공사 속도, 진행 속도 향상
10월 중순, 빈 공항 개선 공사 현장에는 건설 자재를 실은 트럭들이 분주하게 드나들고 있었습니다. 크레인과 굴삭기를 운전하는 작업자들은 여러 개의 시공팀으로 나뉘어 있었습니다.

항공기 주차 구역은 약 3만 m² 의 개보수 및 확장 공사를 통해 주차 공간을 6개에서 9개로 늘리고 있습니다. 활주로와 유도로는 새로운 콘크리트 공사를 위해 완전히 철거되고 있습니다. 폭 45m의 활주로는 ACC 항공 건설공사, 쯔엉손 건설회사, CIENCO 4 그룹 주식회사, 베트남 건설 투자 개발 주식회사 컨소시엄이 건설하고 있습니다.

CIENCO 4 그룹은 패키지 11에서 500m의 활주로와 200m의 활주로 W1 및 W2를 건설하는 사업을 맡고 있습니다.
CIENCO 4 그룹 부현장 사령관인 엔지니어 응우옌 꽝 쭝은 다음과 같이 말했습니다. "이 회사는 에이프런과 활주로 두 가지 패키지 공사를 진행하고 있습니다. 현재 CIENCO는 일정을 맞추기 위해 인력과 장비 확보에 집중하고 있습니다. 8개 시공팀을 구성하여 콘크리트 타설, 상하수도, 유도로 W1, W2를 포함한 활주로의 80%를 완료했습니다. 나머지 120m 연약지반에는 시멘트 파일 보강 공사가 완료되었습니다.
주차장 위치와 관련하여, 부지 문제로 인해 인계가 막 완료되어 공사는 20% 정도만 진행되었습니다. 현재 혼합토 조성이 완료되었으며, 콘크리트 타설을 위한 장비들이 투입되고 있습니다. "설계에 따르면 세 곳의 주차장 모두 연약 지반을 시추 및 시멘트 파일 박기로 처리해야 합니다. 현재 시멘트 시추 장비 2대가 있으며, 장비 1대를 추가 투입하고 초과 근무를 병행하며 교대 근무를 늘려 한 달 안에 주차장 부지를 완공할 수 있도록 최선을 다할 것입니다."라고 Trung 엔지니어는 말했습니다.

프로젝트 관리 책임자인 엔지니어 응우옌 민 비엣은 다음과 같이 덧붙였습니다. "현재까지 프로젝트에 참여한 6개 계약업체 모두 정해진 진척도를 달성했습니다. 그중 활주로는 2km에 달하는 2겹 콘크리트를 시공했는데, 이는 80%에 해당합니다. 나머지 짧은 연약 지반 구간은 보강 작업에 집중하고 있습니다. 에이프런의 경우, 현장 인도 즉시 다른 항목의 진행 상황을 따라잡기 위해 흙 시멘트 파일 시공을 위한 시추 라인을 준비하도록 계약업체에 지시했습니다." 하지만 가장 큰 우려는 여전히 날씨입니다.
작업량은 많고 시간은 빠듯하며, 건축 자재 가격도 오르고 있고, 최근 5호와 10호 태풍으로 공사 진행에 큰 차질이 생겼습니다. 하지만 프로젝트를 제때 다시 가동하기 위해 남은 단계들은 비가 오는 날에도 밤낮으로 공사를 진행하고 있습니다.
승객 서비스 용량 개선
2025년 2월 19일, 교통부 장관(현 건설부 )은 2021~2030년 기간 동안 빈 국제공항의 계획과 2050년 비전을 승인하는 결정 제201/QD-BGTVT에 서명하고 발표했습니다.빈 국제공항은 민간 및 군용 공항을 공동으로 운영합니다.2021~2030년 기간의 계획 목표는 빈 국제공항을 공항 레벨 4E(국제민간항공기구(ICAO) 표준 코드에 따라)로 만드는 것입니다.이 레벨은 연간 약 800만 명의 승객과 연간 25,000톤의 화물을 처리할 수 있는 수준입니다.2050년까지 빈 국제공항은 공항 레벨 4E로, 연간 약 1,400만 명의 승객과 연간 35,000톤의 화물을 처리할 수 있게 됩니다.

2025년 7월 1일, 빈 국제공항은 개보수 및 업그레이드 프로젝트를 시행하기 위해 공식적으로 운영을 중단했습니다. 해당 프로젝트는 여객 터미널 개보수 및 업그레이드, 항공기 주차장 및 활주로 시스템 개보수 및 업그레이드를 포함합니다. 이 프로젝트는 베트남 공항공사(ACV)가 투자한 약 1조 VND의 자본금을 보유하고 있습니다.
현재 ACC-CIENCO 4-Truong Son-Vinadic Joint Venture를 포함한 4개 계약사가 "빈 국제공항 활주로 및 유도로 보수" 프로젝트에 참여하고 있으며, ACC-CIENCO 4 Joint Venture를 포함한 2개 계약사가 "빈 국제공항 항공기 주차장 확장 및 보수" 프로젝트에 참여하고 있습니다. 모든 계약사는 12월 30일까지 프로젝트를 완료하기 위해 최대한의 인력과 장비를 동원하여 시간과의 경쟁을 벌이고 있습니다.

터미널 업그레이드 프로젝트를 위해 현재 응에안 건설(Nghe An Construction Company)과 비엣또안꺼우(Viet Toan Cau Company) 두 건설사가 유리벽과 칸막이 공사에 집중하고 있습니다. 국내선 터미널은 5개의 빈 공간을 매립하고 전면 유리벽을 철거하여 약 1,200m²를 확장했으며, 기술 장비와 노선을 추가하여 승객 서비스 품질을 향상시켰습니다.
베트남공항공사 빈 국제공항 프로젝트 관리위원회 위원장인 팜 안 득(Pham Anh Duc) 씨는 다음과 같이 말했습니다. "현재 저희는 3교대로 공사 진행 속도를 높이는 데 주력하고 있으며, 12월 30일 이전에 공사를 완료하여 공항을 다시 운영에 복귀시키고 연말 성수기 여행객들에게 신속하게 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 프로젝트가 완료되면 빈 국제공항은 새로운 모습으로 탈바꿈하고, 항공 안전을 강화하며, 특히 성수기 승객 서비스 용량을 충족할 수 있을 것입니다."

최근 건설부는 응에안성 인민위원회와 협력하여 2021년부터 2030년까지의 빈 국제공항 계획과 2050년 비전을 발표하는 회의를 개최했습니다. 이 계획은 빈 국제공항을 전략적, 현대적, 장기적 인프라 프로젝트 중 하나로 지정했습니다. 이를 통해 응에안성 제20차 당대회 결의(2025-2039년 임기)의 정신에 따라 지역내총생산(GRDP) 성장 목표 달성, 투자 유치, 무역, 서비스,관광 발전에 기여할 것입니다.
출처: https://baonghean.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-nang-cap-san-bay-vinh-kip-thoi-dua-vao-hoat-dong-dip-cao-diem-cuoi-nam-10308298.html
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