EU, 수입 철강세 2배 인상 제안

VTV.vn - 유럽연합(EU)은 경쟁 압박으로 어려움을 겪고 있는 철강 산업을 보호하기 위해 철강 수입세를 대폭 인상하고 할당량을 줄이겠다는 계획을 발표했습니다.

EU, 수입 철강세 2배 인상 제안

유럽 ​​위원회의 제안에 따르면, 수입 철강에 대한 관세는 두 배로 인상되어 50%가 되고, 관세가 부과되기 전에 수입이 허용되는 철강의 양은 거의 절반으로 줄어들게 됩니다.

회원국과 유럽 의회에서 승인될 경우, 이 조치는 현재의 안전조치 메커니즘을 대체하게 됩니다. 현재의 안전조치 메커니즘은 할당량 초과 관세를 25% 부과하고 2026년에 만료될 예정입니다.

철강 산업은 특히 유럽의 재생에너지 장비 및 전기차 생산에 있어 매우 중요한 산업으로 여겨집니다. EU는 현재 미국과 철강 ​​수입 쿼터제 설정 및 세계 경제 과잉으로부터 경제를 보호하기 위한 "금속 동맹" 구성에 대해 논의 중입니다.

세계 철강협회에 따르면 중국은 2024년까지 10억 톤 이상의 철강을 생산하여 전 세계 생산량의 절반 이상을 차지할 것으로 예상됩니다. 반면 유럽 국가들의 생산량은 훨씬 낮아 독일은 3,700만 톤, 스페인은 1,200만 톤, 프랑스는 1,100만 톤 미만입니다.

중국의 과잉 생산능력으로 인해 세계 시장의 가격이 하락했고, 급등하는 에너지 비용으로 인해 유럽 생산자들의 이익 마진이 줄어들었습니다.

세계에서 두 번째로 큰 철강 회사인 아르셀로미탈 그룹은 최근 유럽 최대 규모인 됭케르크 고로에서 진행 중이던 18억 유로(21억 달러) 규모의 탈탄소화 프로젝트를 중단하고 프랑스 북부의 7개 시설에서 약 600명의 일자리를 감축한다고 발표했습니다.

EU는 2019년부터 철강 산업에 세이프가드(긴급수입제한) 제도를 시행해 왔으며, 2024년에 연장되어 2026년 중반에 만료될 예정입니다. 그러나 업계는 이 제도가 현재의 경쟁 상황에 대처하기에는 불충분하다고 평가하고 있습니다.

철강 산업은 오랫동안 유럽 통합의 상징이었습니다. 1950년대에는 석탄과 철강 산업이 유럽 공동체(EU) 형성의 토대를 마련했고, 이것이 오늘날 EU의 시초가 되었습니다.

출처: https://vtv.vn/eu-de-xuat-tang-gap-doi-thue-thep-nhap-khau-100251007201302487.htm