8월 중순, 미국 로스앤젤레스에서 출발해 멕시코 해안을 거쳐 8일간의 크루즈를 하던 중 심각한 기상 악화를 겪었습니다.

이 여행에서 방문객은 푸에르토 발라타, 마사틀란, 라파스, 카보 산 루카스 등 멕시코의 여러 곳을 방문하게 됩니다.

최근 크루즈선 대변인인 맷 루폴리 씨는 언론에 사고 사실을 공식 확인했습니다. 당시 크루즈선은 강풍과 비를 만나 선박이 한쪽으로 기울어졌습니다.

Du thuyền sức chứa 4.000 khách bị ngập nước, nghiêng sang một bên vì mưa - 1 — 악천후로 인해 크루즈선이 사고를 당했다(사진: 뉴스).

한편, 열차 승객들이 촬영한 영상 에는 식당의 깨진 도자기 그릇들, 상점 바닥에 흩어져 있는 물건들, 엘리베이터에서 쏟아지는 물, 그리고 밖에서 번개와 천둥이 울리는 모습이 담겼습니다.

"사고는 신속하게 끝났고 선장은 배를 더 잔잔한 바다로 조종했습니다. 선원들은 즉시 승객들을 돕고 청소하는 데 집중했습니다."라고 해운사 관계자는 전했습니다.

이 사고로 인해 일부 승객이 부상을 입어 선상 의료진 의 검진을 받았습니다. 다행히 심각한 부상자는 없었습니다. 선박의 시스템과 시설은 큰 영향을 받지 않았습니다. 선박 운항 일정은 변경되지 않았으며, 크루즈선은 다음 항해를 계속 진행하는 것으로 알려졌습니다.

포트 사이드 트래블 컨설턴트(Port Side Travel Consultants)의 사장이자 여행 전문가인 조안나 쿠서(Joanna Kuther)에 따르면, 크루즈선의 횡선은 무게와 균형의 변화로 인해 발생할 수 있습니다. 그녀는 화물을 싣지 않는 크루즈선의 경우, 횡선의 원인은 주로 날씨의 영향이라고 말했습니다.

이 크루즈선은 8월 24일에 승객들을 안전하게 해안으로 데려왔다고 알려졌습니다.

최근 몇 년 동안 크루즈선에서 유사한 사고가 여러 건 발생했지만, 특히 2023년 카니발 선샤인호 사고가 그 예입니다. 쿠터는 이러한 사고는 "매우 드문" 일이라고 말했습니다. 승무원들은 폭풍 속에서도 선박을 안정적으로 유지하는 방법에 대해 잘 훈련되어 있습니다.

"모든 기상 예보가 쏟아지는 상황에서 선박들은 악천후를 피하기 위해 최선을 다하지만, 때로는 불가피한 경우도 있습니다. 크루즈선은 이러한 상황에 대처할 수 있도록 설계되고 제작됩니다."라고 쿠터는 말했습니다.

카니발 파노라마 크루즈선은 카니발 크루즈 라인 소속입니다. 2019년에 건조되었으며 4,000명 이상의 승객을 수용할 수 있습니다.

8월 초, 고급 크루즈선에서도 사고가 발생했습니다. 3,000명 이상의 승객을 태운 셀레브리티 크루즈 소속 크루즈선 셀레브리티 콘스텔레이션호가 이탈리아 남부 크로토네 시에서 약 40km 떨어진 이오니아해를 항해하던 중 갑자기 정전이 발생했습니다.

목격자들에 따르면, 배의 전체 전기 시스템이 갑자기 약 3시간 동안 작동을 멈추면서 조명, 에어컨, 화장실, 주방이 모두 마비됐습니다.

정전 이후 요트의 속도도 떨어져 정상 순항 속도인 24노트보다 훨씬 느려졌고, 약 3시간 동안 표류했습니다.